Winterreifen-Test, 175/65 R14 vom Verlag За рулём 2013 J.

Vorneweg eine Neuigkeit von Nokian - HKPL 8. Die teuersten Reifen auf dem Markt und die besten in unserem Test. 3700 Rubel teilen wir durch 949 Punkte und erhalten ein Preis-Qualitäts-Verhältnis von 3,90.

Continental mit dem bereits nicht neuen ContiIceContact liegt auf dem zweiten Platz im Preisvergleich: 3590 Rubel pro St
Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Nokian Hakkapeliitta 8
Beste Reibwerte auf Schnee und Eis
Durchgängigkeit
Kraftstoffverbrauch
Lenkbarkeit und Stabilität auf Asphalt
Komfort
Geringe Beanstandungen bei der Kurvenstabilität auf Schneeoberfläche
Bessere Reifen in fast allen Belangen.

Punktzahl: 949
ab 10 700 
2
Continental ContiIceContact
Sehr gutes Zuschneiden auf Eis und Schnee
Bremsvermögen auf Asphalt
Durchbiegungsfähigkeit
hoher Kraftstoffverbrauch
geringe Beanstandungen zur Handhabung auf winterlichen Straßen
Kursstabilität und Komfort
Für alle Winterstraßen und Gelände.

Punkte: 906
ab 10 760 
3
Michelin X-Ice North 2
Sehr gutes Schneebremsvermögen
Fahreigenschaften
Kraftstoffverbrauch
Handling
Stabilität
Sitzfleisch
geringfügige Beanstandungen in Bezug auf den Lärm
Ausgeglichen in allen Belangen, die freundlichsten.

Punkte: 891
4
Gislaved Nord Frost 100
Sie bremsten am feuchten Asphalt am besten
Gute Lenkfähigkeit
Durchgängigkeit und Winterfestigkeit
niedriger Schallebenbiss.
mittelmäßige Bremsleistung auf trockenem Asphalt
erhöhter Kraftstoffverbrauch
Für alle Winterstraßen und Gelände.

Punkte: 873
5
Nordman 4
Gute Gripseigenschaften auf Schnee
scharfer Kurs auf Asphalt
moderater Kraftstoffverbrauch
Am schlechtesten bremsen sie auf trockenem Asphalt, nur ein wenig besser - auf nasser Oberfläche
Für schneebedeckte und vereiste Straßen.

Punkte: 858
6
Кама Евро 519
Verkehrssicherheit Gute Schneekennlinien
Gute Schneebahnstabilität
Gute winterliche Kurvengeschwindigkeit
Maßnahmen zur Reduzierung der Winterkennlinie
Schlimmste Bremsleistung auf nasser Fahrbahn
ein bisschen besser auf trockener Fahrbahn
mäßige Geradeauslauf auf Asphalt
Geländegängigkeit
Komfort
Für schneebedeckte und vereiste Straßen.

Punkte: 836
ab 4 440 
7
Cordiant Polar 2
Bester Treibstangereglerung auf trockenem Asphalt
befriedigende Kurventragfähigkeit auf Asphalt und Rollverhalten
Traktionseigenschaften auf Schnee sind die schlechtesten
Kraftstoffverbrauch auch
zweifelhafte Handhabung und Stabilität im Winter
schwache Geländegängigkeit
laut
Für Asphalt und leicht vereiste Straßen.

Bewertung: 824
ab 4 060 
8
Amtel NordMaster ST
Erstaunlich gute Bremsleistungen auf Asphalt
auf schneebedeckter Fahrbahn halten sie eine präzise Linie.
Haftungseigenschaften auf Eis sind die schlechtesten im Test

Fahrverhalten im Winter uneinheitlich

durchschnittliche Geradeauslaufstabilität auf Asphalt

lärmig
Für Asphalt und leicht verschneite Straßen.

Punkte: 814