Das Motorradreifen Dunlop Geomax MX53 ist für Cross-Motorräder konzipiert. Der Hersteller positioniert es als universelles Modell, das auf verschiedenen Arten von Geländeoberflächen effektiv ist. Unter allen Bedingungen zeigt es eine gute Handhabung, ausgezeichnete Brems Eigenschaften und Kursstabilität.
Der Vorderreifen zeichnet sich durch ein höheres Profil aus, wodurch es gelungen ist, die Kontaktfläche zu vergrößern. Dabei sind die Blöcke 1 mm höher und haben eine optimierte Anordnung. Dies bietet Zuverlässigkeit bei der Haftung und eine gute Handhabung, sogar bei großen Neigungswinkeln des Motorrads. Darüber hinaus ermöglicht der hufeisenförmige "Muster" aus Blöcken eine gleichmäßige Verteilung der Last auf der Straßenoberfläche und bei der Bremsung eine quasi-Unterstützung, die die Intensität der Verzögerung deutlich erhöht. Die Blöcke des Reifenprofils des Hinterreifens sind in der Mitte durch starke "Brücken" verbunden. Dies ermöglicht es, mehr Drehmoment des Motors auf die lockere Geländeoberfläche zu übertragen und somit auf diesem Untergrund eine intensivere Beschleunigung zu erzielen.
Hauptmerkmale von Dunlop Geomax MX53
- ein unterschiedliches Profilmuster für den Vorder- und Hinterreifen bietet die maximale Effektivität jeder einzelnen;
- ein optimiertes Profil und die Konstruktion der Seitenwände erhöhen die Fähigkeit, Stoßbelastungen aufzunehmen;
- ein spezieller Compound mit erhöhter mechanischer Festigkeit und Abriebsbeständigkeit.
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