Cordiant Snow Cross 2 SUV

Der Winterreifen Cordiant Snow Cross 2 SUV wird in SUVs und Geländewagen verbaut. Es handelt sich um eine modernisierte Version des gleichnamigen "Pkw"-Modells. Er unterscheidet sich von diesem durch die Konstruktion des Karkassen und der Seitenwände, die wesentlich verstärkt wurde. Dadurch wird der Reifen an das hohe Gewicht und die hohe Schwerpunktlage moderner Allradfahrzeuge angepasst.

In diesem Modell werden mehrere "Markentechnologien" des russischen Herstellers eingesetzt. Eine davon ist Ice-Cor. Dies ist ein originales Schema für die Anordnung der Stifte, bei dem während der Fahrt 18 Längsreihen aus ihnen gebildet werden. 10 Stahlteile befinden sich ständig in der Kontaktzone mit der Fahrbahnoberfläche. Ihr Korpus ist aus Aluminium gefertigt, was das Gewicht des Reifens wesentlich reduziert. Der mit der Fahrbahnoberfläche in Kontakt kommende Einbau besteht aus Wolframacid und hat eine achteckige Form mit einer erhöhten Anzahl von unterschiedlich gerichteten Kanten. Infolgedessen zeigt der Reifen hervorragende Haftungseigenschaften und deren Stabilität auf rutschiger Oberfläche.

Die Snow-Cor-Technologie ist ein Design der Lauffläche des Protectors mit gerichtetem symmetrischem Aufbau und optimiertem Profil. Dies erhöht die Fläche der Kontaktzone mit der Fahrbahnoberfläche wesentlich, indem sie mit Haftungskanten maximiert wird. Ein erheblicher Teil davon wird durch 3D-Lamellen mit originalem Stufenprofil gebildet. Dies begrenzt die Querbeweglichkeit der Blöcke, wodurch die Stabilität beim Manövrieren erhöht wird. An den Seitenwänden befinden sich 3-stufige Geländegreifer, die ein sicheres Verlassen der Spur ermöglichen.

Hauptmerkmale von Cordiant Snow Cross 2 SUV

- 3D-Lamellen mit Stufenprofil gewährleisten eine effektive Umsetzung der Zugkraft und verkürzen den Bremsweg auf nasser und vereister Oberfläche, auf Walzschnee;
- 3-stufige Geländegreifer auf den Seitenwänden der Schulterblöcke erleichtern das Verlassen der Spur;
- das originales Schema für die Anordnung der Stifte, bei dem 10 Elemente ständig mit der Fahrbahnoberfläche in Kontakt stehen, gewährleisten eine zuverlässige Haftung auf Eis;
- Stifte mit Aluminiumkorpus und 8-eckiger Einbau aus Wolframacid gewährleisten ein geringes Reifengewicht bei hohen Zug-Haftungseigenschaften.