Шины и диски для Zotye T700, размер колёс на Зотуе Т700
Другие модели Zotye
Zotye 2008, Zotye 5008, Zotye Cloud, Zotye Cloud 100, Zotye Cloud 100plus, Zotye Cloud 100S, Zotye Coupa, Zotye Domy X7, Zotye E200, Zotye E200 Pro, Zotye M300, Zotye Nomad, Zotye Sesame, Zotye Sesame E30, Zotye SR7, Zotye SR9, Zotye T200, Zotye T300, Zotye T500, Zotye T600, Zotye T600 Coupe, Zotye T700, Zotye T700L, Zotye T800, Zotye V10, Zotye X5, Zotye Z100, Zotye Z200, Zotye Z200HB, Zotye Z300, Zotye Z360, Zotye Z500, Zotye Z500EV, Zotye Z560, Zotye Z700, Zotye Z700H,Параметры дисков на Зотуе Т700
- PCD 5x108 диаметром от 19 до 19, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET35 до ET35как у Dorcen G70S
Шины на Zotye T700
- Размерность шин от R19 до R19, шириной от 235 до 235 и профилем от 55 до 55.
- Минимальный размер резины: 235/55 R19, максимальный: 235/55 R19
Шины на Zotye T700 (Зотуе)
Среднеразмерный кросс Zotye T700 присутствовал в производственной линейке китайской марки на протяжении 2017-2021 годов. Он позиционировался, как флагман модельного ряда, выделяясь эффектным дизайном, во многом позаимствованным у премиальных «одноклассников» английских марок. К этому был добавлен комфорт, обширное оснащение и умеренная стоимость.Габариты и формат
Здесь используется та же платформа собственной разработки, что и в модели с индексом T800. Для своего сегмента он оказался «переростком» за счет длины 4,7 метра и колесной базы в 2,85 метра. Шасси имело классическую «легковую» компоновку — стойки McPherson спереди и многорычажная схема сзади. Такое сочетание позволило добиться приемлемого уровня комфорта и устойчивости, особенно на трассе. В то же время настройки были смещены в сторону плавности хода, а не управляемости.
Линейка силовых агрегатов включала два бензиновых турбомотора. Базовый двигатель объемом 1,8 литра развивает 177 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Более мощная версия — 2,0-литровый агрегат с отдачей 190, либо 220 л.с. в зависимости от исполнения и до 350 Н- м. Силовые установки сочетались с 5-ступенчатой «механикой», 6-ступенчатым «роботом», к которым незадолго до снятия с производства был добавлен 8-диапазонный «автомат». Привод исключительно передний, несмотря на внушительные размеры и принадлежность к SUV. Такая конфигурация ориентирована на городскую эксплуатацию и умеренные условия, без серьезных возможностей за пределами асфальта.
Внешний облик: премиальные мотивы
Дизайн стал одной из его самых обсуждаемых и критикуемых особенностей. Передняя часть с крупной решеткой радиатора и вытянутыми фарами явно отсылает к европейским премиальным кроссоверам, прежде всего, Land Rover и Range Rover. Пропорции кузова, линия остекления и оформление кормы также выполнены с оглядкой на модели этих брендов. Модель не выглядит откровенной копией: дизайнеры адаптировали заимствованные элементы под собственную концепцию, добавив оригинальные детали и характерную светодиодную графику.
Отличия в оснащении
Салон оказался одним из ключевых преимуществ. Его центральным элементом был 10-дюймовый дисплей мультимедиа, расположенный в портретной ориентации, что является типичным решением для «одноклассников» из сегмента «премиум». Дополняет его цифровая приборная панель, формирующая современную визуальную среду.
В отделке применяются мягкие на ощупь материалы, декоративные вставки «под дерево» и металл. В зависимости от комплектации доступны кожаная обивка, электрорегулировки сидений, вентиляция и подогрев. Пространство второго ряда соответствует классу, а багажник рассчитан на повседневные и дальние поездки.
T700 предлагал широкий набор оборудования, включая панорамную крышу, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль и систему кругового обзора. Также доступны функции автоматической парковки, контроль слепых зон и система предотвращения столкновений.
Особое внимание уделено комфорту: климат-контроль, премиальная аудиосистема и продвинутые настройки сидений создают ощущение более дорогого продукта. В этом аспекте модель стремилась конкурировать не столько с массовыми кроссоверами, сколько с более статусными решениями.
Поведение на дороге
Несмотря на внушительные размеры, T700 ориентирован на спокойную езду. Подвеска эффективно сглаживает неровности, обеспечивая комфорт на плохом покрытии. Управляемость предсказуемая, но без выраженной остроты. Блоки управления двигателем и трансмиссией имели «плавные» настройки, что полностью соответствовало концепции кроссовера, позиционируемого, прежде всего, как семейный транспорт, в том числе, и для поездок на большие расстояния. В этом же «универсальном» ключе был выполнен и выбор в пользу колес — их диаметр составляет от 18 до 20 дюймов, высота профиля покрышек от 50 до 65%. Такие параметры позволяют варьировать баланс между плавностью хода и устойчивостью на высоких скоростях. А подбор оптимального комплекта в интернет-магазине «Мосавтошина» дает возможность адаптировать характеристики под реальные условия эксплуатации.
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Zotye T700:
- каталог покрышек составлен из моделей, соответствующие по своим параметрам увеличенному весу и габаритам этого кроссовера;
- предлагаемый выбор дисков дает возможность варьировать не только внешний вид, но и эксплуатационные параметры, включая устойчивость и уровень комфорта на неровностях;
- регулярные скидки и специальные предложения помогают приобрести колесный комплект на условиях, при которых сохраняется возможность не отказываться от высоких эксплуатационных характеристик из-за цены;
- консультации специалистов обеспечат подбор дисков и покрышек с учетом всех нюансов эксплуатации модели.















