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    Nordman SX3 155/80 R13 79T

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    • Nordman SX3 155/80 R13 79T
    Artikelnummer
    1295216
    Hersteller
    Nordman (Финляндия)
    Modell
    Nordman SX3
    Größe
    155/80 R13
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    79 (bis 437 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    EU-Energieetikett
    DC68
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Nordman
    3 950 ₽
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    Alternative 23

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Altenzo Sports Equator 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 2 610 ₽
    Atlander LanderXSport ATL33 155/80 R13 79T Neuheit155/80 R13 79T 2 650 ₽
    Tracmax X-Privilo TX5 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -14%2 750 ₽
    Sonix XComfort S7 155/80 R13 79T Neuheit155/80 R13 79T 2 800 ₽
    Sonix Ecopro 99 155/80 R13 79T Neuheit155/80 R13 79T 2 900 ₽
    Delinte DS2 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -4%3 050 ₽
    Windforce Advanfors Touring 155/80 R13 79T Neuheit155/80 R13 79T -14%3 100 ₽
    Windforce Catchfors H/P 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -14%3 100 ₽
    Bars UZ100 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 3 100 ₽
    Mirage MR-166 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 3 200 ₽
    LingLong GreenMax Eco Touring 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -15%3 300 ₽
    Sailun Atrezzo Eco 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -7%3 350 ₽
    Mazzini Eco 307 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -12%3 350 ₽
    Ovation VI-682 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -7%3 350 ₽
    Kumho Solus TA31 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 3 450 ₽
    Massimo Aquila A1 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 3 650 ₽
    Marshal MH15 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 4 000 ₽
    Ikon Nordman SX3 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 4 130 ₽
    Ikon Character Eco 155/80 R13 79T Neuheit155/80 R13 79T 4 130 ₽
    Triangle TR928 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -8%4 200 ₽
    Marshal MH22 155/80 R13 79T155/80 R13 79T -7%4 450 ₽
    Hankook K435 Kinergy Eco 2 155/80 R13 79T155/80 R13 79T 4 450 ₽
    Ikon Character Eco C2 155/80 R13 90/89R Neuheit155/80 R13 90/89R 10 110 ₽

    Beschreibung Nordman SX3 155/80 R13 79T

    Die Betrieseigenschaften des Sommerreifens Nordman SX3 wurden unter Berücksichtigung der Fahrkompetenz der meisten Besitzer von Kompaktfahrzeugen ausgewählt. Dieses Modell zeichnet sich durch eine komfortable Handhabung auf trockener und nasser Fahrbahn, akustischen Komfort und eine lange Lebensdauer auch auf "rauem" Asphalt aus.

    Ein bedeutender Teil der technischen Lösungen wurde von den Flaggschiff-Modellen der Marke "entliehen". Eines davon sind die Coanda-Kanäle in den Schulterzonen, deren cleveres Design es ermöglicht, Wasser viel intensiver vom Kontaktbereich abzuleiten. Im zentralen Bereich wird die Technologie Blade Grooves eingesetzt. Die in Form von Federn ausgeführten Entwässerungselemente leiten Wasser effektiv zu den Längskanälen, wodurch die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning noch weiter erhöht wird. Ihre vertikalen Wände enthalten viele halbkugelförmige Ausnehmungen, die die Geräusche und Vibrationen reduzieren, die durch das Durchströmen von Luftströmen und das Rollen des Reifens entstehen. Darüber hinaus reduziert diese Lösung die Unebenheit des Verschleißes deutlich und verlängert die Lebensdauer des Reifens.

    Hauptmerkmale des Nordman SX3

    - Entwässerungskanäle Coanda und Blade Grooves reduzieren das Risiko eines Aquaplanings;
    - halbkugelförmige Ausnehmungen an den vertikalen Wänden der Längskanäle verbessern den akustischen Komfort und die Widerstandsfähigkeit gegen Unebenheit des Verschleißes;
    - zahlreiche Querkanten mit großer Länge ermöglichen eine intensive Beschleunigung und Verzögerung auf nasser Fahrbahn.

