Reifenbewertungen Kormoran Road Performance. Seite 14 1015

Bevor stand ein Werksmatador, die Straße wurde besser gehalten, aber bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h war eine schreckliche Vibration. Bei Komoran gibt es keine Vibrationen. Aber das Heck wird ein bisschen nach innen gezogen, wenn man in Kurven fährt, die Matador besser gehalten hat. Vielleicht liegt es daran, dass Komoran einen aggressiveren Protector hat. Kleine Steine werden immer noch oft eingedrückt und ich fürchte, dass ich einen Schraubendraht gefangen habe. Ich denke, dass es auf Schotterstraßen definitiv besser laufen wird. Wenn man oft auf schlechten Straßen und Feldwegen fährt, sollte man besser einen Komoran-Vollzeitreifen nehmen. Ein wilder Reifenprotector)

Die Reifen wurden hervorragend ausbalanciert. Ich bin mit der Qualität zufrieden. Alles ist ganz glatt.

Drei Jahreszeiten gefahren und die Reifen sind wie neu. Es hat den Anschein, als würden sie gar nicht abnutzen. Ich bin auf Feldwegen, auf Asphalt und auf wenig Schnee gefahren. Alles in Ordnung

Die Reifen sind sehr weich, daher sind sie sehr empfindlich gegenüber allen Schlaglöchern und Unebenheiten auf der Straße. Ich habe bereits den zweiten Reifen in diesem Sommer mit den Folgen von Seitenritzeln durchlöchert. Ich habe hundertmal bereut, dass ich für solches Geld solche Schuhe gekauft habe.

Die Reifen haben bereits etwa 2000 km zurückgelegt. Keine Beschwerden, sie halten die Straße gut, besonders bei nasser Wetterlage. Es gibt fast kein Geräusch und für ihren Preis sind die Reifen 100% ihr Geld wert, mit einem Wort, ich bin zufrieden. Ich empfehle sie. Und ich danke dem Team von Мосавтошина für die schnelle Beratung und Lieferung.

Es ist Zeit, die Sommerreifen zu wechseln, bisher standen Toyo, sehr harte Reifen!! Ich habe das verstanden, als ich Kormoran aufgezogen habe!! Das ist Himmel und Erde!! Sehr weiche Gummimischung. Wer nicht genug Geld für Michelin hat, kaufe ohne zu zögern!! Reifen sind top!!

Gute Reifen. Weich, denke ich, dass sie schneller als Hankook, die früher waren, abgenutzt werden. Aber dafür halten sie bei Temperaturen nahe Null gut die Straße, dank der Weichheit des Gummis.

Es gefällt mir sehr das Preis-Leistungs-Verhältnis, sie verhält sich auf der Straße hervorragend, ist nicht laut, ich nutze diese Marke seit etwa 10 Jahren, der Kilometerstand beträgt etwa 150-200 Tausend km auf 4 Satz, habe jetzt noch einen Satz für die nächste Saison genommen, im Moment fahre ich genau mit diesem Modell und habe einen neuen Satz desselben Typs gekauft. Sie hat mich noch nie auf der Straße im Stich gelassen, alle Reifen waren bis zum völligen Verschleiß fahrtüchtig.

Auf trockener und nasser Bergstraße (Asphalt) ist die Handhabung einwandfrei.
Insbesondere auf nasser (und leerer!) Mamajski-Pass versuchte ich bewusst, in einen Übersteuerungszustand zu geraten - es ist nicht gelungen!
Über die Abnutzungsbeständigkeit kann man noch nicht sprechen, der Schnee und das Eis sind der Reifen unbekannt.

Der Reifen ist einfach großartig, das Verhältnis "Preis/Leistung" ist einfach sensationell. Er ist viel leiser als der Original-Matador, der auf den Fabriken für Vesta montiert wird, und hält die Straße viel besser. Bisher bin ich mit dem Kauf zufrieden, ich werde nach einer längeren Testfahrt noch einmal schauen.

Die Reifen sind für ihr Geld top. Von den Nachteilen sind sie einfach nur laut, ich habe noch nicht viel Verständnis für den Verschleiß, da ich noch nicht viele Kilometer gefahren bin. Auf nasser Straße ist der Grip schlechter, insbesondere bei Kurven, aber wenn man nicht rasant fährt, ist es okay. Das Aquaplaning-Verhalten bei 80 km/h auf einer Pfütze ist hervorragend. Insgesamt sind es ausgezeichnete, ausgewogene Reifen, die eine gute Balance aufweisen: etwa 15 Gramm pro Rad für das Ausgleichen.