Reifenbewertungen Tunga Nordway 2. Seite 3 7900

Ich gebe diesen Reifen insgesamt eine feste 4, aber natürlich nicht in allen Punkten. Für mich ist der Hauptaspekt die Beschleunigung und Bremsung, und damit kommen sie mehr als zurecht! Wer keinen Lärm mag, ist mit diesen Reifen nicht gut bedient, der spezifische Hummton ist für mich jedoch erträglich. Ich schreibe diese Bewertung nachdem ich im Januar und Februar 2026 damit durch die Moskauer Region gefahren bin, mit Allradantrieb

Hervorragende Reifen, von Oktober 2025 bis Januar 2026 verwendet, in diesem Zeitraum bereits alles Mögliche durchlaufen. Schneewehen, Schlamm, Regen, Glatteis, halten die Straße hervorragend in allen Wetterbedingungen.

Für das nächste Jahr steht die Frage im Raum, Winterreifen für den Ford Kuga zu kaufen, die Wahl fällt eindeutig zugunsten von Tunga oder Viatti (derzeit haben die Viatti 10 Jahre gedient, Laufleistung 110.000). Dies ist die beste Winterreifen, ich hatte Michelin, Goodyear, Continental.

Vor ihnen waren Taiger aus China, haben nicht einmal eine Saison gehalten, haben die Straße nicht gehalten, das Auto war in ständigem Übersteueren, sogar bei minimalem Minus.

Der erste Winter verlief erfolgreich, im zweiten Winter begannen die Stifte, den Reifen an einem Rad zu beschädigen, ich hatte genug davon, Seile anzubringen, später gab auch das zweite Rad nach und so weiter. Das ist das schlechteste Erlebnis in meinen 30 Jahren Fahrpraxis

Ein Reifen von vier kam mit einem Blasen.
Der Reifenwechsel dauerte sehr lange (Lieferung über den Spediteur, irgendeine Expertise, entstandene Kosten für Demontage und Montage, Balance)
Brauchte ich das bei neuen Reifen?!?!?

Macht nicht viel Lärm, gute Winterreifen mit Spikes, aber mit einem kleinen Hinweis, sie sind gut für das Dorf, wo man nicht über 60 km/h beschleunigen kann!

Bei einer Geschwindigkeit von über 110 km/h beginnt das Auto, von einer Seite zur anderen zu schwingen.

Beim Auswuchten wurden 130 g und 45 g auf der Außen- und Innenseite des Rades angebracht. Zuvor wurden die Felgen rollgerichtet und perfekt justiert!

Insgesamt, wenn Sie einen Niva haben und nicht besonders auf das Auswuchten achten, sind diese Reifen großartig, die Straße wird gut gehalten (bis 110 km/h), die Spikes fallen nicht heraus, der Protektor ist leistungsstark und grippt zuverlässig.

Schlaglöcher, dachte ich, ein Einzelfall, aber nein, neue Räder vorne, hinten nach vorne und derselbe Effekt nach ein paar Monaten, nicht seitliche Schlaglöcher, sondern Protector-Schlaglöcher

Gute Reifen, fahren normal auf Eis/Schnee, halten auch die Straße, ein bisschen laut, aber das ist verständlich, da es sich um Spikes handelt. Die Spikes sind bisher alle noch an ihrem Platz, nichts ist herausgefallen.

Für diesen Preis ist die Reifen normal. Sie sind ein bisschen laut auf Asphalt, aber ich bin mit noch lauterer Reifen gefahren. Ich empfehle den Kauf definitiv.

Obwohl, wenn solche Winter weiterhin auftreten, werden die Spikes ihre Aktualität verlieren.

Sehr komfortable Reifen. Ja, ein Geräusch ist nach 80 km vorhanden und zwar nur auf trockenem Asphalt. Wenn es nicht viel Schnee (keine Schneematsch) gibt, ist überhaupt kein Geräusch zu hören, sogar bei 100 km/h. Auf Schnee und Schneematsch fährt sie sehr gut, in Kurven hervorragend, wenn man nicht mit hoher Geschwindigkeit einfährt. Das Auto wurde verkauft, die Stifte waren alle an ihrem Platz, kein Verschleiß der Reifen war zu sehen, nur an den Stiften

Beim Reifen gibt es einen Nachteil, und das ist der Lärm, es scheint, als wäre die gesamte Winterreifen mit Spikes laut, aber diese Reifen sind zu laut, es fühlt sich an, als würden die Radlager brummen, ich musste sogar bei Sto stoppen, um zu überprüfen, ob alles mit ihnen in Ordnung ist.