    Technologien

    Technologie Coanda-Technologie
    Coanda-Technologie
    Die Krümmung auf den Schachtfeldern des Laufflächendesigns am inneren Schulterbereich des Reifens leitet und beschleunigt den Wasserausfluss aus der Längsnut in die Quernut und führt ihn weiter nach außen. Die Reifen behalten ihre hervorragenden Fahrleistungen und verhindern Aquaplaning während der gesamten Lebensdauer.
    Technologie Schlitzmuster Blade Rillen
    Schlitzmuster Blade Rillen
    Aggressive Federkamm-Blattspuren (Blade Grooves) durchqueren die Zentralrippen des Laufbildes und leiten Wasser effektiv zu den Längskanälen.
    Technologie Trompetenrillen
    Trompetenrillen
    In den Schulterbereichen der Reifen befinden sich Trompetenrillen, die sich auf einer Seite erweitern, um eine optimale Wasservertellung zu gewährleisten. Sie sammeln Wasser zwischen Reifen und Straße, beschleunigen den Abfluss aus den Hauptkanälen in die Querrillen und erhöhen den Grip auf der Straße.
    Technologie Innovative Silent-Groove-Design
    Innovative Silent-Groove-Design
    Halbkugelförmige Einbuchtungen an den Wänden der Längsrippen, die dem Muster eines Golfballs ähneln, bieten zusätzlichen Fahrkomfort. Diese Innovation reduziert die innere und äußere Geräuschentwicklung beim Rollen des Fahrzeugs. Die Konstruktion verringert auch den Luftwiderstand und kühlt die Oberfläche des Reifens, was wiederum seine Ab
    Technologie Direktionsstabilitätsintervention
    Direktionsstabilitätsintervention
    Sichere Reifen sind ein wichtiger Bestandteil der Verkehrskehrkultur. Der digitale Abnutzungsindikator (DSI) auf dem Zentralrippen des Reifens zeigt den Zustand des Reifenprofils an. Die größte sichtbare Ziffer des Indikators zeigt die aktuelle Tiefe der Reifenrillen in Millimetern an, das "Tropfen"-Symbol warnt vor erhöhtem Aqu

    Versandkosten Nordman SX3 155/80 R13 79T in die Regionen

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    Bewertungen 554

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    Empfehlungen 95%
    Nordman SX3: Ein erschwinglicher Sommerreifen mit finnischem Erbe für Stadt und Regen
    Das Modell ist besonders interessant für Besitzer kompakter Fahrzeuge, die eine bewährte Lösung für den Stadtverkehr mit häufigen Regenfällen suchen. Der Hauptvorteil ist die zuverlässige Haftung auf nasser Fahrbahn zu einem erschwinglichen Preis, der Kompromiss ist ein erhöhtes Reifengeräusch auf der Autobahn und eine weiche Seitenwand.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie regelmäßig auf Autobahnen mit Geschwindigkeiten über 110 km/h fahren – das Reifengeräusch wird dann spürbar und ermüdend. Auch bei schlechtem Straßenbelag und hohen Bordsteinen besteht ein Risiko – die weiche Seitenwand ist stoßempfindlich, es können Schläuche entstehen. Ein aggressiver Fahrstil mit abruptem Bremsen auf trockenem Asphalt ist ebenfalls nicht ideal – die Bremswirkung ist hier durchschnittlich. Taxis mit sehr hoher bisheriger Laufleistung könnten schnelleren Verschleiß aufweisen. Wenn absolute Stille im Fahrzeuginnenraum oberste Priorität hat, sollten teurere Modelle mit Fokus auf akustischen Komfort in Betracht gezogen werden.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist die Kombination aus Nasshaftung, Komfort und Preis im Budgetsegment. Sie erhalten bewährte technische Lösungen aus den Flaggschiff-Modellen der Marke, ohne für den Namen zu viel bezahlen zu müssen. Ein vernünftiger Kompromiss: Sie akzeptieren leicht erhöhtes Reifengeräusch auf der Autobahn und schonen die Seitenwände, gewinnen aber im täglichen Komfort und in der Sicherheit bei Regen. Die Erwartungen sollten realistisch bleiben – dies ist kein Sport- oder Premiumreifen, doch für Stadtverkehr und gemäßigtes Fahren ist das Angebot stark. Fazit: Wenn Ihr Nutzungsszenario Stadt, ruhige Fahrweise und begrenztes Budget umfasst – zugreifen, Sie werden es nicht bereuen.
    Expertenbewertung
    Komfort7/10Stadt8/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit6/10Sport4/10Lärm5/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter2/10Nasse Straße8/10
    Оценка: 4.58 из 5
    515 Bewertung
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    Tests 1

    Foto 13

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.58 / 5
    Reifentests
    Reifen Nordman SX3 wurden von Journalisten getestet «За рулём».
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