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    Startseite Katalog Reifen Nokian Hakka Blue 3 SUV 265/55 R19 113Y XL

    Nokian Hakka Blue 3 SUV 265/55 R19 113Y XL

    34 Bewertung
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    • Nokian Hakka Blue 3 SUV 265/55 R19 113Y XL
    Artikelnummer
    1295023
    Hersteller
    Nokian (Финляндия)
    Modell
    Nokian Hakka Blue 3 SUV
    Größe
    265/55 R19
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    113 (bis 1150 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    Y (bis 300 km/h)
    Verstärkung
    XL
    EU-Energieetikett
    CA72
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Nokian
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    Bridgestone Dueler A/T 693III 265/55 R19 109V265/55 R19 109V 40 150 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 SUV 265/55 R19 113Y XL265/55 R19 113Y XL51 370 ₽

    Beschreibung Nokian Hakka Blue 3 SUV 265/55 R19 113Y XL

    Sommerreifen Nokian Hakka Blue 3 SUV für SUVs und Crossover-Fahrzeuge, die hauptsächlich auf asphaltierten Straßen verwendet werden. Charakteristisch sind die Effektivität beim Bremsen auf nasser Oberfläche, die Stabilität des Kraftschlusses bei hoher Geschwindigkeit, die Genauigkeit der Lenkung bei dynamischem Manövrieren und die Zuverlässigkeit auf schlechten Straßen.

    Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning

    Dieses Modell war eines der ersten Reifen der Marke, bei dem die Technologie Dry Touch 3.0 verwendet wurde. Dies ist eine Gesamtlösung, die darauf abzielt, das Risiko der Bildung einer durchgängigen Wasserfläche zwischen Reifen und Straßenoberfläche zu verringern. Eines davon ist der erhöhte Umfang der Längskanäle und die spezielle Form der Entwässerungselemente Swoop-Grooves und Coanda. Dies stellt eine hohe Intensität der Wasserabfuhr vom Kontaktbereich sicher.

    Laufflächendesign Silent MultiZone

    Der hohe akustische Komfort, den dieser Reifen bietet, wird in erheblichem Maße durch die Verwendung eines unsymmetrischen Laufflächendesigns mit Silent-Multizone-Technologie gewährleistet. Die Essenz der Technologie besteht in der besonderen Anordnung der Elemente auf der Innenseite und der Außenseite des Laufflächens. Dies minimiert das Risiko von Resonanzvibrationen beim Rollen bei der Drehung der Räder. Diese Besonderheit zeigt sich insbesondere bei der Fahrt auf "rauer" Asphalt. Diese Lösung verbessert die gleichmäßige Verteilung des Drucks im Kontaktbereich und erhöht die Widerstandsfähigkeit des Laufflächens gegen abrasives Abnutzen.

    Zuverlässigkeit auf schlechten Straßen

    Ein Teil der technischen Lösungen, die in diesem Reifen verwendet wurden, wurde von den Reifen für Geländefahrzeuge "entliehen". Es geht um die Technologie des "Aramid-Schutzschildes", die das Vorhandensein von speziellen Fasern aus dem gleichnamigen synthetischen Material in der Struktur der Seitenwände vorsieht. Dies erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifenkörpers gegen mechanische Beschädigungen erheblich. Darüber hinaus enthalten einige der Entwässerungskanäle spezielle Vorsprünge, die das Eindringen von kleinen Steinen in den Laufflächenteil verhindern und die Lauffähigkeit des Reifens auf schlechten Straßen erhöhen.

    Hauptmerkmale von Nokian Hakka Blue 3 SUV

    - Die Dry-Touch-3.0-Technologie minimiert das Risiko der Bildung einer durchgängigen Wasserfläche zwischen Reifen und Straße bei jeder Geschwindigkeit;
    - Die Aramidfasern in der Struktur der Seitenwände und die Vorsprünge in den Entwässerungskanälen gewährleisten die Zuverlässigkeit und die hohe Lauffähigkeit des Reifens auf schlechten Straßen;
    - Das unsymmetrische Laufflächendesign verhindert die ungleichmäßige Abnutzung und erhöht den akustischen Komfort auf abgenutzten asphaltierten Straßen.

    Technologien

    Technologie Konzept Dry Touch 3.0
    Konzept Dry Touch 3.0
    Erhöhtes Volumen der Hauptrillen und andere Innovationsmerkmale im Laufflächendesign maximieren den Wasseraustrag. Die Swoop-Rillen auf den Zentralrippen entfernen effektiv Wasser zwischen Reifen und Straße. Die Laufflächenstäbchen auf der Innenseite der Reifen Schulter, die mit der Coanda-Technologie ausgeführt sind, beschleunigen den Wassera
    Technologie Zeichnung des Laufflächendesigns Silent Multizone
    Zeichnung des Laufflächendesigns Silent Multizone
    Die Form und Verteilung der Laufflachenblöcke an den inneren und äußeren Schultern des Reifens wurden exakt über den Umfang des Reifens optimiert. Das neue Laufflachendesign eliminiert das lästige Geräusch und macht das Fahren komfortabler, insbesondere auf unebener Fahrbahn. Die Verteilung der Blöcke sorgt auch für einen gleichmäßiger
    Technologie Nokian Reifen Coanda
    Nokian Reifen Coanda
    Wenn z. B. Wasser auf eine gekrümmte Oberfläche trifft, versucht es, dieser Oberfläche zu folgen. Dieses Phänomen, bekannt als Coanda-Effekt, bedeutet, dass Wasser so gelenkt werden kann, dass es der Krümmung der Oberfläche folgt, anstatt einer geraden Linie. Wenn ein Reifen mit einer größeren Wassermenge konfrontiert ist, als er ableiten kann,
    Technologie Abnutzungsanzeiger und Aquaplaning
    Abnutzungsanzeiger und Aquaplaning
    Die Reifen NOKIAN TYRES Hakka Blue 3 sind mit einem Sicherheitsindikator (DSI) ausgestattet, der dabei hilft, den Reifenwechsel-Termin zu überwachen. Der Abnutzungsindikator zeigt die verbleibende Profiltiefe in Millimetern an. Die Zahlen verschwinden eine nach der anderen, wenn der Reifen abgenutzt wird. Der Aquaplaning-Indik
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    Aramid-Seitenwand und Steinabschleppern
    Die Grundlage der Technologie bildet das Aramid-Fasern, das in die Gummimischung der Seitenwand der Reifen einbezogen wird. Das gleiche Material wird in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Verteidigungsindustrie verwendet. Die Steineentferner in den Hauptkanälen verhindern, dass scharfe Steine im Laufprofil stecken bleiben und in die Konstruktion eind
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    "Krallen" im Schulterbereich des Reifens bieten die notwendige Traktion für massive Geländewagen. Spezielle Geländebissige auf den Reifenflanken verbessern den Grip auf sandigen und weichen Straßenbelägen beim Anfahren und Bremsen, verhindern, dass das Fahrzeug die Kontrolle verliert.

    Versandkosten Nokian Hakka Blue 3 SUV 265/55 R19 113Y XL in die Regionen

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    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
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    Preis-Leistungs-Verhältnis
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    Durchschnittsbewertung der Arbeit über 5 Jahre: 4.52/5 (107006)