Reifenbewertungen Comforser CF1100. Seite 2 7188

Die Reifen sind hervorragend. Ich habe sie auf einem TOYOTA RAV 4 XA50 von 2024, Allradantrieb, montiert. Ich habe sie speziell nach Größe ausgewählt, größer als die Originalreifen. 235 65 18, plus habe ich noch Spacers für eine Erhöhung des Bodenabstands von 30mm eingebaut. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Im Sand, im Lehm, im Dreck, auf Steinen, auf Schotter fährt er wie ein Panzer. Im Schnee habe ich sie noch nicht getestet. Ich warte auf den Winter. Und ich quäle mich mit der Frage: "Soll ich einen Satz Stahlreifen kaufen oder mit diesen Reifen fahren?" Region Südrussland (Rostow am Don)

Hatte stattdessen den Continental CrossContact AT, Nutzung Stadt-Schotter-Schlammm, in der Stadt angemessen laut, Wasser wird gut abgeleitet, Handling gut, auf Schotterstraßen ohne Beanstandungen, im Schlamm greift gut, Äußeres Aussehen ausgezeichnet, im Schnee noch nicht gefahren, im Vergleich zum Continental weicher und die Laufflächen werden ernsthafter sein.

Reifen 20. Woche 2025, Ausgleichung wie A/T-Reifen - es gab keine Wunder - 80, 90, 110, 80 Gramm. Die blaue Farbe der Beschriftung wird bei der Wäsche weggespült, der Reifen ist relativ nicht laut - dachte, es würde lauter sein. Bei 120 km/h ist der Lauf normal, in den Dreck bin ich noch nicht gefahren - warte auf Regen.

Sehr zufrieden, quietschen nicht, mit Allradantrieb fährt sie gut durch Schlamm und Matsch, man muss nur nicht zu viel Gas geben. Bin sehr zufrieden geblieben.

Ich kann nur sagen, dass ich mehrmals ausbalanciert habe. Das Ergebnis ist immer dasselbe, die Räder schlagen. Es gibt eine Vibration am Fahrzeugkörper nach 90 km/h.

Insgesamt sind die Reifen komfortabel, es gibt einen leichten Hummton wegen der Höhe des Profils, aber das Auto fährt selbstsicher, Pfützen in der Spur sind nicht gefährlich, Unebenheiten auf dem Asphalt werden weich durchfahren und die Straße wird gehalten. Es gibt einen leichten Hummton wegen der Höhe des Profils.

Auf Schotterstraßen verhalten sie sich angemessen, Schlamm wird ausgezeichnet durchfahren, Matsch verstopft den Profil und die Reifen werfen den Matsch selbst aus, ohne dass sie sich verschmutzen. Aber es gibt ein großes Aber! Bei geringer Geschwindigkeit bis 10 km/h auf tiefen Schotterstraßen schlagen die Räder stark in die Vertiefung, das liegt wahrscheinlich daran, dass die Größe des Rades ein bisschen größer ist als die Seriengröße, der Radstand hat sich vergrößert und die Federbeine der Stoßdämpfer sind stärker komprimiert, ich sehe keine anderen Gründe. Wenn ich Gas gebe und diese Vertiefungen mit 20 km/h durchfahre, bemerke ich sie fast nicht. Ich fahre sehr gut durch.

Für schnelle Fahrten mit 140 km/h ist es relativ normal, ich habe nicht mehr probiert, und mein Auto ist auch kein Rennwagen.

Ich sage, dass ich sie kaufen werde, ja, ich werde sie kaufen, als zweiten Satz für Ausflüge ins Gelände, für die Stadt würde ich jedoch Yokohama A/T GEOLANDAR G15 oder eine andere Straßenreifen nehmen.

Völlig normale Reifen. Sie haben sich hervorragend ausbalanciert, maximal 30 Gramm pro Rad. Auf der Autobahn machen sie fast keinen Lärm, sie halten die Straße sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sicher, im Gelände war ich noch nicht, daher kann ich nichts sagen. Insgesamt sind es völlig anständige Reifen.

REIFEN KAMEN VERSCHIEDENEN DATUMS AN!!! HABE 4 STÜCK BESTELLT.
2 Stück 10. Woche 2025 März
2 Stück 1. Woche 2026 Januar
ÜBERPRÜFEN SIE DAS HERSTELLUNGSdatum DER REIFEN!!!
Soll ich zwei ablehnen und warten, bis was kommt? Welche Woche oder welches Jahr sie die Reifen liefern, bin ich mir nicht sicher!
AUSWA GEN
ZWEI GUTE
UND ZWEI REIFEN 200-280 GRAMM
BALANCE SIE BITTE... MEINE FELGEN SIND EBEN .

Alles ist cool, alles ist großartig, alles ist gut. 👍👍👍👍👍

Verschiedene Schrift - mir ist das egal, Qualität ist top, danke für die neuen Reifen für mein Auto)

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