Reifenbewertungen Uniroyal Rain Sport 2 796

Gute Reifen, gefahren 3-4 Saisonen, erstes Jahr kann man sich nicht wundern, besonders im Regen. Außentrennung weich, fängt leicht an zu schaukeln, aber über kleine Unebenheiten sehr weich.

Nach der Standart-Touranzen einfach nur ein Glanzlicht. Ein bisschen laut, weil der Profilstrich äußerst aggressiv ist, aber sowohl an feuchten als auch an trockenen Straßen sehr gut. Besonders in Regen. Die Regen-Spezialreifen werden sich auch schneller abnutzen. Alle Scharniere und kleine Unebenheiten werden sanft überdeckt, insbesondere, da die Auf

Sehr gute Schiene für den irischen Wetterbedingungen. Der vorherige Spin wird auf nassem Asphalt zu schnellen Beschleunigungen führen. Nach 10.000 km Laufleistung auf diesen Reifen habe ich noch nicht mit diesem Problem zu kämpfen gehabt. Sie liefern im Trockenen sehr gute Leistung und ich bin noch nicht in der Lage sie dahin zu überfordern, bei älteren Reifen auf

Ich dachte ursprünglich, dass sie falsch waren, der Trockengriff und Feuchtegriff waren so arm. Sie haben auch zumindest 2mpg zu meinem Kraftstoffverbrauch beigetragen, was ihn sehr teuer macht. Im Bremsen waren sie unvergleichlich instabil und noch immer arm. Im Laufe der Zeit verbesserte sich die Leistung des Sichers, aber immer noch schwerer im

Viele Marken sind in den letzten sieben Jahren auf meinem Volvo & Saab vorbeigekommen (einschließlich Pirelli & Goodyear), und das ist absolut der beste allesumfassende Reifen. Mit Sicherheit hervorragend sowohl in trockenen als auch in nassen Bedingungen, ein guter Komfort und ein gutes Dämmungsniveau. Es ist wirklich schwer, etwas zu finden, was man ihm

Der großartige Reifen! Er wird häufig auf der Strecke eingesetzt, kein Problem, aber jetzt gibt es einige Reserve-Reifen mit R888, um das Verschleißverhalten zu überprüfen. Er kann nicht viel besser für das Straßenverhalten sein, und ich habe viele verschiedene Reifen ausprobiert!

Ich kann ehrlich nicht glauben, wie gut diese Reifen sind. Ich kenne mich mit 205 Handgelenken aus, wie sie eine Box laufen lassen, aber das hier ist sogar besser als die Goodyear GSD3 Eagle F1s, die ich gekauft habe! Sehr gut im Trockenen und absurd gut im Nassen, ob Sie nun sportlich fahren oder pootlen, ich würde diese Reifen sehr empfehlen,

Ich habe diese Reifen besser als die alten Goodyear- und Dunlop-Rundgummiräder im Komfort- und Lärmbereich und etwa an der gleichen Stelle in Bezug auf Grip und Reifenverschleiß. Ich habe beim Wechsel viel an Radauftrieb verloren und es gibt viel mehr Seitenwank als bei Rundgummirädern. Ich war sehr beeindruckt von der Lenkbar

Überragende Leistung überall rund um die Uhr seit den Uniroyal-Jahren. Toyo Proxes auf vorderen und hinteren Rad und man kann ohne Vorbehalt sagen, dass Uniroyal die beste Haftung und ein intensiverer Handling bieten. Die Leistung im Schnee dieses Jahres war besser als die von Toyo, aber sie sind keine Winterreifen, also keine Wunder zu erwarten!

Die Seitenwand ist hier zu schwach - 2 Reifen hatten Seitenwandverschleiß. Früher hatte ich auf der gleichen Maschine Bridgestone Potenza RE050A und es gab keine Seitenwandprobleme. Die RainSport Reifen neigen dazu, sich beim Einlenken zu winden.