Yokohama Ice Guard IG50
Reifenmerkmale
BeschreibungBeschreibung Yokohama Ice Guard IG50
Зимняя легковая нешипованная шина Yokohama Ice Guard IG50 является одной из новейших разработок одного из лидеров японской шинной индустрии. Данная модель выпускается более чем в 40 различных типоразмерах с посадочными размерами, начинающихся с 14 дюймов и заканчивающихся 17 дюймами.
Дизайн рисунка протектора
Шина оснащена протектором с новомодным асимметричным дизайном направленного рисунка. При этом в зависимости от ширины протектора протектор шины оснащается различным рисунком. Если ширина протектора превышает 235 мм, то его рисунок дополнительно оснащается одним дополнительным продольным ребром, располагающимся в центральной части протектора. В обоих случаях асимметричный рисунок протектора позволил обеспечить отличное сцепление, как на снегу, так и на льду.
Рисунок внутренней стороны протектора спроектирован таким образом, чтобы обеспечить наилучшее сцепление при движении по обледенелым поверхностям. При этом ее размеры существенно больше площади внешней стороны протектора. Кроме того, внешняя сторона протектора оснащена менее массивными блоками, а также увеличенным количеством ламелей. Благодаря такому решению, удалось обеспечить пятно контакта значительным количеством острых режущих кромок.
Рисунок внутренней стороны протектора Yokohama IG50 оснащен тремя продольными ребрами, включая плечевую зону. Располагающиеся в центральной части протектора два продольных ребра представляют собой два ряда блоков прямоугольной формы, расположенных продольно относительно направления движения. Такое строение внутренней стороны протекторного рисунка позволила добиться высокой продольной жесткости, что привело к улучшению тягово-сцепных характеристик на снегу.
Плечевые зоны с обеих сторон протектора представляют собой два ряда прямоугольных блоков, поперечное расположение которых обеспечивает высокую эффективность торможение, особенно на заснеженных покрытиях. Кроме того, плечевые зоны отличаются очень жесткой конструкцией, которая не только улучшила характер управляемости, но и поспособствовала более равномерному распределению давления по пятну контакта.
Уверенное и надежное сцепление со льдом
Данная модель, несмотря на отсутствие шипов, обладает превосходными эксплуатационными характеристиками именно на обледенелых дорогах, обеспечивая тем самым высокий уровень безопасности. Шина получила такие способности, благодаря целому ряду конструктивных решений, наиболее заметными из которых стали 3D-ламели и инновационный состав резиновой смеси.
Эта шина является одной из первых, где впервые была использовано два вида трехмерных ламелей – тройных объемных, которые располагаются в центральной части протектора, и тройных трехмерных, находящихся в плечевых зонах. В обоих случаях многогранная поверхность стенок позволяет создать между ними в момент соприкосновения с дорожным полотном прочное соединение, что существенно повышает жесткость протекторных блоков, попутно сформировав множество дополнительных кромок сцепления. В результате шина демонстрирует не только отличную управляемость на сухом асфальте, но и стабильное надежное сцепление на обледенелом покрытии.
Еще одним компонентом, обеспечившим шине Yokohama Ice Guard IG50 отличные характеристики на льду, стала инновационная по своему составу резиновая смесь протектора. Как известно, одной из основных причин плохого сцепления шин с обледенелым покрытием является водная пленка, образующаяся в результате трения. Протектор данной модели изготовлен из резиновой смеси, которая отличается превосходными абсорбирующими свойствами, что позволяет протектору цепляться за поверхность льда за счет поглощения им водяной пленки. Таких свойств резиновой смеси удалось достигнуть, благодаря наличию в ее структуре специальных впитывающих микропузырьков, пустотелая форма которых эффективно отводят влагу от пятна контакта. При этом оболочка-раковина микропузырьков отличается повышенной жесткостью, благодаря чему создается микрокромочный эффект, который, в свою очередь, повышает стойкость протекторных блоков к деформации. Помимо микропузырьков резиновая смесь содержит специальный впитывающий компонент – White Gel (белый гель). Это вещество сделало резиновую смесь более эластичной, за счет чего обеспечивается более эффективное удаление пленки воды с обледенелой поверхности.
Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG50
- Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора позволил добиться превосходных характеристик, как на снегу, так и на льду;
- Сниженное сопротивление качения за счет высокой стойкости шины к деформации;
- Комбинация из двух видов трехмерных ламелей, благодаря чему шина демонстрирует превосходное сцепление на снегу и льду;
- Многорядные протекторные блоки центральной части обеспечивают высокую эффективность разгона, а также прекрасное сцепление на заснеженных и обледенелых покрытиях
- Инновационная резиновая смесь с микропузырьками и «белым гелем» отличается великолепными впитывающими способностями.
