Reifenbewertungen Boto Vantage H-7 7528

На данный момент качеством и эксплуатацией данных шин доволен! По некоторым критериям не могу оценить эти шины, потому что они летние. По износоустойчивости тоже рано говорить, езжу только второй сезон. Поэтому пишу отзыв только сейчас, так как сложились кое-какие впечатления от данной марки шин. В общем качеством и ценой на момент покупки только положительные эмоции. Покупал в сентябре 2022 года. Цена на тот момент была очень приятная, учитывая обстановку цен на шинном рынке.

На Хонде Одиссей езжу больше 10 лет . Сперва на японском Данлопе всесезонном, доставшемся от прежнего хозяина. Модель не помню. Нравилась. Очень крепкая и надёжная. Затем на лето покупал немецкий (мэйд ин)Мишлен Праймаси по 8200 в 2012 году. Нравилась. Думал, круче не бывает. Только не очень тихая была. Потом купил французский (хе-хе) Континенталь Премиум Контакт в 2017 по 8100. Оказалась лучше Мишлена по всем статьям, кроме износоустойчивости. Тихой тоже не была. Очень нравилась. Особенно хорошо работала в дождь. По весне 2022 решил поверил, и купил китайские покрышки Boto Vantage H7 по 7600, прочитав многочисленные сугубо положительные отзывы на резину этой фирмы для коммерческого и грузового транспорта (отзывов на легковые модели было около 10) . Модель выбрал по картинке: рисунок протектора и пухлые боковины похожи на Континенталь. До середины лета докатывал Континенталь до индикаторов: работал он хорошо. Поменял покрышки на китайские в июле, и первое, что заметил: шум исчез. Он есть, конечно, но сильно тише. Для меня это важно. Отбалансировались по- разному: две покрышки 0-15 и 5-15, зато другие две 15-65 и 20-60. Ровные, до 160 не бьют, больше не разгонялся . По сравнению с 5- летним Континенталем , стёртым до индикаторов, эти покрышки лучше во всём. Правда, в жёсткий дождь на них пока не попадал. Один раз , выезжая с парковки, цапанул острый край бордюрного камня задним колесом : выдрал кусок резины с боковины 2 x 4 x 0.6 см, царапнул диск, но чудесным образом до корда не достал. Залил дыру чёрным силиконом, езжу месяц, и забыл почти. В-общем, нравится. Зимой не пробовал, и не собираюсь (зимой японский Данлоп).

отличная шина, шума нет, дорогу держит отлично на всех скоростях. очень доволен.

Отличное цена качества , дорогу держит хорошо что на мокрую что на сухую . Не шумная от слова совсем . До этого стояла Goodyear липучка шумело очень щас тихо стало. Резина не плохая минусов пока нет .

Ожидал худшего. В целом доволен. Жаль, нет пока в продаже, хотел купить на запаску. Шины летние, но система не даёт возможности не указывать оценки зимних показателей.

Резина мягкая, курсовая устойчивость, отличное торможение, на вид качество на уровне за свои деньги.

прекрасного исполнения за данную сумму. шума вообще нет прошел полные испытания мною очень доволен

Я не знаю, как можно у этих шин за эту стоимость (5490 за 235х50х18) обнаружить недостатки)))

И это при том, что купил я их взамен Pirelli Powergy 225/50R18, которые покупались за стоимость почти в 3 раза большую. С Pirelli получил какой-то странный попандос - оказались страшно кривыми. Покупал по осени, поставил весной, получил постоянный дисбаланс и вибрацию на скорости. Исправить не получилось несмотря на многократные переборки колёс и балансировку. И я просто решил сменить почти новую Pirelli (пробег не больше 1...1,5 тыс км) на что-то дешёвое, чтоб откатать сезон.

Попались Boto Vantage H-7 235/50R18 за такую стоимость, что отказаться не хватило сил))

По моим скромным ощущениям - резина великолепная!!! Это только моё личное мнение, на объективные данные не претендую.

1. Все 4 колеса отбалансировались хорошо. На одном груз 45 по внутренней части (возможно уже диск чуть ударен). 3 колеса - до 25 грамм!!! Потрясающий результат!!!

2. Они действительно тихие. Больше 120 пока не было возможности. То что они по городскому трафику тихие - это не удивительно с таким рисунком. Но и на скорости около 110 - действительно тихо. От шин нет гула никакого. Pirelli гудели сильнее точно.

3. Управление, торможение, поведение в лужах - это видимо способны оценить только великие драйверы и профессионалы. Я никаких отличий с Pirelli не вижу. Есть даже ощущение, что из-за ширины 235 вместо 225 машина приобрела ощущение "утюгоподобности"))) на скорости!

4. Мягкая и комфортная. Одни и те же неровности и разрезы в асфальте перекатываются теперь менее заметно.

5. Как повлияет на расход топлива - посмотрим со временем.

Долговечность, износ, крепость при ударах - не знаю. Пока не довелось испытать. Думаю всё это будет примерно среднестатистически.

Сказать по правде - я потрясён!!! Я теперь страшно расстроен тем, что на другой свой автомобиль покупал брэндатую резину, у которой стоимость одной шины примерно равна стоимости этого комплекта из 4-х штук.

Единственный плюс - малошумные. Кривые как не знаю что, перебалансировал три раза, помогло только снижение давления, чтобы не так сильно прыгать... Ещё очень склонны к аквапланированию, после переобувки чуть с дороги не вылетел, не ожидая такого.

Поставил резину на старый раздолбанный опель. Езжу до работы и с работы, примерно 40 км в день. Резина нормальная, дорогу держит хорошо и на скорости 80 и 110 км/ч. По мокрому и сухому асфальту одинаково хорошо. Попадал и в майские заморозки, на дороге реально был лёд, ни разу не занесло. Короче, резиной я доволен.