Reifenbewertungen Boto BS66. Seite 2 4368

Da es mein erstes Mal mit Reifen nach Spikes ist, bin ich mit allem zufrieden, Preis-Leistungs-Verhältnis, den Überblick über den Verschleiß werde ich erst später haben, aber im Moment gefällt mir alles ?

Leise, halten die Straße gut, aber man muss ihnen Zeit geben, um sich einzulaufen. Auf Eis sind sie wie alle anderen Reifen
Im Schnee fahren sie nicht schlecht

Wunderbare Reifen!

Vorher fuhr ich für den vorherigen Ikstrail (wurde letzten Sommer verkauft) auf Goodyear Grip Ice (Spike-Reifen). Ein Vergleich zwischen den beiden - Himmel und Erde! Der Chinese greift hervorragend in lockerem Schnee, bei Goodyear rutschte ich selten, aber steckte fest. Es funktioniert eher gut aufgrund des Profils! Die Wahl wurde durch den Preis bedingt. Ich denke, sie haben sich voll bewährt! Ich empfehle sie definitiv! Einziges, was nicht verständlich ist, sind die Kriterien für die Energieeffizienz "E". Ich bin kein Freund von raschen Fahrten. Mein Auto hat ein CVT-Getriebe. Auf der Autobahn bei 90-100 km/h sinkt der Verbrauch auf diesen Reifen unter 7 (2,5-L-Motor).

Wahrscheinlich sind diese Reifen aufgrund des Herstellerlandes stark unterbewertet! Ein weiteres wichtiges Argument ist, dass diese Marke laut Hersteller-Website auf die Produktion von LKW-Reifen spezialisiert ist!

Die Handhabung auf Eis ist 4 aufgrund des Fehlens von Spikes. Objektiv gesehen sind Spikes auf Eis im Vorteil. Hier ist das unbestritten.

Sehr gute Reifen. Die Straße wird hervorragend gehalten, loser Schnee ist praktisch ihre Domäne, sie zieht fast ohne Rutschen bergauf. Bremsen muss man natürlich mit Vorsicht, Vernunft ist immer noch gefragt. Der einzige Nachteil ist, dass die Geräuschentwicklung vom Belag abhängt. Na ja, wir werden die Verschleißfestigkeit beobachten

Reifen wurden aufgrund von Bewertungen für den Winter gekauft. Gefahren auf Pfützen, Schlammlöchern und Eis. Auf nasser Straße und bei Glatteis rutscht mein Fahrzeug beim Anfahren. Schnee wird im Wintermodus gut gehalten. Leise. Preis/Leistungsverhältnis, gekauft wegen eines Angebots.

Habe aufgrund der Bewertungen auf Ihrer Website gekauft und bereue es nicht im Geringsten, der Reifen ist super und für den Preis ist es einfach ein riesiger Respekt, alle meine Freunde fragen, wo ich so einen Reifen bekommen habe
Boto BS66 235/60 R18 103Q (5790 руб.)
einfach feuer, liefern Sie noch mehr !!

Angemessene Qualität zu einem akzeptablen Preis. 5 Sternen. Viel besser und günstiger als die Konkurrenz.

20 Jahre lang bin ich mit den Bridgestone Blizzak-Reifen gefahren. Ich würde sie wieder kaufen, aber der Preis ist jetzt nicht realistisch. Die sommerlichen chinesischen Reifen von Doublestar haben mir sehr gut gefallen, also beschloss ich, die winterlichen Reifen aus China zu testen und wählte BOTO...

In diesem Jahr gab es lange keinen Schnee, also bin ich mehr als 1000 km auf trockenem und nassen Asphalt gefahren. Die Erfahrungen sind nur positiv, es war sogar schade, sie auf trockenem Untergrund zu verschleißen. Das Einzige, was auffiel, ist, dass sie Kolonnenbildung nicht mögen...

Es gab Schnee, es gab Eis und ich fuhr los, um sie außerhalb der Stadt zu testen. Antrieb auf Eis/Glatteis, Bremsen, schärfere Kurven, alles machte ich speziell... Ich bin überrascht, alles war klar und vorhersehbar. Es gibt noch keine tiefen Schneewehen, also konnte ich sie nicht testen, wie sie sich im Tiefen schlagen.

Insgesamt habe ich nicht erwartet, aber sie sind GAR NICHT SCHLECHTER als die Blizzaks!

Reifen ist für sein Geld gut. Man sollte keine Wunder von der Haftung erwarten.
Auf Eis ist es ein voller Nullpunkt, Bremsen mit Vorsicht.
Bei -20 in der Stadt auf wenig Schnee ist die Bremsung schwach.
Es fährt gut durch den Schnee, frischer Schnee ist kein Problem, bremst auf Schneerücken nicht schlecht.
Auf der Autobahn bei Frost, Gefühl des Verlusts der Straße, vollkommene Unsicherheit.
Im Allgemeinen muss man vorsichtig fahren.

Heute ist viel Schnee gefallen und der alte Schnee war auf der Straße. Ich habe diese Reifen statt der Spikereifen montiert. Und hier ist, was ich festgestellt habe - es gibt gar keinen Lärm nach den Spikes! Die Reifen sind weich und haben vor -17 Grad Frost keine Angst, werden nicht hart! Asphalt - ausgezeichnet - bremst und beschleunigt, # loser Schnee pflügt wie ein Panzer! Auf hartem Schnee bremst es gut. Ich bin absichtlich auf einer schneebedeckten Straße bergauf stehen geblieben, um von der Stelle wegzukommen. Von der Stelle konnte ich nicht wegkommen. Mit Spikes hätte ich mich vielleicht irgendwie bewegen können. Ich bin etwa 2 Meter zurückgerollt und dann losgefahren, als ich Geschwindigkeit aufgenommen hatte. Fazit: Die Reifen sind gut, weich, aber man muss ihre Schwächen im Kopf behalten, auf Eis bergauf benötigt sie Anlauf, sonst kommt sie nicht in Fahrt.