Dunlop SP Sport 2050

Der Sommerreifen Dunlop SP Sport 2050 bietet hervorragende Betriebseigenschaften, was durch die Verwendung dieses Reifens auf den Montagebändern vieler bekannter Automobilhersteller belegt wird.

Der Reifen wird in den meisten beliebten Größen von 16 bis 19 Zoll produziert, was es ermöglicht, ihn auf den meisten Mittelklasse-Pkw-Modellen zu verwenden. Die hohen Geschwindigkeitsindizes V und W, die diesem Reifen verliehen wurden, sprechen für seine hohe Klasse.

Bei der Entwicklung des Reifens Dunlop Sp Sport 2050 wurden zahlreiche fortschrittliche technische Entwicklungen eingesetzt, die der britische Hersteller mit 120-jähriger Geschichte zur Verfügung hat. Insbesondere wurde von den Reifen-Ingenieuren ein Fünf-Rippen-Design des nicht gerichteten Protectors verwendet, was einerseits eine hohe Ebene der grundlegenden Arbeitsparameter des Reifens ermöglichte und andererseits die Kosten des Endprodukts zugänglicher machte.

Um ein stabiles und zuverlässiges Verhalten bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten, haben die drei Längsrippen in der Mitte des Protectors eine starre, ununterbrochene Konstruktion. Darüber hinaus befinden sich auf der Oberfläche der Mittelrippen Längslamellen, die die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Deformationen, die bei der Durchfahrt von Kurven auftreten, weiter verbessern.

Der Reifen zeichnet sich durch ein geringes Geräuschniveau aus, das durch die Verwendung einer speziellen Konstruktion der Ränder der Wasserabflusskanäle erreicht wurde, die den Protector in fünf funktionale Elemente unterteilen - drei Mittelrippen und zwei Schulterzonen.

Hauptmerkmale des Pkw-Reifens Dunlop Sp Sport 2050

- Hervorragende Haftung auf nasser Straße dank vier Wasserabflusskanälen, deren große Höhe eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning über die gesamte Lebensdauer des Reifens ermöglicht;
- Die große Kontaktfläche des Reifens bietet eine Haftung mit der Straße beim Durchfahren von Kurven sowie eine hohe Effektivität beim Antrieb und Bremsen;
- Der nach der schlauchlosen Technologie gewickelte Karkas aus Nylonfasern bietet dem Reifen Widerstandsfähigkeit gegen Deformationen bei hoher Geschwindigkeit in Kombination mit einer hervorragenden Federung.