Das Pirelli Diablo Rosso III-Motorradreifen ist für sportliche Straßenfahrzeuge konzipiert. Es wurde mit Technologien entwickelt, die in Reifen für Straßen- und Rennstrecken eingesetzt werden. Es zeichnet sich durch eine sportlich feine Handhabung, ein zuverlässiges Grip bei allen Neigewinkeln des Motorrads und eine lange Lebensdauer aus.
Optimierter Compound
Der Reifenprotector ist aus zwei Gummi-Mischungen hergestellt. An den Rändern ist die Lauffläche elastischer, um ein besseres Grip in Kurven zu gewährleisten, und in der Mitte ist sie absichtlich steifer, um die Fahrstabilität zu verbessern und den Rollwiderstand zu reduzieren. Beide Compound-Varianten enthalten spezielle Silicium-haltige Verbindungen und Polymere, die dem Protector einen extrem breiten Temperaturbereich verleihen.
"Renn"-Profil des Protectors
In der Seitenansicht ist das Profil des Protectors genau wie bei Reifen, die für Straßen- und Rennstrecken für Superbikes verwendet werden. Es ermöglicht eine schnellere und flüssigere Änderung des Neigewinkels des Motorrads, was eine sportlich feine Handhabung verleiht.
Sportlicher Protector-Muster
Ein weiteres "Entlehnung" von Rennreifen ist das Design des Protector-Musters. Im Wesentlichen handelt es sich um einen "Slick" mit zickzackförmigen Drainage-Kanälen. Diese Lösung bietet ein ausgezeichnetes Grip sowohl auf trockener als auch auf nasser Oberfläche.
Hauptmerkmale von Pirelli Diablo Rosso III
- für Straßen-Superbikes konzipiert;
- Compound mit erhöhtem Temperaturbereich;
- "Renn"-Profil und Muster des Protectors bieten sportliche Handhabung und ausgezeichnetes Grip in allen Bedingungen.
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