Reifenbewertungen Kormoran Summer SUV. Seite 23 740

Laufleistung über 3,5 Jahreszeiten fast 70.000, Verschleiß wahrscheinlich 50%, noch fahrtüchtig, noch fahrtüchtig.

Hervorragende Reifen, sehr robust, leise, gleichmäßig. Nur im letzten Sommer auf den schlechten Straßen der Twerer Region bekam ich einen kleinen, fast unsichtbaren Riss, ich ließ ihn sogar nicht reparieren, aber ich fuhr wirklich schneller, als notwendig. Bei Verbrauch und Komfort habe ich keine Verschlechterung festgestellt, wenn man sie mit Highway-Reifen vergleicht. Dafür gibt es auf unebenem Gelände nur Vorteile. Ich würde sie wieder kaufen, ohne Zweifel, aber wenn die Preise so bleiben, wie sie jetzt sind, muss ich mich für chinesische Reifen entscheiden, wenn ich diese Dokat abfahre.

Preis-Leistungsverhältnis

Hervorragende Reifen für Geländewagen, vorhersehbare Reaktionen auf Asphalt, abriebfest

Gute Reifen, zweite Linie von Michelin, günstiger in Bezug auf Kosten, aber nicht schlechter in Bezug auf Sicherheit. Leise während der Fahrt. Empfehle, großartig.

Ich habe bereits zwei Saisons damit verbracht. Ich kann sagen, dass die Reifen - Feuer sind! Keine Fragen. Sehr weich und gleichzeitig robust. Ich empfehle sie

Es hat mich sehr bedrückt, dass die Konstrukteure meines Gebraucht-Mercedes GLK nur einen Typ von 19-Zoll-Felgen mit Reifen und einem kleinen Profil vorgesehen hatten, was in Kombination mit der sogenannten "Sportunterfahrt", die hauptsächlich von unserem Händler auf den Markt gebracht wurde, zu vielen Problemen wie Schlaglöchern, "Verzerrung der Felgengeometrie" und anderen unnötigen Abenteuern führte.
Ich begann damit, die Unterfahrt von der Sport- auf die Komfort-/Offroad-Unterfahrt umzustellen. Es wurde viel einfacher als ursprünglich mit meinen Straßen und Fahrten. Aber nicht ganz, nachdem ich wieder einmal einen "Felgenkratzer" hatte, entschied ich mich, zu einem 5% höheren Profil zu wechseln.
Den Satz konnte ich schnell auf MosAvtoShina finden, dessen Managerin mir empfahl, und ich stimmte zu.
Hier ist mein besonderer Respekt für die Reifenmonteure auf MASH, die noch zwei weitere Felgen als verbogen identifizierten und reparierten (Ich stand dabei und sah zu, alles geschah vor meinen Augen).
Meine ersten Eindrücke: - es ist nicht so laut, wie in den Bewertungen beschrieben.
Es ist nicht so "weich" wie in den Bewertungen beschrieben.
Meine zweiten Eindrücke: der Verbrauch ist um 1,5 Liter/100 km gestiegen, aber ich bin selbst schuld, weil ich ein höheres Profil haben wollte. Dadurch habe ich ein bisschen an Dynamik verloren. Auf leichten "Schotterpisten" verhielt sich das Fahrzeug vorhersehbar und wie erwartet.
Es ist sehr komfortabel geworden!!
Vor dem Winter fuhr ich zu MASH, um die Reifen zu wechseln, und sie überprüften die Balance, die Gewichte und die Plätze, an denen sie "zur Ruhe kamen", nicht stark verändert und auch ein bisschen schwerer geworden.
Trotz des Verbrauchs bin ich zufrieden.
Besonders für die Experimentierer: jetzt, wenn mein Tachometer 80 km/h anzeigt, sind es tatsächlich 80 km/h, sowohl nach Tatsache als auch nach GPS.
Ich habe den ersten Schnee in der Region Moskau abgewartet, es war nicht sehr komfortabel, aber der "Flug war normal".
Ich habe keine scharfen/Notbremsungen durchgeführt, kann also nichts über die Abnutzungsbeständigkeit sagen.
Kormoran Summer SUV 235/55 R19 105V XL
Kormoran Summer SUV 255/50 ZR19 107Y XL

Für seinen Preis sind die Reifen ausgezeichnet.

Über viele Jahre hinweg bin ich mit diesen Reifen gefahren. Zuerst mit einem Volvo XC90, jetzt mit einem Santa Fe. Die Laufleistungen sind groß, im Durchschnitt 70-90 Tausend pro Jahr. Meine Prioritäten sind Weichheit und Geräuschlosigkeit, die halten sich hervorragend!

Hervorragende Räder, Michelin in einem Wort.

Das ist bereits der zweite dieser Marke an der Maschine, der erste hat mehr als 60.000 km zurückgelegt.