Reifenbewertungen Grenlander IceHawke I 49

Ich hatte einen BMW F-25, auf dem Winterreifen Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 ohne Spikes montiert waren - aus Luxemburg zu einem Preis, der fast dreimal so hoch war - es gibt keinen Unterschied, und ich verstehe immer noch nicht, warum ich so viel mehr bezahlt habe, zumal ich jetzt 249 PS habe.

Für dieses Geld bin ich von den Reifen begeistert, ich habe verschiedene Breiten wie 245/40 und 275/35 auf 19 Zoll auf meinem Mercedes 213 E400 montiert, als ich das Auto kaufte, waren Bridgestone Blizzak WRX 18 Zoll Reifen montiert, weil ich die Felgen gewechselt habe, habe ich auch die Reifen gewechselt, meine allgemeinen Eindrücke von den Grenlander sind sogar besser als von den zuvor montierten Bridgestone, ich schließe jedoch nicht aus, dass der Alterungsfaktor eine Rolle spielt, da die Bridgestone aus dem Jahr 18 sind.

Auf Asphalt fahren sie gut, Schnee ist auch kein Problem, Eis ist mit dem Bewusstsein, dass man auf einer "Lipuchka" fährt, kein Problem, die Balance ist mittelmäßig, 30-70 Gramm pro Rad. Ich empfehle sie definitiv zum Kauf für dieses Geld.

Den Reifen hat der Händler geschenkt, ich habe ihn nicht ausgewählt. Es waren meine ersten nichtspičativen Reifen, ich habe sie mit Michelin, Gislaved und Continental verglichen - das, was ich früher gefahren bin. Ich nutze sie in St. Petersburg, bei Temperaturen von -20 bis +10, Schnee, Regen, trockenem Asphalt, Eis - alles war dabei.

Auf trockenem Asphalt bei jeder Temperatur sehr gut, ohne Fanatismus, aber hält sich normal, auf einer gereinigten Landstraße bei starkem Frost hatte ich auch keine Probleme.

Auf reinem Eis und in einer Schneemischung (oder einer Mischung aus Streumitteln) deutlich schlechter: Mit Allradantrieb gewinnt sie selbstverständlich an Geschwindigkeit, bremst aber nicht sehr gut, ich muss die Geschwindigkeit erheblich reduzieren und Abstand halten, die Traektorie in diesen Bedingungen hält sie schlecht, unberechenbar. Aber ich würde sie nicht ganz hilflos nennen, nicht wie einen Sommerreifen. Im Schnee gibt es wahrscheinlich Probleme wegen der geringen Profiltiefe.

Als Vorteile kann ich erwähnen, dass sie sehr leise ist, sogar leiser als ein Sommerreifen, und weich. Ich bin etwa 5000 km mit ihr gefahren, der Verschleiß ist nicht besonders sichtbar. Sie wurde mit minimaler Menge an Gewichten ausbalanciert.

Würde ich sie mir selbst kaufen? Nein. Aber man kann damit fahren.

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut ausbalanciert, hält auch auf nasser Fahrbahn mit Schneematsch gut. Funktioniert ordentlich im Schnee, aber auf Eis ist es bei der Bremsung schwach, dies muss bei der Fahrt berücksichtigt werden.

Für den Preis ausgezeichnete Reifen. Für die Stadt ideal. Im Schnee mit Allradantrieb kamen wir überall durch, wenn man vernünftig vorgeht. Als ich sie ausgewählt habe, habe ich mich an den Bewertungen orientiert, ich denke, man kann sie getrost kaufen. Für den Preis eines Reifens von einem anderen bekannten Hersteller bekommen wir einen Satz. Die Haltbarkeit werden wir sehen, bisher nur eine Saison

Gute Reifen. Auf nasser Fahrbahn - ausgezeichnet. Auf schneebedeckter Straße - halten die Straße gut. Aber ein bisschen laut im Vergleich zu den vorherigen Yokohama Ice Guard.

Erster Erfahrung mit der Haftreibung. Ich habe genau diese gewählt, weil mir das Muster des Profils gefallen hat, es erinnert an Michelin. Es ist nicht schlechter als Spikes, definitiv (Wetterbedingungen - Moskau). Ich bin sehr zufrieden, ich habe nicht einmal Bedauern gehabt, obwohl ich lange gezögert habe, weil es aus China ist und so weiter. Ich empfehle es definitiv 👍

Der Reifen ist für sein Geld sehr gut, er ist definitiv seinen Preis wert. Ich habe den 195/45 R16 gekauft, und diejenigen, die schreiben, dass die Reifen schlecht sind und gute Bewertungen nur von Verkäufern stammen, irren sich. Ich weiß nicht, wie ihr fahrt, aber ich bin mit diesen Reifen in allen Wetterbedingungen sicher unterwegs gewesen, sogar mit dem AvtoVAZ 200 hält sie sicher auf der Straße, und wenn ihr wie ein Brei schlittert, überprüft das Reifendruck und eure Federung auf Funktionstüchtigkeit, oder tauscht die Dichtung aus, ihr wisst schon, welche. Sogar ohne verstärkten Rand in dieser Größe hat sich der Reifen als stoßfest erwiesen. Ja, auf Eis fühlt man sich nicht ganz sicher, aber auch mit Spikes ist es dieselbe Geschichte. Man sollte Reifen nicht wegen ihrer astronomischen Preise überbewerten und auch nicht preiswerte Reifen unterbewerten.

Hervorragende Reifen, ich habe sie in meinen Tiguan eingebaut!

Bisher haben sie mich noch nie im Winter im Stich gelassen! Sie halten die Straße gut, sowohl bei Regen als auch bei Schnee! Sehr zufrieden!

Halten die Straße sehr gut, sind leise, nicht schlecht im Schneematsch und auf Eis, Bremsen sind gut im Vergleich zum Hersteller und Preis, sehr zufrieden mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis. Balancieren sich super, sind weich. Empfehle sie.