Die Winterreifen ohne Spikes, Marshal KW31, ist ein "Klon" eines der Wintermodelle des Unternehmens Kumho. Es handelt sich um den Reifen I'Zen KW31, der sich bereits in unseren schwierigen Bedingungen bewährt hat, was auf seine außergewöhnlichen Eigenschaften hinweist. Was die Anwendbarkeit betrifft, so eignet sich der Marshal KW31 hervorragend für den Einsatz auf fast jedem modernen Pkw mit einem Raddurchmesser von 14 bis 17 Zoll.
Optimierte Gummimischung
Da dieses Modell ursprünglich für den Einsatz in rauen Winterbedingungen entwickelt wurde, wurde die Gummimischung mit Blick auf die spezifischen Anforderungen bei niedrigen Temperaturen auf Fahrbahnen mit sehr geringem Grip entwickelt. Dazu wurde eine Reihe von Komponenten, einschließlich Silika, in die Mischung aufgenommen, die dem Reifen einen erheblichen Teil seiner Grip-Eigenschaften auf Schnee und Eis sowie eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen abrasiven Verschleiß verleiht.
Symmetrischer, gerichteter Protektor-Muster
Bei der Entwicklung des Reifens Marshal KW31 griffen die Spezialisten des Unternehmens auf die weltweite Erfahrung zurück, die in den meisten Fällen in der Verwendung von V-förmigen Protektor-Mustern für Wintermodelle besteht. In diesem Fall wurde ein ähnliches Schema für die Anordnung der Protektor-Elemente verwendet. Es fand sich jedoch auch hier Platz für eine Reihe interessanter Lösungen. Vor allem handelt es sich um den Aufbau der Mittelsektion, die aus einer Vielzahl von massiven Blöcken besteht, deren Kanten unter einem signifikanten Winkel zur Rotationsachse des Reifens angeordnet sind.
Zwischen den zwei Reihen von Blöcken befindet sich ein sehr steifes Mittelsteg, das dem Reifen mehrere sehr wichtige Eigenschaften verleiht. Durch die ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Verformungen ermöglicht dieser Protektor-Element eine ausgezeichnete Kursstabilität, auch auf rutschiger Straße bei hoher Geschwindigkeit. Darüber hinaus ermöglicht die Anwesenheit eines so steifen Elements in der Mittelsektion des Protectors, die Reaktionszeit des Reifens auf Lenkbewegungen auf ein Minimum zu reduzieren. Als Ergebnis erscheint in der Lenkung Präzision und Vorhersehbarkeit.
Dreidimensionale Lamellen
Da dieses Modell keine Spikes hat, wurden Lamellen zweier Arten verwendet, um deren Fehlen auszugleichen - dreidimensionale und zickzackförmige. Die 3D-Lamellen befinden sich in den Blöcken der Mittelsektion des Protectors und "arbeiten" auf geraden Strecken von verschneiten und vereisten Straßen. Durch die Erzeugung von vielen zusätzlichen Grip-Kanten bei der Berührung mit der Fahrbahn, gewährleisten die dreidimensionalen Lamellen nicht nur einen ausgezeichneten Grip auf Schnee und Eis, sondern auch einen kürzeren Bremsweg.
In den Schulterzonen des Protektor-Musters befinden sich ihre zickzackförmigen Analogen. Ihre Funktionen sind vielfältig. Neben den zusätzlichen Grip-Kanten gewährleisten diese Lamellen durch die Erhöhung der Steifigkeit der Schulterblöcke dem Reifen eine erhöhte Kursstabilität bei scharfen Manövern oder bei der Durchfahrt von Kurven.
Hauptmerkmale von Marshal KW31
- Das symmetrische, gerichtete Muster, entwickelt von den Spezialisten von Kumho, gewährleistet eine kompromisslose Verbindung mit jeder Winterstraße;
- Das Mittelsteg, das durch seine sehr hohe Steifigkeit ausgezeichnet ist, verleiht dem Reifen eine ausgezeichnete Kursstabilität sowie schnelle und präzise Reaktionen auf jede Lenkbewegung;
- Hohe Zugkraft-Eigenschaften auf Schnee, dank der Anordnung der Protektor-Blöcke in der Mittelsektion;
- Zwei Arten von Lamellen gewährleisten dem Reifen zusätzlichen Grip auf Eis und Stabilität bei scharfem Manövrieren auf jedem rutschigen Belag;
- Exzellente Entwässerungseigenschaften dank des blockförmigen Baues des Protektor-Musters.
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