Das Motorradreifen Dunlop GPR-300 ist für sportliche Straßenfahrzeuge konzipiert. Es wird in zwei Ausführungen angeboten - für das Vorder- und Hinterrad. Es zeichnet sich durch eine an die Stadtbedingungen angepasste Konstruktion aus, die ein hervorragendes Gripverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine lange Lebensdauer zeigt.
Aktualisierter Compound
Der Reifenprotector ist aus einer Gummimischung mit erhöhtem Silikagehalt und speziellen Polymeren hergestellt. Dieser Compound bietet aufgrund seiner hohen Elastizität bei niedrigen Temperaturen ein stabiles Gripverhalten auf nassem Untergrund und bewahrt die Integrität des Protectors bei starker Erhitzung aufgrund verstärkter molekularer Bindungen.
Stabilität des Hinterradreifens
In der Konstruktion des Hinterradreifens wird die JLB-Technologie verwendet. Die Lösung stellt eine spezielle Art der Wicklung des synthetischen Kords dar, bei der keine Nähte oder Verbindungen entstehen. Dies erleichtert den Reifenrahmen erheblich und verleiht ihm gleichzeitig eine hohe Steifigkeit. Als Ergebnis wird eine Stabilität der Haftungseigenschaften erreicht, insbesondere bei der Beschleunigung.
Hauptmerkmale:
- an die Bedingungen im Stadtverkehr angepasst;
- der nahtlose Reifenrahmen des Hinterrads bietet eine hohe Stabilität der Haftungseigenschaften;
- der Compound mit Silika und Polymeren verleiht ein sicheres Verhalten auf nasser Fahrbahn und bewahrt die Integrität des Protectors bei längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit;
- ein spezieller Füllstoff im Felgenbereich verbessert die Handhabung und den Fahrkomfort.
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