Reifen und Felgen für ВАЗ 2103, Felgengröße auf ВАЗ 2103

Подбор шин и дисков по автомобилю ВАЗ 2103

Reifen für den ВАЗ 2103 (ВАЗ)

Kompakter Sedan WAZ 2103 wurde von 1972 bis 1984 produziert. Das Fahrzeug war eine modernisierte Variante des Debütmodells des sowjetischen Herstellers mit dem Index 2101, mit einer Reihe von wesentlichen Unterschieden, sowohl im äußeren Erscheinungsbild als auch in der Ausstattung.

Entwicklung

Das Modell war eines der praktischen Ergebnisse des Abkommens zwischen der Regierung der UdSSR und dem Unternehmen Fiat, das 1966 unterzeichnet wurde. Es wurde gemeinsam mit dem Fiat 124 Special entwickelt, wobei die Erstellung des äußeren Erscheinungsbilds von den Spezialisten des Centro Stile der italienischen Marke und die technische Komponente vom Konstruktionsbüro des Wolga-Automobilwerks bearbeitet wurde. Der wichtigste Unterschied zum italienischen Sedan war die Stärke des Stahls des Körpers. Die sowjetische Version wog aus diesem Grund 1030 Kilogramm und übertraf den 124 Special. Ein weiterer Unterschied war der Motor, der eine veränderte Anordnung erhielt, sowie Trommelbremsen anstelle der Scheibenbremsen des italienischen Modells. Der sowjetische Sedan hatte die Möglichkeit, den Motor manuell zu starten, indem er eine Handkurbel verwendete, die für den Fall eines Ausfalls der Batterie bei starkem Frost vorgesehen war, sowie einen Hilfs-Treibstoffpumpe und eine verbesserte Schalldämmung. Gemäß den Bedingungen des unterzeichneten Abkommens durfte das Fahrzeug nicht auf den gleichen Märkten verkauft werden wie der Fiat 124 Special, aber nach der Einstellung der Produktion dieses Modells im Jahr 1974 wurde der WAZ 2103 in europäische Länder exportiert und dort bis Anfang der 1980er Jahre angeboten.

Hauptmerkmale

Das äußere Erscheinungsbild des Sedans, obwohl es dem italienischen "Bruder" ähnelte, hatte eine Reihe von wesentlichen Unterschieden. Vor allem war dies der vordere Teil mit einer negativen Neigung des Kühlergrills und der Optik, wodurch die Linien der vorderen Kotflügel deutlich schärfer wurden. Ein Unterschied zum "Kopeika" war die Anwesenheit einer großen Anzahl von dekorativen Elementen mit Chromüberzug, einschließlich Radkappen und Kühlergrill, wo sich die doppelten Scheinwerfer des Frontlichts befanden, die eine gleichmäßigere Verteilung des Lichtstroms über die gesamte Breite der Fahrbahn ermöglichten. Aufgrund der fehlenden technischen Möglichkeit der Produktion wurden sie in den ersten Jahren von der Firma FER aus der DDR und später in der Tschechoslowakei auf dem Werk "Autopal" hergestellt. Der hintere Teil des Sedans zeichnete sich durch die Anwesenheit von vergrößerten Rückleuchten aus, die in zwei Abschnitte unterteilt waren.

Was das Interieur betrifft, so wurde es erheblich überarbeitet und unterschied sich deutlich vom Innenraum des "Kopeika". Vor allem aufgrund der anderen vorderen Konsole, die dekorative Elemente aufwies, die Holz imitieren, eine Uhr in der Mitte, ein Armaturenbrett mit Drehzahlmesser und Tageskilometerzähler, einem Radi Empfänger "Bylina". Darüber hinaus befanden sich neue Türverkleidungen und Sitze mit Kombi-Bezügen aus Kunstleder und Stoff. Die Serienausstattung sah die Verwendung neuer Reifen IЯ-170 vor, die sich von den Reifen für WAZ-2101 durch eine breitere Lauffläche und elastischere Seitenwände unterschieden. Solche Modelle können leicht im Online-Shop "Mosavtoshina" gefunden werden.

Vorteile der Auswahl von Reifen für WAZ 2103 auf unserer Website:

- Das Sortiment besteht zu einem großen Teil aus Reifen für klassische Kompakt-Sedans der sowjetischen Produktion;
- Möglichkeit zum Kauf von gestanzten und Leichtmetallfelgen mit einem Durchmesser von 13 Zoll, die hervorragend zu diesem Fahrzeug passen;
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