Reifenbewertungen Barum Bravuris. Seite 2 438

Über den Bravo RS

Ich bin nach dem ersten Sommer zurückgekehrt und sie sehen aus wie neu. Auf der Straße verhalten sie sich nicht schlecht. Allerdings wäre es schön, wenn sie weniger Lärm machten. Nach den Feuersteinreifen sage ich ehrlich, das ist nicht optimal. Ich bin auch mit den 205 65 gefahren, da waren sie ruhiger. Ich mag sie, weil sie teurer aussehen als sie sind

Fünf Punkte, nachdem ich sie im Frühjahr versehentlich (meine eigene habe ich nicht mehr reparieren können) auf eine Fünf gesetzt habe. Bis September war sie bereits abgenutzt! Obwohl sie höchstens 10.000 Kilometer gefahren war. Alle anderen Leistungen haben eine harte 4. Wenn man also bereit ist, sie für ein Jahr zu nehmen, dann ist sie okay. Und eines

Sehr mangelhaft
In ruhiger Fahrt fuhr ich 25.000 km und das war es, die Reifen waren nach einer Saison abgenutzt, bei +5 Grad und nasser Straße reiste ich leicht in die Schikane.
Vorteile: schönes Aussehen.

Das Reifen-Money-Verhältnis ist okay.

Für den Preis ist die Reifenqualität sehr gut, hält die Straße gut, führt sich auf nasser Asphaltschicht viel sicherer als auf trockener Asphaltschicht, ein akzeptabler Lärmpegel, weich. Der Reifen ist für Autos im Bereich B bis C maximal geeignet, für höherklassige Fahrzeuge

Für dieses Geld ist eine normale Reifenart

zufällig gekauft worden. Dabei kaufte ich zweimal zwei und später ein weiteres. Alle drei Kaufgegenstände kamen aus verschiedenen Fabriken. Portugal, Tschechien, Rumänien. Es gab keine erkennbaren Unterschiede, außer den Abmessungen der Schriftzüge der Marken auf dem Reifen.

Die Reifen liefern auf 100 Prozent. Bei ruhiger Fahrt arbeiten sie alle Geld in Komfort und Grip für die Straße ab. Ein bisschen laut, aber wenn einem Auto 17 Jahre alt ist, ist es schwer zu sagen, ob das Auto oder die Reifen lauter sind. Es ist schade, dass die Krise gekommen ist, ich bin gezwungen, etwas zu suchen, das günstiger ist, obwohl ich vielleicht auch Bar

Die Reifen 185/60 14 wurden 2005 auf den WAZ 21113 montiert. Die Lenkbarkeit und die Geradewegfähigkeit auf trockener und nasser Fahrbahn entsprachen den Erwartungen. Komfort und Bremsvermögen ließen jedoch zu wünschen übrig. Zudem war die Motorgeräuschüberdeckung mangelhaft. Die Fahrzeug wurde häufiger in der Backb

Ich bin nicht begeistert von dieser Reifenart. Eine gute Reifenhaltung, ein gutes Bremsverhalten und ein weiches Fahrgefühl sind die Vorteile. Der große Nachteil ist jedoch die sehr weiche und dünne Seitenwand. Ich bin mit dem Auto von der Straßenkante abgekommen und habe beide Vorderreifen zerstört. Beim Einfahren in eine Senke ist die andere Reifenhälfte

Weiche, gekauft, um die Schwingungen des Fahrzeugs im Jahr 2013 zu dämpfen. Geholfen hat. Machen keinen Lärm.

Das erste, was ich bemerkte, als ich sie montiert hatte, war, dass sie eine Kolbenfurcht hat! Der Wagen fährt so unbeschwert, woanders hin als überhaupt! Ich habe sie nach der Winterreifenzeit eingesetzt, nachdem ich die Winterreifen auf einem Haken 4 zurückgelegt hatte. Lärmentwicklung: Im Vergleich zu den Winterreifen ist sie natürlich um vieles leiser