Шины и диски для Tata Safari, размер колёс на Тата Сафари

Подбор шин и дисков по автомобилю Тата Сафари

Параметры дисков на Тата Сафари

  • PCD 5x160 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 6.5 и профилем от ET40 до ET44как у Mahindra Pik Up

Шины на Tata Safari

  • Размерность шин от R15 до R18, шириной от 235 до 235 и профилем от 60 до 75.
  • Минимальный размер резины: 235/60 R18, максимальный: 235/75 R15

Шины на Tata Safari (Тата)

Tata Safari – внедорожник среднего размера, который был представлен индийским производителем в 1998 году. Изначально модель была ориентирована на внутренний рынок страны, но в 1999 году, получив ряд модификаций, она стала доступна в европейском регионе. Главной особенностью выступала невысокая стоимость, сочетающаяся с неплохим набором внедорожных опций.

Генерация 1

Основой для внедорожника послужила универсальная платформа Tata X2, которая получила усиление заднего моста. Автомобиль получил трехрядный салон, в котором последний ряд можно было сложить для получения большего пространства в багажном отделении. На первоначальном этапе силовым агрегатом служил турбированный дизельный мотор на 2 литра от «Пежо». Его мощностной показатель составлял 87 л.с. В паре с ним работала механическая коробка передач на 5 ступеней. Был доступен и полный привод, существенно расширяющий внедорожные возможности транспорта. Отметим, что для европейского региона автомобиль получил ряд модернизаций, главным из них стало выделение бампера и боковых обвесов другим цветом.

В 2003 году внедорожник получил новый двигатель, работающий на бензине. 2.1-лировый агрегат атмосферного типа выдавал 135 л.с. Однако, через 2 года его производство было прекращено из-за низкого потребительского спроса. В этот же период был представлен и трехлитровый дизельный агрегат, разработанный на основе двигателя «Мерседес». Он был оснащен системой прямого впрыска (впервые использовалась индийским производителей) и выдавал мощность в 116 л.с. В 2007 году для европейского региона он был заменен на аналог на 2.2 литра и 140 л.с., а вот для некоторых других стран поставлялся в неизменном виде на протяжении многих лет. Несмотря на свой большой объем и малую мощность, он отличался надежностью и легкостью ремонта.

За все время своего существования, первое поколение претерпевало регулярную модернизацию, которая касалась, как силовых установок, так и внешнего вида, а также интерьера. Так, в 2010 году появилась обновленная хромированная радиаторная решетка, новые цвета кузова, в салоне стали устанавливать современную приборную панель, а в отделки появились деревянные вставки.

Генерация 2

В 2021 году было представлено новое поколение, которое теперь представлено набором современных систем. Кроссовер получил базовый передний привод, а также возможность установки полного. В подкапотном пространстве стали устанавливать только один агрегат – турбированный дизель на 2 литра, который также присутствует в оснащении и «Джип Компас». ОН агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» или автоматической коробкой передач.

Автомобиль получил максимальный рейтинг 5 звезда в Global NCAP, причем, как для взрослых, так и детей.
Что же касается распространения модели на просторах РФ, то у нас присутствует небольшой автопарк кроссовера, для обслуживания которого можно воспользоваться услугами интернет-магазина «Мосавтошина». Здесь представлен богатый выбор резинокомплектов, а также качественных литых дисков.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Tata Safari:

- полностью автоматическая система подбора, которая поможет быстро найти нужную позицию на основе базовых данных о конкретном транспорте;
- информационное сопровождение со стороны опытных менеджеров, а также всесторонняя помощь при выборе;
- наличие широкого спектра стальных и алюминиевых дисков для внедорожников, отличающихся своей надежностью и длительностью периода ходимости;
- постоянное пополнение каталога новыми позициями от ведущих производителей