Das Hauptmerkmal des Michelin CrossClimate-Pkw-Reifens ist, dass er eine bessere Leistung auf Sommer- und Winterstraßen bietet als die meisten so genannten "Allwetterreifen", zu denen er selbst gehört. Die einzigartige Universalität der Anwendung wird durch die Verwendung einer Reihe von technologischen Neuerungen und innovativen Materialien bei der Entwicklung dieses Modells ermöglicht. Es ist jedoch zu beachten, dass er unter Berücksichtigung der klimatischen Bedingungen Westeuropas entwickelt wurde, weshalb er in unserem Land während der Winterzeit mit besonderer Vorsicht verwendet werden sollte.
Zweischichtiger Protектор
Eine der Besonderheiten dieses Modells ist die Anwesenheit eines zweischichtigen Protectors. Die untere Basis-Schicht besteht aus einer Gummimischung, die durch erhöhte Steifigkeit und verringerte Wärmeentwicklung gekennzeichnet ist. Sie bietet verbesserte Handhabung und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch. Die äußere Schicht des Protectors besteht aus einem elastischeren Compound, der hauptsächlich aus Silika besteht. Neben Silika enthält er spezielle Elastomere, die eine optimale Elastizität in einem breiten Temperaturbereich bieten und gleichzeitig einen vorzeitigen Verschleiß verhindern.
Verbesserter V-förmiger Design
Der hauptsächlich auf Wintermodellen verwendete V-förmige Design des Protectors wurde in diesem Reifen verwendet. Er ist durch die Anwesenheit vieler sehr langer Haftkanten gekennzeichnet, die nicht nur durch Blöcke, sondern auch durch in ihnen geschnittene Lamellen gebildet werden, die aufgrund ihrer dreidimensionalen Konstruktion der Seitenwände eine breite Funktionalität aufweisen.
Die Anwesenheit zahlreicher und unterschiedlich gerichteter Vorsprünge auf den Seitenwänden der Lamellen fixiert sie bei Kontakt mit der Straße nicht nur in der offenen Position, sondern begrenzt auch jede Beweglichkeit der Blöcke. Infolgedessen erhält die Kontaktfläche viele Haftkanten, und die erhöhte Steifigkeit des Protectors verbessert die Handhabung.
Darüber hinaus ist die komplexe geometrische Form der durch die Blöcke und Lamellen gebildeten Haftkanten hervorzuheben. Bei Kontakt mit der Straße erzeugen sie einen "Kralleffekt", der dem Reifen ein erhöhtes Zugkraft auf Schnee und Eis verleiht.
Hauptmerkmale des Michelin CrossClimate-Modells
- zweischichtiger Protektor bietet eine hervorragende Leistung sowohl im Sommer als auch im Winter;
- origineller V-förmiger Design mit "Kralleffekt";
- EverGrip-Technologie bietet eine zuverlässige Haftung auch bei starkem Verschleiß des Protectors.
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