Reifen und Felgen für Great Wall Hover, Felgengröße auf Греат Валл Ховер

Reifen für den Great Wall Hover (Греат Валл)

Der Geländewagen Great Wall Hover war lange Zeit eines der bekanntesten chinesischen Modelle in diesem Segment. Er jagte nicht nach Status, versuchte nicht, sich als Premium-Modell auszugeben, sondern überzeugte durch seine ehrliche Rahmenkonstruktion, einfache, aber langlebige Komponenten und einen verständlichen Charakter, der vor allem für tägliche Fahrten auf schlechten Straßen und gelegentliche Ausflüge ins Gelände konzipiert war.

Grundlegende Merkmale

Äußerlich erinnert der Hover nicht nur an den Toyota Land Cruiser Prado der 90er-Serie oder den ersten Mitsubishi Pajero Sport, sondern auch an den Isuzu Trooper der zweiten Generation. Der Hover hat die gleiche fast quadratische Karosseriearchitektur, betonte Radhäuser und ein charakteristisches vertikales "Profil" der Front, das den Eindruck erweckt, dass man vor einem Auto steht, das in einer Zeit gebaut wurde, in der Geländewagen vor allem für die Arbeit und nicht für die Schönheit konzipiert wurden. Der Trooper wird oft als eines der ehrlichsten "Japaner" seiner Zeit bezeichnet, und der Hover, obwohl chinesisch, hat etwas von dieser Einstellung geerbt - Praktikabilität ohne überflüssigen Glanz. Die Sitzposition im Innenraum erinnert auch an den Trooper: hoch, direkt, mit offener Sicht nach vorne und bequemer Sitzgeometrie. Das Interieur ist einfacher und weniger vielfältig, aber der philosophische Ansatz ist deutlich ähnlich: jahrelang arbeiten, den Besitzer nicht mit überflüssigen Kleinigkeiten belästigen und die Beanspruchung in rauen Bedingungen aushalten.

Technologien

Die Rahmenarchitektur ist besonders eng mit dem Isuzu Trooper verwandt: ähnliche Rahmenproportionen, ähnliche Logik bei der Anordnung der Kraftkomponenten und eine insgesamt "grobe", aber zuverlässige Ingenieurskunst. Die vordere unabhängige Aufhängung mit Doppelquerlenkern macht den Hover zum Verwandten des Prado 90 und des Trooper, bei dem auch eine ähnliche Konstruktion verwendet wurde. Die hintere Starrachse mit Blattfedern ist ein Klassiker des Genres, der es ermöglicht, reale Belastungen ohne Launen und komplizierte Einstellungen zu bewältigen.

In Bezug auf die Motorabstimmung erinnert das Modell an die "atmosphärischen" Benzinmotoren des Trooper: nicht stark, aber zuverlässig, für eine lange Lebensdauer konzipiert, ohne viele elektronische Systeme. Und das Prinzip der Allradlenkung ist auch aus dieser Schule: ein einschaltbares Vordifferential, ein ehrliches "Untersetzer"-Getriebe, minimale elektronische Helfer, maximale Mechanik, wie bei den Japanern Ende der 90er Jahre.

Die Hochprofilreifen mit einem Felgendurchmesser von 16 und 17 Zoll, die der Hover standardmäßig verwendet, erinnern fast direkt an den Ansatz von Isuzu, bei dem auch auf die Erhöhung des Bodenabstands durch Räder, Gitter und harte Wege gesetzt wurde. In Kombination mit der Rahmenkonstruktion und dem schweren Karosseriebau gibt dies dem Hover ein ähnliches "Trooper-Feeling" einer weichen, gemessenen Federung auf unebenem Gelände.

Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserer Website für den Great Wall Hover:

- In unserem Katalog ist die aktuelle Linie hochprofiler Reifen für Geländewagen vertreten, die zur klassischen Rahmenkonstruktion passt;
- Stahl- und Leichtmetallfelgen mit 16-17 Zoll Durchmesser sind sowohl in Originalgrößen als auch in adaptierten Versionen für regelmäßige Fahrten im Gelände verfügbar;
- Für alle Räderprodukte gilt eine lange Garantie, einschließlich erweiterter Pakete für beliebte Marken;
- Unsere Spezialisten empfehlen optimale Kombinationen von Reifen und Felgen für den Hover, unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen - von leichten Schotterwegen bis hin zu häufigen Fahrten auf Waldwegen.