Reifenbewertungen Barum Polaris 3. Seite 1 29

Der zweite Saison - ich bin damit sehr zufrieden. Die Reifen sind für ihren Preis mehr wert. Im Winter ist der Winter und der Fahrstil muss sich an die Bedingungen anpassen, die das Fahrzeug während des Sommerhalbjahrs gesehen hat. Wenn dies nicht geschieht, sind auch die besten Reifen nicht mehr zu retten :-) Also benötigt man ein bisschen Gehirn, Erfahrung mit dem Fahren im

Toyota RAV4 2007, Allrad, Reifen 225/65/17. Auf glatten Straßen hält das Auto unruhig, zwingt zum Konzentrieren, schwaches Rutschen auf der Straße und auf kleinen Geschwindigkeiten bei Kurven blockiert, auf Anstiegen rutscht es ab! Ich werde sie wechseln.

Nicht sehr gut auf eingeschlagenem Schnee und Eis, entsprechendes Fahrverhalten erforderlich. Obwohl dies möglicherweise mit dem Fehlen von Kautschukstreifen zusammenhängt, sollte man nicht zu viel von der Leistung der Reifen bei solchen Bedingungen erwarten.

Ich sitze auf dem Auto meiner Frau.

Die Oberfläche der Reifen sieht gut aus, der Gripmuster ist sauber kontinental beeinflusst, wer sich darauf einliest, wird es sofort verstehen. Die Seitenwände sind ziemlich weich und der Grip ist hart, beim Fahren muss man quasi die Rippen "beben", damit der Grip aufheizt. Die Kurvengleitstabilität ist gut,

Eine ausgezeichnete Firma und Reifen, Gummi gehorsam, leise, bequem und komfortabel

100% Europäerin für saubere Straßen. Auch auf der Autobahn nicht schlecht.
Nicht zum ersten Mal buche ich - Preis/Leistung passt perfekt.

Ziemlich bequeme Reifen, schon zum zweiten Mal gekauft, auf zwei Autos montiert. Der Preis gefällt auch.

Eine hervorragende Reifen-Lippe für den Winter. Sie hat sich nicht nur auf der Autobahn, sondern auch im verschneiten Hinterhof hervorragend bewährt. Auf einer blanken Straße verhält sie sich ebenfalls ausgezeichnet.

Eine gute Winterreifen, kein Grund dafür, mehr für den Markennamen zu bezahlen, genauso gut wie der Continental, den wir zuvor hatten und nachher wieder.

Diese Reifen für das Geld sind Klasse.