Reifenbewertungen Goodride ZuperEco Z-107. Seite 2 2569

Ein normales Reifen für sein Geld. Sogar bei einem Druck von 3 ist es recht weich. Minimale Geräuschkulisse. Im Regen fühle ich mich sicher. Das Auto wiegt 2t + 1t Ladung und hält es ohne Konsequenzen. Keine Blasen. Es ist zu früh, um Schlussfolgerungen über die Abnutzungsbeständigkeit zu ziehen. Aber bei einer Fahrleistung von 15.000 km ist kein nennenswerter Verschleiß festzustellen. Hinten ist es fast wie neu. Von den Nachteilen - sind minimale, kaum sichtbare Streifen auf der Seitenwand erschienen - offensichtlich die Stellen der Reifenverbindung. Sie haben keinen Einfluss auf die Nutzung. Möglich, dass es aufgrund des erhöhten Drucks im Reifen passiert ist. Insgesamt bin ich mit dem Reifen zufrieden. Ich habe nicht erwartet, dass eine "Chinesin" so gut sein würde. Ich bin viel mit verschiedenen Reifen gefahren. Dieser macht den Eindruck eines soliden Mittelklasse-Reifens. Für den normalen Gebrauch - mehr als genug. Ich habe lange gezögert, mich für diesen Reifen zu entscheiden. Der Preis hat mich überzeugt. Ich habe noch nie bereut, ihn gekauft zu haben. Wenn man nicht Rennfahrer oder Aggressivfahrer ist - kann man ihn getrost kaufen, er ist sein Geld definitiv wert

Wahrscheinlich wegen falscher Lagerung waren die Reifen VERKRÜMMT. In der Reifenmontage sagten sie, dass es schade wäre, sie zu montieren! Aber vielleicht, wenn man ein bisschen fährt, wird es besser...

Ich hatte keine Zeit für die Rückgabe, den Reifenwechsel und andere Maßnahmen, ich musste auf eine lange Reise.

Die beiden krummsten Reifen wurden auf die Hinterachse montiert.

Zu Beginn des Betriebs war das Vibrieren bei einer Geschwindigkeit von 65 bis 80 km/h stark spürbar. Nach den ersten 600 km nahm das Vibrieren ab, aber nach 6000 km ist es immer noch bei einer Geschwindigkeit von +/- 90 km/h spürbar. Nach 90 km/h (100-120 km/h) spüre ich das Vibrieren nicht mehr...

Kamen nach 2 Saisons auf den Verschleißindikator. Kann man weder mit Matador noch mit Continental vergleichen. Besonders da der Fahrstil ruhig ist.

Ein gutes Verhältnis von Preis und Leistung.
Hält die Straße sehr gut, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Auch bei der Bremsung gibt es keine Probleme. Wie bei jeder Billigreifen hat sie eine sehr dünne Seitenwand.
Die Mischung ist sehr weich, daher sind die Handhabungs- und Bremsmerkmale gut, jedoch ist die Abnutzungsbeständigkeit sehr schwach, besonders bei heißem Wetter und längerer Fahrt, das Gummi zerfällt buchstäblich.
Sie eignet sich für kurze Fahrten, aber für lange Strecken bei Hitze würde ich sie nicht empfehlen.

Guten Tag. Ich habe mich entschieden, die Reifen Gooddide ZuperEco Z-107 auszuprobieren. Zuvor hatte ich Bridgestone Turanza T001 R19. Gooddide ist weicher, wirft nicht so sehr in die Spur wie die Bridgestone. Die Reifen sind recht weich und nicht laut, wie viele schreiben. Die Seitenwand ist schwach.

Kaum nach dem Kauf bin ich in ein Schlagloch gefahren, an der Seitenwand ist ein kleiner Blasen entstanden und wird nicht größer. Zur Sicherheit habe ich einen neuen Reifen gekauft. Die Straße halten sie recht gut, sogar auf nasser Fahrbahn, zumindest habe ich nichts bemerkt (es gab einmal Aquaplaning auf Bridgestone, zwar waren sie stark abgefahren, aber noch nicht auf den Minimalrest abgenutzt).

Insgesamt ist es kein schlechtes Modell, wenn man den Preis berücksichtigt, 4 Stück für 28.800 auf R19. Von der Abnutzungsbeständigkeit kann ich noch nichts sagen. Nach einer Saison wird man sehen.

