Reifen und Felgen für Hummer H3, Felgengröße auf Хуммер Х3
Параметры дисков на Хуммер Х3
- PCD 6x139.7 диаметром от 16 до 16, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET38 до ET38как у Mitsubishi L200
Reifen für den Hummer H3
- Reifenmaße von R16 bis R20, Breite von 265 bis LT285 und mit einem Querschnitt von 50 bis 75
- Mindestreifengröße: 265/75 R16, maximal: LT285/75 R16
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Reifen für den Hummer H3 (Хуммер)
Der Hummer H3 wurde von 2005 bis 2010 produziert und wurde zum "menschlichsten" Modell in der Linie, obwohl es die charakteristische Brutalität beibehielt. Es ist ein Geländewagen, der keine Kopie der älteren H2 und H1 ist, sondern ein eigenständiges Fahrzeug mit seinem eigenen Charakter. Es kombiniert relativ durchdachte Technologien der damaligen Zeit, ein solides Rahmenfahrgestell und eine Reihe von Lösungen, die für schwere Betriebsbedingungen konzipiert sind, aber ohne das Gefühl von militärischem Utilitarismus.Grundlegende Merkmale
Die Konstruktion basiert auf der Plattform GMT355 - einem Leiterrahmen mit integriertem Hilfsrahmen, der für die Verteilung von Drehmomenten bei der Fahrt über Steine und Gräben konzipiert ist. Die Vorderradaufhängung verwendet ein unabhängiges Torsionsprinzip, die Hinterradaufhängung ein nicht geteiltes Achsaggregat mit Blattfedern. Diese Kombination bietet gleichzeitig eine kontrollierbare Achsartikulation und ausreichende Steifigkeit bei Manövern mit hoher Geschwindigkeit. Der Körper besteht aus einem Stahlgerüst mit Zonen programmierbarer Deformation, die Außenpanele sind durch eine erhöhte Metallstärke im Vergleich zu herkömmlichen Crossover-Fahrzeugen der damaligen Zeit gekennzeichnet, was sich im Klang der sich schließenden Türen bemerkbar macht.
Die Antriebseinheiten sind "atmosphärisch": der Basis-Reihen-5-Zylinder 3,5/3,7 Liter und der V8 5,3 für die Version Alpha. Es handelt sich um zuverlässige Motoren mit mechanischem Drosselklappen-Antrieb, massivem Einlass und kettengetriebenem Nockenwellenantrieb. Sie zeichnen sich nicht durch eine hohe Leistungsdichte aus, bieten jedoch eine ausgezeichnete Traktion im unteren Drehzahlbereich, was für die Geländefahrt wichtig ist. Der Allradantrieb ist schaltbar, mit einer Untersetzung. Im Getriebe sind Modi für die Verteilung des Drehmoments in einem festen Verhältnis vorgesehen, was bei der Fahrt auf lockerem Schnee und Hängen hilft. Die Anzahl der elektronischen "Helfer" ist auf ein Minimum reduziert: es gibt ein Stabilitätsprogramm, einen Traktionskontroll-Assistenten und einige Betriebsmodi, die auf die Überwindung von Hindernissen und nicht auf schnelle Fahrten ausgerichtet sind.
Die Materialien der Innenausstattung sind auf eine spezielle Weise präsentiert. Der Kunststoff in den oberen Teilen ist hart, aber resistent gegen Ausbleichung. Die Mittelkonsole ist schmal, aus großen modularen Blöcken zusammengesetzt und entspricht der Logik der Bedienung "mit Handschuhen". Die Polsterung der Sitze besteht aus dichtem Stoff oder Kombi-Leder, das für langfristige Belastungen und Kontakt mit Ausrüstung ausgelegt ist. Die vorderen Sitze haben starke Polster und eine Rückenlehne mit ausgeprägter Lendenwirbelsäulenstütze. Es gibt wenige Einstellungen, aber die Sitzposition ist fest und zuverlässig. Die Schalldämmung ist durch dicke Teppichbeläge und Dichtungen zwischen Rahmen und Karosserie realisiert, was die Vibrationen von der nicht geteilten Achse reduziert.
Ausstattung
Die Grundausstattung umfasst eine Klimaanlage oder eine Klimaregelung, ein Audiosystem mit großen Lautsprechern, Sitzheizung, Dachreling und starke Abschleppösen, die in die Kraftelemente des Rahmens integriert sind. Die Scheibenwischer haben eine vergrößerte Abdeckfläche, und die Türdichtungen sind verstärkt, um den Schutz vor Schmutz bei der Fahrt im Gelände zu verbessern. In den teureren Ausstattungen gibt es eine Lederausstattung, ein Panoramadach, Außenelemente aus poliertem Aluminium und erweiterte Radhausverbreiterungen.
Die Felgen des Hummer H3 sind ein wichtiger Teil des Fahrzeugimages. Auf dem Markt gibt es 16-, 17- und 18-Zoll-Varianten: Stahlfelgen, die für schwere Stöße konzipiert sind, und Leichtmetallfelgen mit massiven Speichen und verstärktem Felgenrand. Die Werksfelgen sind so konzipiert, dass sie hohe Seitenkräfte aushalten, da die Reifen des H3 einen großen Profil, eine starke Seitenwand und einen erhöhten Lastindex aufweisen. Im Gelände funktioniert diese Kombination klar: das Rad deformiert sich auf eine bestimmte Weise und behält die Traktion bei reduziertem Druck. Es ist zu beachten, dass die breiten Felgen und die schweren Reifen des H3 leicht im Internetshop "Mosavtoshina" ausgewählt werden können, wo das Fahrzeuggewicht, die spezifische Belastung auf die Federung und die Betriebsmodi berücksichtigt werden.
Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Hummer H3:
- das Auswahlsystem berücksichtigt das Gewicht des Geländewagens, die Merkmale seines Allradantriebs und die zulässigen Reifentypen und schließt Varianten mit schwacher Seitenwand oder unzureichendem Lastindex aus;
- es sind Lösungen für serienmäßige Felgen mit 16-18 Zoll Durchmesser verfügbar, einschließlich verstärkter Modelle, die für felsigen Untergrund und lange Fahrten auf Schotter konzipiert sind;
- der Suchalgorithmus filtert automatisch Modelle heraus, die auf schweren Geländewagen schlecht funktionieren, und lässt nur Varianten mit bewährter Karosseriekonstruktion zu;
- unsere Berater helfen bei der Auswahl von Reifen für die tatsächlichen Betriebsbedingungen - von Stadtwinter bis hin zu Fahrten in die Natur, wo die Widerstandsfähigkeit des Profils gegenüber Schnitten und Überhitzung wichtig ist.













