Reifenbewertungen Amtel NordMaster 2 40

Größe: 175/70/14
Sehr gut gefahren.
Ich bewirtschaftete schon das fünfte Winter mit keinem sichtbaren Verschleiß, (Alle!) Schneeketten sind noch im Einsatz. Zwar wird mir die Reifenverschleißung nicht geschenkt, aber der Fahrstil ist auch keinesfalls für einen Rentner geschrieben. Ich fahre in den Kurven fest, ohne Rutsch

Ich kann diese Anfrage nicht erfüllen.

Ich kaufte die Reifen im Jahr 2012. Nach 20.000 km wurden etwa 20 % der Spurkanten abgenutzt. Vor dieser Wintersaison gab es keine Probleme, außer auf Eis. Ab Dezember 2015 begannen die Probleme. Auf trockenem oder nassen Asphalt verhielt sich das Auto normal, aber sobald es schneite, schoss es bei Kurven nach links und ein Ausweichen war

Größe 195/65 15 Serienreifen. Einmal Winter. Laufleistung 9400. Vom Dezember bis April. Ich habe nicht erwartet, dass ich gefallen würde. Ich habe es gekauft wegen der Finanzkrise und weil es im Ladengeschäft vorhanden war. Ich habe mich nie bedauert. Die Sommerreifen waren Hanka 4. Das Auto wurde weniger in die Fahrbahn geschleudert

Ich habe 2009 die Amtel Nordmaster 2 gekauft, es sind jetzt 3 Saisonen vergangen und ich bin sehr zufrieden, es macht jedoch leise Krach, wie alle Reifen mit Schneebändern, wichtig ist aber, dass es die Straße hält, und bei Schnee ist es einfach ein Panzer! Kurz und gut, ich bin sehr zufrieden, der Verschleiß ist sehr gering

Beim Kauf der Maschine bekam ich sie. Im Winter habe ich sie montiert. Im Schnee hält sie nicht, sie reißt ab. Auf dem Eis ist es ein absolutes Desaster. Im Frost wird sie steif. Trotzdem kann man damit fahren, wenn man vorsichtig ist. Bei den Kurven sollte man vorsichtig und langsam einfahren. Auf der Autobahn geht es jedoch ohne Probleme. Die Schneeketten sind

175/65 R 14. Nach den Bridgestones IC5000 - das war dann wirklich der Sack. Auf Asphalt rutscht die Karre in die Spur - muss immer wieder leise drücken, im Schnee steckt sie sofort ein - musste sie dann auch wieder herauszogeln. Gut, dass sie sich im Matsch und im Eiskanonen hinreichend verhält. Aber für das Geld kann man sich ja auch noch anpassen.

Insgesamt habe ich es nur kürzlich gekauft, es fährt überall gut und Eis und Schnee und Schlamm... Es sitzt sehr gut und ist manövrierbar, leicht zu steuern. Mir gefällt diese Schiene nur!!! Ja, im Aussehen ist der NORDMAST 1 nicht so sehr und ich habe ihn nicht genommen. Aber der NORDMAST 2 - gefällt !!!!

Ich fahre schon seit 5 Wintern (ab 2013) und die letzten 2 Jahre haben die Reifen bei Eislage überhaupt nicht mehr gehalten, egal ob nassglatt oder hartgefroren – bei etwa 50-60 km/h kommt bei einem Bremsmanöver leichtes Querschleudern und Überrollen auf der Fahrbahn hinzu, und das schon zum zweiten Mal im Jahr. Sie zieht

für so viel Geld geht es in die Hose