Reifen und Felgen für ВАЗ 2107, Felgengröße auf ВАЗ 2107

Reifen für den ВАЗ 2107 (ВАЗ)

Der VAZ 2107 ist ein kompaktes Pkw-Modell. Es wurde von 1982 bis 2012 produziert. Es war der Nachfolger des Modells mit dem Index 2103, wurde aber auf der Basis des VAZ 2105 entwickelt und war dessen "Luxusversion", das Flaggschiff der Modellreihe und eines der exportierten Modelle des russischen Automobilherstellers.

Entwicklungsgeschichte

Die Arbeiten am Design dieses Fahrzeugs begannen in der ersten Hälfte der 1970er Jahre im Rahmen der Entwicklung der Modelle der zweiten Generation, deren Vorgänger auf der Basis des Fiat 124 entwickelt wurden. Der VAZ 2105 war als Standard-Sedan geplant, während die zukünftige "Sieben" als Variante mit erweitertem Ausstattungsumfang entwickelt wurde. Die ersten Prototypen wurden 1978 gebaut, danach begannen die Fahrversuche, die für die Beseitigung von Mängeln unterbrochen wurden. Bis März 1982 waren die Feinarbeiten abgeschlossen und die Serienproduktion dieses Modells begann. Sie dauerte bis 2006 an, als der Hersteller eine Neubranding seiner Modellreihe durchführte, infolge derer das Fahrzeug in Lada 2107 umbenannt wurde.

Grundlegende Merkmale

Trotz seiner Zugehörigkeit zur zweiten Generation war das Fahrzeug konstruktiv und konzeptionell seinem "Urahnen" - dem Fiat 124 von 1966 - sehr ähnlich. Es handelt sich um einen kompakten Sedan mit klassischer Karosseriestruktur für die damalige Zeit mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Dennoch gelang es dem Hersteller, es deutlich von dem Modell mit dem Index 2105 zu unterscheiden. Vor allem durch das Äußere. Der Sedan lässt sich leicht an der Kühlergrill erkennen, die eine massivere Bauteil mit Chrombeschichtung darstellt. Aus diesem Grund hat die Motorhaube einen charakteristischen nur für die "Sieben" typischen Vorsprung. Darüber hinaus wurden die Heckleuchten teilweise geändert, wobei die "Blinker" und die Rückfahrscheinwerfer auf dem unteren Level angeordnet sind. Im Innenraum wurden andere Vordersitze mit integriertem Kopfstütz eingebaut, die bis Anfang der 2000er Jahre das "Exklusiv"-Merchandise dieser Modellreihe waren. Die Instrumententafel erhielt ein Drehzahlmesser, und auf dem Tachometer wurde die Zahlenreihe auf 180 km/h erweitert. Im technischen Bereich gab es deutlich weniger Unterschiede. Der wichtigste davon war der modifizierte Motor vom Vorgänger mit dem Index 2103 mit dem gleichen Hubraum von 1,5 Litern, aber mit einer Leistung von 77 PS. In den ersten Jahren der Produktion hatte er ein Vergaser-System, später erhielt er modernere Varianten, einschließlich einer sequenziellen Einspritzung. Eine sehr geringe Anzahl von Exemplaren war mit einem Rotationskolbenmotor mit 1,3 Litern Hubraum und 140 PS Leistung ausgestattet. Diese Version wurde ursprünglich für die Bedürfnisse der Sicherheitsbehörden entwickelt, aber mit Beginn der 1990er Jahre war sie für einige Zeit im offenen Verkauf erhältlich. Heute ist dieses Modell, zusammen mit der "Fünf", relativ häufig auf unseren Straßen zu finden und erfordert gelegentlich den Austausch von Reifen und Felgen. Diese Produkte sind in einem großen Sortiment in dem Online-Shop "Mosavtoshina" erhältlich.

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