Reifenbewertungen Grenlander IceHawke I. Seite 2 49

Habe 2 Sätze à 18 für mich und einen Freund auf Kredit gekauft.

Bewertung 4,5. Sie machen überhaupt keinen Lärm, zumindest nicht auf meiner Galaxie. Davor hatte ich Nokias, ich merke keinen Unterschied. Sie passen schlecht auf die Felge beim Reifenwechsel. Vielleicht ist das nur bei 18-Zoll-Felgen so. Ich habe objektiv bewertet. Fünf Sterne gibt es nicht. Sie erfüllen ihre Funktionen, aber letztendlich hängt alles vom Fahrer ab. Ich habe zwei Saisons gefahren und werde genau solche kaufen!!!

Hervorragende Reifen

Sehr gute Haftung, nach zwei Jahren minimaler Verschleiß, obwohl ich ständig schräg über Schnee und Eis fahre. Die Balance ist in Ordnung, im dritten Jahr gibt eines der Räder Vibrationen, aber das ist nicht genau.

Tolle Reifen! Zuerst dachte ich, der Protektor sei nicht tief und würde die Winterbedingungen nicht durchhalten, aber ... Die Reifen sind spitze! Auf Schnee fahren sie ideal, das Auto wird nicht von der Straße abgebracht und hält gut die Spur, aber ich habe Allradantrieb ))

Die Reifen kamen pünktlich. Sie wurden ohne Probleme auf die Felgen montiert. Der Protektor ist nicht tief, geeignet für europäische Straßen. Der Protektor ist weich.

sehr gut, empfehle ich

Hervorragende Reifen, ich habe sie in meinen Tiguan eingebaut!

Bisher haben sie mich noch nie im Winter im Stich gelassen! Sie halten die Straße gut, sowohl bei Regen als auch bei Schnee! Sehr zufrieden!

Ich halte es für leise, es schlägt nicht und ist weich, ich empfehle es.

Schöne Reifen, balanciert auf null, hält auf trockener Straße gut, hält auch auf Schneematsch normal, auf blankem Eis versteht sich, dass Stahlreifen besser wären, aber das ist das Problem jeder "Nicht-Stahl"-Reifen. Ein Satz 215.45.18 kostete 20, was 2,5-mal günstiger ist als europäische Analoga, für 3000 km alles in Ordnung!

Ich ließ mich von dem Bild täuschen, das wie ein teures Markenprodukt aussah. Ohne Schlaglöcher und dergleichen wurde es zu einem Ei, zwei Reifen. Eine Auswuchtung hilft nicht. Bei plus Temperaturen verhält es sich sehr gut auf der Straße, aber bereits bei -2 und kälter ist es einfach Mist. Auf Eis rutscht es einfach weg oder kommt nicht zum Stehen. Bei -7 ist es ausreichend steif geworden, was seine physikalischen Eigenschaften betrifft. Ein Pluspunkt der Reifen ist, dass sie wirklich leise sind. Im Schnee und bei plus Temperaturen ist sie noch okay, aber sobald Frost einsetzt, gehört die Reifen in den Müll. Ich lasse mich nicht mehr auf so etwas ein. Ich kaufe eine "Skandinavierin" und auch wenn sie für die Region JFO nicht benötigt wird, werde ich auf Eis und bei Minustemperaturen nicht mehr fluchen, wenn jemand in meinen Hintern fährt oder ich nicht anzukommen vermag, eine kleine Steigung zu überwinden.