Der nächste Neuheit vom renommierten japanischen Hersteller ist der Winterreifen Yokohama Ice Guard IG70A. Das Modell wurde mit den fortschrittlichsten Technologien entwickelt, die sich in seinen Arbeitscharakteristika widerspiegeln. Der Anwendungsbereich umfasst Crossover- und Geländewagen, die sowohl in städtischen als auch in leichten Offroad-Bedingungen eingesetzt werden.
Der Reifenprotector hat eine nicht gerichtete asymmetrische Struktur, die nicht typisch für Winterreifen ist. Seine Grundlage bilden sowohl ein durchgehendes Rand als auch Randstrukturen mit Blockbau. Diese Kombination ermöglicht die Erstellung einer großen Anzahl von Grifflinien, die die Kontaktzone sowohl auf trockenem Asphalt als auch auf Eis effektiv fixieren. Dazu kommt die Anwesenheit eines umfangreichen Netzwerks von 3D-Lamellen. Sie erhöhen die Stabilität auf nasser und rutschiger Straße und gewährleisten stabile Fahrcharakteristika und erhöhen die allgemeine Sicherheit.
Die rechteckigen Elemente der Schulterzone, die auf die Seitenwände übergehen, erfüllen mehrere Funktionen. Erstens gewährleisten sie die Stabilität des Fahrzeugs während der Manöver. Zweitens verbessern sie die Zugleistung auf lockerem Schnee. Darüber hinaus trägt der Teil, der auf den Seitenwänden angeordnet ist, zur effektiven Bekämpfung der Klebrigkeit bei und macht die Steuerung vorhersehbar.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das entwickelte System der Wasserabführungskanäle. Sie gewährleisten die Sauberkeit des Kontaktbereichs, was sich positiv auf den Schutz vor Släshing und Hydroplaning auswirkt. Dazu kommt die Verwendung einer Mischung, die einen erheblichen Anteil an Silika enthält. Durch diese Zusammensetzung konnte der Reifen optimal an einen weiten Temperaturbereich angepasst werden. Daher bleibt der Protector unabhängig von der Außentemperatur immer weich und "griffig". Darüber hinaus hat der Kieselsäure-Anteil in Kombination mit einer Reihe von Zusätzen die Abnutzungsbeständigkeit erhöht. Und die enge Anpassung der gesamten Kontaktzone an die Straßenoberfläche bildet die Grundlage für eine gleichmäßige Abnutzung. Das Ergebnis ist die Erhaltung der Arbeitsfähigkeit über einen langen Zeitraum.
Es ist auch erwähnenswert, dass der Geräuschpegel niedrig ist, auch auf trockenem Asphalt. Dies wurde durch die Optimierung der Anordnung der Elemente erreicht, wodurch die Luftverwirbelungen minimiert wurden, die die Quelle des Grolls sind. Daher werden auch lange Fahrten mit hoher Geschwindigkeit für Passagiere und Fahrer nicht ermüdend.
Die wichtigsten Merkmale von Yokohama Ice Guard IG70A:
- Winterbetrieb auf einem breiten Spektrum von Crossover- und Geländewagen unterschiedlicher Klassen;
- asymmetrischer Protector mit nicht gerichteter Struktur besonders effektiv auf rutschiger und schneebedeckter Straße;
- reichliche Grifflinien, die durch Blöcke und Lamellen erstellt werden, erhöhen die Festigkeit der Kontaktzone, wodurch ein hoher Lenklevel auch in schwierigen Bedingungen erhalten bleibt;
- Mischung mit Silika und einer Reihe von High-Tech-Zusätzen bleibt elastisch in einem weiten Temperaturbereich, was sich positiv auf die Effektivität der Haft- und Zugleistung auswirkt.
Ungefähre Berechnung.
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Kreditlaufzeit von 3 bis 36 Monaten.
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