Die Lkw-Reifen Sailun S910 sind für Antriebsachsen von Fahrzeugen konzipiert, die sowohl auf als auch abseits von Straßen eingesetzt werden. Das Modell gehört zur Kategorie On/Off Road und kombiniert ein grobblockiges Profil mit einer Bauweise, die auf Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Risse ausgelegt ist. Das Profildesign ermöglicht eine effektive Kraftübertragung auf unebenem Untergrund und sorgt gleichzeitig für eine stabile Standfläche beim Wechsel auf feste Fahrbahnen.

Massive Blöcke zur Kraftübertragung

Im zentralen Bereich der Lauffläche befinden sich große, polygonale Stollen, die versetzt zu benachbarten Reihen angeordnet sind. Ihre breiten Kanten bieten Halt beim Beschleunigen und Bremsen, während die schrägen Abschnitte der Kanten die Haftung bei Richtungswechseln verbessern. Die große Fläche der Stollen ermöglicht die Übertragung von Kräften über massive Elemente, was besonders beim Einsatz schwerer Maschinen auf unebenen Oberflächen von Vorteil ist.

Offene Schulterkanäle

Die Querzwischenräume zwischen den Schulterblöcken reichen über die Ränder der Lauffläche hinaus. Sie bieten Schlamm und Erdreich einen Abtransportweg aus dem Profil während der Rotation des Reifens. Die zentralen Rillen bilden ein verzweigtes Netzwerk zwischen den Stollen und sind mit den seitlichen Kanälen verbunden. Die Selbstreinigungsfunktion hilft dabei, die wirksamen Profilkanten auch bei wechselnden Bedingungen zwischen trockenen und aufgeweichten Streckenabschnitten erhalten zu bleiben, während die hervorstehenden Schulterelemente zusätzliche Traktion auf lockerem Untergrund bieten.

Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen

Bei der Entwicklung des S910 legte der Hersteller Wert auf Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Risse unter schwierigen Straßenbedingungen. Dies entspricht dem Einsatzbereich des Reifens für gemischte Bedingungen, bei denen asphaltierte Abschnitte durch unbefestigte Straßen und unebenes Gelände abgelöst werden. Große Blöcke mit breiter Basis stützen die Lauffläche unter Last und gewährleisten die notwendige Tragfähigkeit bei der Übertragung der Zugkraft.

Hauptmerkmale des Sailun S910

- Reifen für Antriebsachsen von Nutzfahrzeugen im gemischten Straßen- und Offroad-Einsatz;
- große, polygonale Stollen mit griffigen Kanten in unterschiedlichen Ausrichtungen;
- offene Schulterrillen zum Abtransport von Erdreich und Schlamm;
- massive Seitenblöcke, die beim Vortrieb auf lockerem Untergrund mitwirken;
- Konstruktion, die auf Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Risse ausgelegt ist.