Ich habe zum ersten Mal chinesische Reifen gekauft, nachdem ich das Internet gründlich durchsucht hatte. Ich entschied mich für diese Marke, da sie zu einem Konzern gehört, der den Verkauf von Reifen aller anderen chinesischen Konzerne übertrifft. Die Reifen sind leicht, wurden gut ausbalanciert. Ich fuhr zum Meer, die Erfahrungen sind positiv. Leise, hervorragende Laufleistung, Handling und Bremsen auf trockener Fahrbahn sind hervorragend. Bei Regen sollte man natürlich die Geschwindigkeit reduzieren. Ich traf auf ein schlimmes Schlagloch, der Felgen verbog, aber überraschenderweise kam kein Platten heraus, obwohl der Reifen weich ist.

Zuvor verwendete ich Reifen von Pirelli, Continental, Yokohama, Dunlop. Insgesamt kann ich sagen, dass diese Reifen nicht hinter den Weltmarken zurückstehen, außer in puncto Haltbarkeit. Sie verschleißt schneller, aber sie kosten auch nur ein bis zwei Drittel des Preises.

In unserer Zeit ist es sehr schwierig, ein bestimmtes Produkt auszuwählen, einschließlich Reifen. Das, woran wir gewöhnt sind, ist jetzt nicht mehr zugänglich. Ich habe es gewagt, diese Reifen zu kaufen, sogar obwohl ich sehr voreingenommen gegen alles Chinesische bin... Aber diese Reifen gefallen mir bisher sehr gut. Im Vergleich zu Continental und Bridgestone sind sie leichter, weniger laut und weicher. Auf nasser Fahrbahn ist die Handhabung genauso gut wie auf trockener. Und Unebenheiten werden viel besser durchfahren. Im Moment bin ich sehr positiv überrascht von der Qualität dieser Reifen. Die Zeit wird zeigen, wie ihre Langzeit-Eigenschaften sind. Aber im Moment bin ich vollkommen zufrieden damit!

Meine persönliche Meinung. Ich habe sie in der Größe 215 60 R16 bestellt. Sie kamen in einem völlig akzeptablen Zustand an. Die Balance, der Radversatz ist normal. Das Lenkrad schlägt nicht. Sie sind nicht laut, ich habe auch keine zusätzlichen Geräuschdämpfer. Sie halten sich gut auf Schlaglöchern, innerhalb vernünftiger Grenzen. Ich habe keine Beschädigungen festgestellt. Der Kraftstoffverbrauch bei meinem 2,4-Liter-Benziner mit Schaltgetriebe ist normal (wer weiß, wie der Verbrauch des Grandis ist). Im Süden, 1950 km, gemischte Fahrt, 9,5 Liter. Die Lenkung ist ordentlich, völlig in Ordnung. Der Verschleiß vorne ist aufgrund einer defekten Federung höher, hinten ist alles normal. Auf nasser, schneebedeckter Straße sind sie wie eine Kuh auf dem Eis. Ich habe sie im Mai 23 auf einem Kilometerstand von 365000 km montiert. Ich schreibe diesen Beitrag im November und fahre noch immer mit ihnen. Bei einer Geschwindigkeit von 140-160 km/h ist ihr Verhalten völlig ordentlich. Ich bin noch nie mit bekannten Marken gefahren. Meiner Meinung nach sind sie nicht schlechter als die Toyo Proxes aus Malaysia, vielleicht nur bei der Lenkung bei Regen. Ich bereue den Kauf nicht im Hinblick auf Preis und Leistung.

Die Reifen sind großartig, ich habe R15 gekauft, dachte, es würde hart auf 17R sein, aber es ist tatsächlich weicher auf 17R. Ich weiß nicht warum, aber alles ist großartig.

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis! Diese Sommerreifen haben sich auch auf russischen Straßen bewährt. Hier sind meine Erfahrungen nach einer Saison:
▌ Vorteile:
- Preis: Erreichbare Kosten bei anständiger Qualität.
- Komfort: Gute Geräuschdämmung und Fahrkomfort.
- Wirtschaftlichkeit: Geringer Rollwiderstand führt zu Treibstoffersparnis.
- Stabilität: Excellente Handhabung auf trockenem Asphalt, gute Richtungsstabilität.
- Lebensdauer: Der Reifenverschleiß ist langsam, der Verschleiß ist gleichmäßig.
▌ Nachteile:
- Grip auf nasser Straße: Bei Regen verschlechtert sich der Grip leicht, besonders bei hohen Geschwindigkeiten.
- Aquaplaning-Beständigkeit: Kein optimaler Schutz vor Aquaplaning, aber noch akzeptabel.
Insgesamt: Ich empfehle diese Reifen für alle, die einen zuverlässigen Begleiter für eine ruhige Fahrt in der Stadt und auf der Autobahn benötigen. Wenn Sie jedoch eine aggressive Fahrweise bevorzugen oder oft bei regnerischem Wetter fahren, sollten Sie möglicherweise teurere Modelle der Premium-Klasse in Betracht ziehen.