Tracmax Ice-Plus SR1 – ein Modell für den leichten Nutzfahrzeugverkehr, der während des Winters betrieben wird. Das Modell zeichnet sich durch verstärkte Seitenwände, eine effektive Protuberanz und eine robuste Karosserie aus.
Als Compound wurde ein spezielles Gemisch verwendet, das Plastifizierer und Silika enthält. Diese Komponenten tragen dazu bei, die Elastizität des Gummis auch bei niedrigen Temperaturen zu erhalten und die Betriebs Eigenschaften im Arbeitszustand zu unterstützen.
Die Protuberanz hat eine gerichtete Struktur, die durch zahlreiche Blöcke dargestellt wird, die durch Kanäle getrennt sind. Im zentralen Teil befinden sich Elemente mit polygonaler Form, die durch tiefe Kanäle von der Seitenzone getrennt sind. Letztere enthält vierkantige Bildungen mit Durchbrüchen. All dies trägt dazu bei, Wasser und Schneemassen schnell aus der Kontaktzone zu entfernen und ein engeres Anliegen an das Straßenbett zu ermöglichen.
Um die Eigenschaften der Traktion und Bremsung zu verbessern, ist die Reifenoberfläche mit zahlreichen Lamellen mit unterschiedlicher Richtung überzogen. Wenn sie sich beim Bremsen oder Beschleunigen öffnen, tragen sie dazu bei, die Kontaktzone zu erhöhen.
Hauptmerkmale von Tracmax Ice-Plus SR1
- Einsatz auf leichten Nutzfahrzeugen im Winter;
- verbesserte Zugkraft- und Traktionseigenschaften;
- elastischer Compound bei verschiedenen Temperaturen (aufgrund der Verwendung von Silika und Plastifizierern);
- entwickeltes Lamellen-Netz, das dazu beiträgt, den Bremsweg zu minimieren und die Stabilität des Fahrverhaltens auf winterlichen Straßen zu erhöhen.
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