Reifenbewertungen Amtel Planet 2P. Seite 4 136

Ich habe mich durch viele negative Bewertungen über diese Reifen informiert, aber irgendwie passen sie nicht zu den tatsächlichen Erfahrungen. Ich habe auf der Autobahn und in der Stadt keine merklichen Nachteile festgestellt, die mich dazu brachten, zu behaupten, dass die Reifen ein völliges Gespinst sind. Im Gegenteil, sie halten sicher auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten über 120 km/h

Das ist einer der schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Die Lenkbarkeit ist nur in der Stadt auf trockenem Asphalt noch in Ordnung. Wenn es ein bisschen regnet oder man schneller fährt, ist die Reifen nicht zuverlässig. Auf nasser Fahrbahn ist es für mich fast undurchführbar. Gerade auf nasser Fahrbahn ist es besonders gefährlich, in einen Kurve einz

Nach fast 5 Jahren Betriebszeit (davon 2 Winter) habe ich 8 Reifen durchlaufen und 90.000 km zurückgelegt. Im letzten Drittel ihres Lebenszyklus treten Kleckse auf. Die Handhabung ist bei 120 km/h noch gut, trocken und nass, auf Schotter und im Winter (neu) - aber man will immer ein bisschen mehr. Daher habe ich den

Ich habe direkt nach dem "Brixic"-Reifen bemerkt, dass er nicht wie erwartet sicher und glatt geht, sondern auf dem trockenen Asphalt leicht nachgibt und den Wagen zur Seite zieht, anstatt wie der Michelin zu knarren. Dieses Gefühl habe ich nach 45 Minuten Fahren. (Heute habe ich mich neu geschminkt). Mein Auto ist ein Ford Focus 2.

Fast alle Parameter sind durchschnittlich.
Gefahren 3 Saisons. Verschleiß: fast gar. Sehr widerstandsfähig. Aber auf allen Reifen sind Risse. Obwohl ich Druckkontrolle durchgeführt habe.
Über 120 km/h verhalten sich unvorhersehbar. Die Straße wird sehr schlecht gehalten. Auch auf nasser Fahrbahn gefährlich zu

Gefahren 30.000 Kilometer auf einem Reifen. Der Protektor ist fast vollständig abgetragen. Die Maschine schoss immer nach links, ich habe das Schleudergetriebe überprüft, alles in Ordnung, und dann habe ich den Winterreifen montiert und das Problem war weg. Die Straße hält nicht schlecht, schlägt auf unebenem Untergrund gut ein. Der Reifen ist für das Geld okay

Mitgekauft bei einem Neuwagen. Jetzt ist sie abgenommen worden, wollte aber so eine wie sie, kann aber nirgendwo einen passenden Durchmesser finden, also habe ich sie einfach genommen. Über die Winterprüfung sage ich nichts. Jetzt muss ich mich auf die Bewertungen anderer konzentrieren.

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Für ihren Preis eine gute Reifenmarke, der Verschleiß ist nach 25.000 km noch nicht zu sehen. Auf trockener Straße hat sie sich hervorragend bewährt, bei nasser Fahrbahn jedoch wird es äußerst spannend. Über 80 km/h hält sie die Straße nicht, man kann leicht abdriften und beim Lenken fühlt man, wie der Wagen seine eigenen Wege geht.

Für diesen Preis kann man in der Regel ein gutes Produkt erwarten.
Die Reifen haben einen angemessenen Preis. Sie sind weich und sehr lauten. Aber ich bin auf jeden Fall überrascht, dass bei dem ersten Schnee, der gefallen ist, die Reifen 175/65/14 auf Kaliena fast aus jedem Schneehaufen fahren können.
Vorteile: Ideales Preis-Leistungs-

Sommer-Frühjahr Betrieb: als Neureifen aktiv
Keine schlechten Worte: wie ein sowjetischer Hi-Fi-Verstärker
Vorteile: wenn man tief in die Schlamme nicht tritt - hält
Nachteile: im Winter auf dem Eis - führt, auf Asphalt hält wie im Sommer