Das Motorradreifen Dunlop Sportmax GPRa-14 wird auf Sport- und Superbikes mit hoher Leistungsdichte montiert. Es zeichnet sich durch verbessertes Grip und Handling, lange Lebensdauer und Haltbarkeit aus.
Konstruktiv unterscheidet sich dieser Reifen kaum von Rennreifen. Der zentrale Teil der Lauffläche des Hinterreifens besteht aus einem Compound, dessen Zusammensetzung sehr feine Partikel von Siliziumdioxid und Kohlenstoff enthält. Diese Komponenten erhöhen die thermomechanische Stabilität erheblich, wodurch die Traktion besser kontrolliert werden kann. Der Vorderreifen hingegen zeichnet sich durch eine breitere Bremszone aus, die die Kursstabilität und die Stabilität des Grips beim Manövrieren verbessert. Der darunter liegende Rahmen wurde mit der C.T.T.-Technologie hergestellt, die auf der computergestützten Modellierung der seitlichen Kräfte auf den Reifen während der Entwicklung basiert. Dies ermöglichte die Erstellung von programmierbaren Deformationszonen, wodurch der Grip bei jedem Neigungswinkel des Motorrads stabil bleibt.
Hauptmerkmale von Dunlop Sportmax GPRa-14
- für Sport- und Superbikes konzipiert;
- außergewöhnliche Stabilität der Grip-Eigenschaften bei jedem Neigungswinkel;
- zwei Compounds für den zentralen Teil und die Schulterzonen des Protectors;
- Rahmen, hergestellt mit der Technologie der computergestützten Modellierung und der nahtlosen Wicklung des Kords.
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