Reifen und Felgen für Evolute i-SPACE, Felgengröße auf Еволуте и-СПАСЕ

Reifen für den Evolute i-SPACE (Еволуте)

Die Ankündigung des Evolute i-SPACE erfolgte in der zweiten Hälfte des Jahres 2023. Das Fahrzeug wird als Mittelklasse-Crossover positioniert und ist das erste Modell der russischen Marke, das mit einer Hybridantriebseinheit ausgestattet ist.

Ursprüngliche Version

Das Fahrzeug basiert auf dem Fengon E5-Crossover von 2022 und ist im Wesentlichen eine Variante davon, die für den Einsatz als Familienfahrzeug konzipiert ist. In allen Ausstattungsvarianten bietet das Modell einen Dreireihensalon, wobei die zweite Reihe über eine Längsverstellung verfügt und die "Galerie" einen Mechanismus zum Falten besitzt, der im Kofferraum eine ebene Ladefläche erstellt.

Die Hybridantriebseinheit basiert auf einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 110 PS und 135 Nm, der als Gleichstromgenerator verwendet wird. Die Antriebsräder werden von einem einzigen Elektromotor an der Vorderachse angetrieben, der bei Spitzenlasten bis zu 177 PS und 300 Nm leistet und von einer Traktionsbatterie mit 17,5 kWh Kapazität gespeist wird. Ein vollständig elektrischer Betriebsmodus ist vorgesehen, der eine Reichweite von bis zu 87 Kilometern ermöglicht. Bei verbundenem Verbrennungsmotor beträgt die Reichweite 1150 Kilometer. Das Fahrzeug ist mit einem Bordlader ausgestattet, der für den Betrieb mit Wechselstromquellen mit bis zu 6,6 kW Leistung konzipiert ist.

Zu Beginn des Verkaufs war der Crossover nur in einer Ausstattungsvariante erhältlich. Die Ausstattung umfasste eine 2-Zonen-Klimaanlage, ein Panoramadach mit einer öffnungsfähigen Sektion, ein Paket elektronischer Fahrerassistenzsysteme, Vordersitze mit elektrischer Verstellung, Belüftung und Heizung sowie ein Huawei HiCar-Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Display, 12-Kanal-Tonanlage, Kameras mit Rundumsicht, einem Videorekorder und Kameras mit Rundumsicht.

Aktualisierte Version

Im Sommer 2025 debütierte die überarbeitete Version des Crossovers. Das wichtigste äußere Unterscheidungsmerkmal war der Entwurf des Frontteils, bei dem ein "stummer" Verkleidungselement anstelle des Kühlergrills verwendet wurde, und dessen Funktion von einem speziellen Lufteinlass im Frontstoßfänger übernommen wurde. Das Muster der LED-Scheinwerfer und der Heckleuchten änderte sich. Es gab noch mehr Neuerungen im Innenraum. Vor allem gab es in der Modellreihe eine 5-Sitzer-Variante. Die Frontkonsole und der Mitteltunnel mit 2-Etagen-Layout änderten sich deutlich, wobei der Wählhebel für das Getriebe fehlte und der freigewordene Platz für Flächen zur drahtlosen Ladung, zusätzliche USB-Anschlüsse und Getränkehalter verwendet wurde. Die Getriebebedienung erfolgt über einen Schalthebel am Lenkrad.

In technischer Hinsicht war die wichtigste Neuerung die Einführung einer überarbeiteten Hybridantriebseinheit. Ihre Basis bildet ein "atmosphärischer" 1,5-Liter-Benzinmotor mit 95 PS, der weiterhin als Gleichstromgenerator verwendet wird. Die Leistung des einzigen Elektromotors wurde auf 218 PS und 330 Nm gesteigert. Die Traktionsbatterie wurde ersetzt. Das Lithium-Eisen-Phosphat-Element hat eine Kapazität von 25,1 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 165 Kilometern im Elektrobetrieb. Bei angeschlossenem Benzinmotor beträgt die Reichweite 1250 Kilometer. Wie zuvor waren 19-Zoll-Reifen und -Felgen serienmäßig für diesen Crossover vorgesehen, die im Online-Shop "Mosavtoshina" gekauft werden können.

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