Reifenbewertungen Amtel Planet 2P. Seite 2 136

Ich habe alle Bewertungen zu diesen Reifen gelesen. Es werden viele unterschiedliche Meinungen geäußert. Hier ist meine Meinung: für diesen Preis sind das perfekten Reifen. Gibt es noch besser? Im Regen und im Trockenen. Ich muss zugeben, dass ich erst dann verstand, dass mein Auto keinen ABS hat, als es Schnee gegeben hat und die Straßen eingeschlagen waren. Es gibt einige kleine Nachteile

Die Reifen sind von der Herstellerseite, der Verschleiß ist derzeit kritisch, es sind noch 2-3 mm übrig. Ich denke, ich werde im Frühjahr auf solche gleichen Reifen umsteigen. Ich überwache die Reifen, genauso wie das Fahrzeug (Druck, Ausbalancieren, Winterreinigung), und fahre ruhig. Ich fahre fast immer auf Asphalt, also

Ich fuhr mit der neuen Kalina vom Salon nach Hause über Schnee- und Matschstraße 200 km. Ich fuhr nicht schnell, höchstens 100 km/h. Sehr zufrieden mit dem Reifen – er hält sicher die Kurve, leichter Schallpegel. Rollwiderstand beim Schleudern gut.

Сезонная резина für diejenigen, die sich auf Langlebigkeit verlassen, aber nicht auf Komfort.

Die Reifen sind hart, lauten, und ich habe sie gekauft, weil mir nicht genug Geld für einen teuren Reifen übrig war, ich habe sie im Sommer auf den Hintern meiner Honda Fit (die verwendete Yokohama A10A riss) montiert, der Hintern wurde hart, was nur durch

Keine gute Reifenleistung
Ein Winter-Amtel ist so gut, wie ein Sommer-Amtel ist schlecht. Der Wagen balanciert nicht gut, auf Schmutz und Asphalt mittelmäßig, auf nasser Fahrbahn schlecht. Die Bremsleistung ist mittelmäßig, verliert beim Bremsen die Spur. Vorteile: keine Vor-Teile
Nachteile: laut, Brems-Profile

Gute Reifen für schlechte Straßen

Das Fahrzeug, auf dem diese Reifen sind, wird hauptsächlich für Touren auf die Natur, Autotentouren, "Richtungswechsel" und Abfahrten auf Wegen, die noch so oder so sind, verwendet. Die Ausnutzung auf einer ausgefahrenen Straße, die durch einen Glatteiswalzer gelegt wurde, zeigte eine erstaunliche Robustheit

Die gezeigte Reifen waren beim Kauf am Fahrzeug befestigt. Winterlich fuhr ich nicht. Ich fuhr auf trockenem Asphalt, auf einem Feldweg, im Schlamm. Die Straße hält sich gut bei einer Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h. Schneller fahre ich nicht. Ich fuhr mit den Rädern in tiefen Rillen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten - die Reifen hielten alles h

Ich fahre diese Reifen schon über ein Jahr und habe keine Beanstandungen. Wer behauptet, das sei Scheiße, sollte sich mal die Preise anschauen und erst dann reden. Wenn man Geld ausgibt, kann man auch Michelin oder ähnlich hochwertige Reifen kaufen!

Im Mai habe ich 4 neue Räder gekauft und montiert. Am 29. Juli sah ich auf der Aufhängung und du weißt was jetzt. Auf dem hinteren rechten Rad gibt es eine Gummischwäche und die Reifenkruste ist gerissen. Die anderen 3 Räder haben Gummischwächen am Befestigungsbereich. Das ist ein Horror. Eine fast 3 Monate alte Schiene im

Ich kaufte neue, aber es fehlt eindeutig der Wasserablauf aus dem Profil, keine Informationen, keine Trockenhaftigkeit, keine Grenze, wenn das Gleiten beginnt. Man fährt 70 in einem steilen, aber nicht sehr engen Kurve und alles scheint okay, aber dann schlingert es plötzlich und man wird seitlich geschleudert. Ich empfehle euch, euch auf die Granta und