Reifen und Felgen für Infiniti G, Felgengröße auf Инфинити Г

Reifen für den Infiniti G (Инфинити)

Das Modell Infiniti G gehört zur Premium-Klasse. Dieses Auto, das von 1990 bis 2013 produziert wurde, war das erste bei dem Hersteller unter den Mittelklasse-Transportmitteln. Später wurde das Modell in den Q50 - Limousine und Q60 - Cabriolet sowie Coupé umgewandelt. Insgesamt wurden 4 Generationen produziert, von denen jedes durch seine technische Ausstattung und die hohe Qualität der Ausführung hervorstach.

Die Anfänge der Geschichte

Um nicht hinter den Giganten der Automobilindustrie wie Toyota und Honda zurückzubleiben, insbesondere auf dem US-Markt, präsentierte Nissan 1989 sein Luxus-Segment. Genau unter dieser Marke erschien das erste Modell G20. Tatsächlich war es ein leicht veränderter Nissan Pulsar in der "geladenen" Ausstattung. Seine vollwertige Produktion begann 1990. Zu Beginn wurde das Auto mit einem 2-Liter-Motor ausgestattet, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem 4-Gang-Automatikgetriebe kombiniert wurde. Die Grundausstattung umfasste bereits eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Spiegel, eine gute Bose-Audioanlage, Scheibenbremsen und ABS. In den Jahren 93-94 wurden Restyling-Maßnahmen durchgeführt, die den Komfort des Autos erhöhten und einige ästhetische Veränderungen im Äußeren brachten - eine chromierte Kühlergrill, größere Felgen.

1998 erschien eine neue Generation, die sich durch eine vollständige Neukonzeption des Innenraums auszeichnete. Durch diese Maßnahme konnte die Ergonomie verbessert werden. Auch das Gewichtsverhältnis änderte sich, es betrug 61% auf die Vorderachse und 39% auf die Hinterachse. Die Federung wurde vollständig überarbeitet und komfortabler sowie reaktionsfreudiger gemacht. In der Ausstattung erschien ein schlüsselloses Zugangssystem, ein Schiebedach, Klimaanlage, eine erhöhte Anzahl von Airbags, einschließlich Seitenairbags. Unter der Haube wurde weiterhin ein 2-Liter-"Benzin"-Motor verbaut.

Die dritte Generation unterschied sich von den vorherigen in allen Belangen. Neben der Limousine wurde erstmals ein Coupé vorgestellt, das auf der Nissan FM-Plattform basierte. Durch die besondere Anordnung des Motors konnte ein besseres Gewichtsverhältnis erzielt werden, was sich positiv auf die Präzision und Reaktionsfreudigkeit der Lenkung auswirkte. Als Antriebseinheit wurde wieder ein Motor mit 3,5 Litern und 260 PS vorgestellt. Er arbeitete in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Gang-Automatikgetriebe. Es gab auch Varianten mit Allrad, die als G35x bezeichnet wurden. Die Änderungen in den Jahren 2005 und 2006 veränderten slightly das Äußere und Innere und erhöhten die Motorleistung auf 302 PS.

Die vierte Generation startete 2006. Zunächst wurde die Limousine vorgestellt, ein Jahr später das Coupé und danach der Cabriolet. Das Auto wandelte sich, wurde sportlicher. Zu Beginn des Verkaufs wurde es nur mit einem 3,5-Liter-Motor ausgestattet, während das Coupé bereits einen 3,7-Liter-Motor "prahlen" konnte. Später, beginnend mit 2010, wurde auch im Schrägheck ein 3,7-Liter-Motor verbaut. Nebenbei erschien auch eine Variante mit einem 2,5-Liter-Motor. Das Modell existierte bis 2014, danach verwandelte es sich in Q50/60. Aber auch heute noch werden viele Exemplare des G aktiv auf der ganzen Welt genutzt und auf dem Gebrauchtwagenmarkt behalten sie ihren Wert. Dies gilt auch für den russischen Sektor, in dem das Auto zwar nicht so beliebt wurde, aber dennoch in nicht geringer Zahl vorhanden ist. Für seine Besitzer bietet der Online-Shop "Mosavtoshina" eine große Auswahl an Felgen und Reifen von führenden Herstellern.

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