Der Winterreifen Yokohama Ice Guard IG50 ist einer der neuesten Entwicklungen eines der führenden Unternehmen der japanischen Reifenindustrie. Dieses Modell wird in über 40 verschiedenen Größen mit Felgengrößen von 14 bis 17 Zoll produziert.

Protector-Muster-Design

Der Reifen ist mit einem Protector mit modernem asymmetrischem Design des gerichteten Musters ausgestattet. Je nach Breite des Protectors wird der Protector mit einem unterschiedlichen Muster ausgestattet. Wenn die Breite des Protectors 235 mm übersteigt, wird sein Muster zusätzlich mit einer weiteren Längsrippe in der Mitte des Protectors ausgestattet. In beiden Fällen ermöglicht das asymmetrische Muster des Protectors eine hervorragende Haftung, sowohl auf Schnee als auch auf Eis.

Das Muster der Innenseite des Protectors ist so konzipiert, dass es die beste Haftung bei der Bewegung auf vereisten Oberflächen bietet. Außerdem sind seine Abmessungen wesentlich größer als die Fläche der Außenseite des Protectors. Darüber hinaus ist die Außenseite des Protectors mit weniger massiven Blöcken und einer erhöhten Anzahl von Lamellen ausgestattet. Durch diese Lösung konnte ein Kontaktbereich mit einer großen Anzahl von scharfen Schneidekanten erreicht werden.

Das Muster der Innenseite des Protectors Yokohama IG50 ist mit drei Längsrippen ausgestattet, einschließlich der Schulterzone. Die in der Mitte des Protectors angeordneten zwei Längsrippen bestehen aus zwei Reihen von Blöcken mit rechteckiger Form, die in Längsrichtung zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Diese Konstruktion des Musters der Innenseite des Protectors ermöglichte eine hohe Längssteifigkeit, die zu einer Verbesserung der Zugkraft-Eigenschaften auf Schnee führte.

Die Schulterzonen auf beiden Seiten des Protectors bestehen aus zwei Reihen von Blöcken mit rechteckiger Form, deren Queranordnung eine hohe Wirksamkeit der Bremsung, insbesondere auf schneebedeckten Oberflächen, ermöglicht. Darüber hinaus zeichnen sich die Schulterzonen durch eine sehr steife Konstruktion aus, die nicht nur den Charakter der Lenkung verbesserte, sondern auch zu einer gleichmäßigeren Verteilung des Drucks auf den Kontaktbereich beitrug.

Sichere und zuverlässige Haftung auf Eis

Dieses Modell bietet trotz des Fehlens von Stahlspikes hervorragende Betriebseigenschaften, insbesondere auf vereisten Straßen, und gewährleistet somit einen hohen Sicherheitsstandard. Der Reifen erhielt diese Fähigkeiten aufgrund einer Reihe von konstruktiven Lösungen, darunter 3D-Lamellen und eine innovative Reifenmischung.
Dieser Reifen ist einer der ersten, bei dem erstmals zwei Arten von 3D-Lamellen verwendet wurden - dreifache Volumenlamellen, die in der Mitte des Protectors angeordnet sind, und dreifache 3D-Lamellen, die in den Schulterzonen angeordnet sind. In beiden Fällen ermöglicht die vielfältige Oberfläche der Wände der Lamellen die Bildung einer festen Verbindung zwischen ihnen im Moment des Kontakts mit der Fahrbahn, was die Steifigkeit der Protectorblöcke wesentlich erhöht und gleichzeitig eine Vielzahl von zusätzlichen Haftungskanten bildet. Als Ergebnis zeigt der Reifen nicht nur eine hervorragende Lenkung auf trockenem Asphalt, sondern auch eine stabile und zuverlässige Haftung auf vereistem Untergrund.

Ein weiteres Element, das dem Reifen Yokohama Ice Guard IG50 hervorragende Eigenschaften auf Eis verleiht, ist die innovative Reifenmischung des Protectors. Wie bekannt, ist eine der Hauptursachen für schlechte Haftung von Reifen auf vereistem Untergrund die Wasserhaut, die durch Reibung entsteht. Der Protector dieses Modells ist aus einer Reifenmischung hergestellt, die hervorragende Absorptions-Eigenschaften aufweist, die es dem Protector ermöglichen, sich an die Eisoberfläche anzuklammern, indem sie die Wasserhaut absorbiert. Diese Eigenschaften der Reifenmischung wurden durch die Anwesenheit von speziellen absorbierenden Mikroporen in ihrer Struktur erreicht, deren hohle Form effektiv Feuchtigkeit von der Kontaktzone ableitet. Darüber hinaus weist die Hülle der Mikroporen eine erhöhte Steifigkeit auf, wodurch ein Mikrokratzeffekt entsteht, der die Widerstandsfähigkeit der Protectorblöcke gegen Deformation erhöht. Neben den Mikroporen enthält die Reifenmischung ein spezielles absorbierendes Komponent - White Gel (Weißer Gel). Diese Substanz machte die Reifenmischung elastischer, wodurch eine effektivere Entfernung der Wasserhaut von der vereisten Oberfläche gewährleistet ist.

Hauptmerkmale des Winterreifens Yokohama Ice Guard IG50

- Asymmetrisches Design des gerichteten Musters des Protectors ermöglicht hervorragende Eigenschaften sowohl auf Schnee als auch auf Eis;
- Reduzierter Rollwiderstand aufgrund der hohen Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Deformation;
- Kombination aus zwei Arten von 3D-Lamellen, wodurch der Reifen eine hervorragende Haftung auf Schnee und Eis zeigt;
- Mehrreihige Protectorblöcke in der Mittelzone gewährleisten eine hohe Effektivität der Beschleunigung und eine hervorragende Haftung auf schneebedeckten und vereisten Oberflächen;
- Innovative Reifenmischung mit Mikroporen und "Weißem Gel" weist hervorragende Absorptions-Eigenschaften auf.