Verfügbar und auf Bestellung
| Modifikation | Verfügbarkeit | Preis | |
|---|---|---|---|
| Yokohama Ice Guard IG50 175/65 R14 82Q | 5 740 ₽ | ||
| Yokohama Ice Guard IG50 185/65 R15 88Q | 6 550 ₽ | ||
| Yokohama Ice Guard IG50 195/65 R15 91Q | 6 610 ₽ | ||
| Yokohama Ice Guard IG50 215/50 R17 91Q | 11 900 ₽ | ||
| Yokohama Ice Guard IG50 225/55 R17 97Q | 11 520 ₽ |
Yokohama arbeitet mit

ФК "Челси" - один из самых престижных футбольных клубов мира с выдающейся историей. Компания Yokohama Rubber выступала в качестве официального партнера клуба в течение пяти лет с июля 2015 года и подписала с клубом многолетнее соглашение об официальном глобальном шинном партнерстве в июле 2020 года. Партнерство Yokohama с "Челси" позволило компании повысить осведомленность о бренде YOKOHAMA TYRES во всем мире. Мы продолжаем разрабатывать различные рекламные мероприятия с использованием IP ФК "Челси", включая логотип клуба, изображения игроков и т.д.
Bewertungen 127
Eine Bewertung schreiben- Trockene Straße
- Nasse Straße
- Schnee
- Eis
- Stabilität
- Komfort
- Geräuschdämmung
- Bremsen
- Aquaplaning
- Geschwindigkeit
- Abnutzungsbeständigkeit
- Qualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Цена и качество отличная . Кратко говоря что хотел , то получил .Эксплуатирую в Якутии. По всех характеристикам претензий нет.
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Lancer
- Größe:
- 205/65 R16 95Q
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Gefälschte Bewertung
- Bewertung
Когда Yokohama выпустила в продажу липучку IceGuard IG50, не думал, что будет что-то выдающееся) Однако все же купил ее на свой автомобиль через несколько месяцев, и был приятно удивлен - за нормальную стоимость получил не то что нормальные, а отличные шины. Живу я в Южной части России, и шиповки тут мне не нужны, хотя зимой погода подкидывает нежданчики. С ними шины справляются на-ура, и снежные заносы, и огромные лужи после схода этого снега, особенно когда ливневка забивается. В мороз шины не твердеют, хотя признаю, наш мороз и где-нибудь на Урале - две разные вещи) В общем, итог - шины очень хорошие, мне понравились, кто ищет недорогое, но хорошее - берите
- Fahrzeug:
- Toyota Corolla
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
На резине откатал один сезон и примерно 15000 км...
за все время резина повела себя крайне хорошо... мягкая, практически безшумная, очень нравится... сцепление с дорогой зимой выше всяких похвал, не буксует на снегу, но и боком по накатанному едет прекрасно.
на скорости 160 прекрасно держит дорогу, 180-190 начинает немного плыть, но скоростные характеристики этой шины не рассчитаны на такую скорость, так что нормально
весной влетел на скорости 80 в яму глубокую :( одно колесо на выброс, пробило корт, одно колесо с грыжей теперь, скинул на запаску его...
буду два баллона докупать в этот сезон, очень пришлась по душе )
- Fahrzeug:
- Toyota Avensis
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Tests 2
-
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 6
- Verlag:
- «Авторевю»
- Jahr:
- 2013
- продольные сцепные свойства на льду
разгонная динамика на снегу
- тормозные свойства на снегу и мокром асфальте
недостаточное сопротивление слэшпленингу
- Неплохой вариант по соотношению цены и качества.
Покрышки порадовали сцепными свойствами при разгоне и торможении на льду. Но, в поворотах автомобиль скользит передней осью.
На снегу, модель отличается полярностью качеств. С одной стороны лучшее время разгона, с другой - максимальный тормозной путь. К тому же, едва ли не самое плохое время круга на трассе управляемости.
На асфальте сцепные свойства умеренные. С точки зрения комфорта шины тихие, но не самые мягкие.
Баллы: 8.3
-
Тест зимних нешипованных шин 175/65 R14 8
- Verlag:
- «За рулём»
- Jahr:
- 2013
- топливная экономичность
хорошие курсовая устойчивость на асфальте и плавность хода
- слабые сцепные свойства и торможение на асфальте
сложные управляемость и устойчивость
посредственная проходимость
- Только для неспешной езды, экономичны.
Баллы: 802