Reifenbewertungen Boto WD69 IceKnight 1947

Absolut nicht schlechter als die bekannten europäischen Marken, insbesondere die Continental SUV-Snow und die Sava Eximo. Auf ihnen fuhr man ebenfalls viel. Sehr leise und ein Gleichgewicht von max. 40g auf der Kabel. Bislang unklar, wie das Verhalten bei einer Außentemperatur von -30 Grad ist, dann drehen sich die Reifen nicht mehr richtig ein. Für seinen Preis ist

Ein ideales Preis-Leistungs-Verhältnis! Die Reifen haben sich vollkommen bewährt. Sie sind weich und bequem, sogar bei -25°C. Nach 8500 km hat noch keine Längsfehlstelle aufgetreten. Ein bisschen ist ein Seitenroll auf Höchstgeschwindigkeit zu spüren, aber das ist bei vielen Reifen auch da, das Auto ist sehr schwer. Ich bin jedoch üb

Habe es Ende September gewechselt, als ich es gekauft habe, na ja, um nicht zweimal aufstehen zu müssen. War gut ausbalanciert, 50g pro Rad. Den Druck habe ich auf 2,3 bar eingestellt, da der Serienwert von 2,2 bar mir nicht ausreichend erschien, der Seitenkord ist weich und das Auto ist schwer. Probleme mit Aquaplaning habe ich nicht bemerkt. Im Stadtverkehr auf Schnee fährt es gut, im tiefen Schnee habe ich es nicht ausprobiert. Auf Eis ist es natürlich schlecht, wie bei jedem ungeschnürten Reifen. Der Reifen ist erstaunlich leise. Die Spurrillen hält er perfekt. Ich habe es nach Toyo eingebaut, Himmel und Erde, obwohl Toyo einen starken Verschleiß hatte, also subjektiv. Der Reifen ist sehr weich, der Verschleiß wird schnell sein, wenn man ihn ganzjährig verwendet, aber für das Geld - tolle Sache

Ich habe sie als Allseasontreter verwendet. Die Schiene ist leise und bequem. Ich habe sie im letzten Jahr platziert, fahre seitdem im Winter, Frühling, Sommer und in der Stadt und in der Landschaft. Durch den Sommer etwas abgeleckt. Insgesamt bin ich zufrieden.

Super. Eine absolut genaue Kopie der Bridgestone DM. Sanft und lautlos wie verrückt, nur das Namensschild unterscheidet sie von der Briga. 3 Jahreszeiten fahre ich auf der DM V2. Warum sollte man also beim Namen nachzahlen?

Ich habe sie auf der Straße und im Alltag, aber auch fünf Mal in den Krim gefahren, durch Berge und dergleichen. Die Vorderreifen waren abgenutzt, aber insgesamt haben sie den grässlichen Bedingungen standgehalten. Eine faire Bewertung von 4, aufgrund der Fahrauffassung auf nassen Straßen.

Akquaplaning verbessern.

Ich habe das Rad im vergangenen Jahr für meine Frau gekauft, sie wurde nicht oft genutzt, nur für die Stadt. Die Schiene ist weich und bequem. Sommerreifen von einem anderen japanischen Hersteller fühlen sich bei der Fahrt fester an. Ich habe keinen Lärm bemerkt. Der Zustand des Reifens ist unbekannt, solange alles in Ordnung ist.

Die Reifen haben mir gefallen, aber es gibt einige Punkte. Die Stadtmitte ist überhaupt großartig! Bei -35 Grad verhärten sie sich nicht stark, es gibt keinen Lärm, aber ich denke, das hängt von der Marke des Autos und seiner Schalldämmung ab. Auf der Autobahn bin ich nicht über 120 km/h gefahren, bis 120 ist alles in Ordnung, auf Eis wie alle Kleber, muss man vorsichtig sein.

Zusammenfassung:

Ich habe sie für meine Frau gekauft, um in der Stadt zu fahren, für dieses Geld ist es eine großartige Option, sie fährt ruhig, ich habe keine Beanstandungen an den Reifen, die Ausgleichsjustierung verlief normal.

Wenn Sie eine aggressivere Fahrweise und höhere Geschwindigkeit haben, sollten Sie wahrscheinlich teurere Optionen in Betracht ziehen.

Interessant ist, dass ich auf meinem Outlander

Deutsche Continental habe, und den Unterschied spüre ich nur, wenn ich das Auto in einen Drift werfe oder auf der Autobahn mit über 140 km/h fahre, und auch dann ist der Unterschied nicht so offensichtlich, die Deutschen sind ein bisschen besser, aber der Preis unterscheidet sich um das Mindeste um das Zweifache, da sollte man nachdenken!

Allen ein gutes Tag!! Ich habe Haftreifen montiert und nicht im Sommer abgenommen, drei und ein halbes Jahr lang bin ich mit Tigra gefahren, ohne sie abzunehmen, vorne ist ein Rad tot, hinten 50% Abnutzung, ich verkaufe sie. Boto habe ich nach Bewertungen ausgewählt und der Preis hat mich angezogen. Tigra ist in drei Jahren um 100% teurer geworden ((. Boto, sehr leise Reifen, weich, hält die Straße excellent. In der Reifenmontage sagten sie, alle vier seien ausgezeichnet ausbalanciert. Was im Winter passieren wird, werden wir sehen. Ich hoffe, alles wird in Ordnung sein!! Allen viel Gesundheit!!!!

Gutes Gefühl, keine Kritik - Straße/Stadt etwa 5000 km in 5 Tagen. Alles ist in Ordnung, nur die Preise nicht erhöhen :)