Reifenbewertungen Kormoran Summer SUV. Seite 9 740

Ein wunderschönes Autoreifen, Ausgleich ohne Probleme überhaupt, leise, auf nasser Straße verhält sich hervorragend. Überhaupt keine Probleme. Bei der Lieferung gibt es keine Probleme überhaupt, ich arbeite schon lange mit Mosaavtoschina, dort arbeitet ein Profiteam. Ich wünsche nur Nachfrage und Stabilität dieser Firma.

Nun habe ich auch die ersten 500 Kilometer auf den neuen Reifen zurückgelegt. Vor dem Wechsel waren Bridgestone-Reifen montiert, die 60.000 km geschafft haben. Die neuen Reifen werden leiser und weicher sein, der Einbau und die Auswuchtung verliefen normal. Herstellung in Serbien.

Ein ziemlich weicher Reifen, das Fahrverhalten ist stark gedämpft. Im Vergleich zu Michelin Sport 3 nicht gerade gut. Die Schärfe im Fahrverhalten ist weg. Aber der Preis ist auch dreimal geringer. Die Abnutzungsbeständigkeit ist gut, für 10.000 km wahrscheinlich so gut wie keine. Sie lassen sich nicht sehr gut ausbalancieren - auf 20-Zoll-Reifen mit 120-150 Gramm Gewicht. Ich werde wahrscheinlich im nächsten Jahr die Chinesen von Kinforest ausprobieren. Aber im Grunde ist es ein normaler Reifen für anspruchslose Fahrer.

Hervorragende Reifen, mittelweich, halten die Straße ausgezeichnet. Sicheres Fahren im Regen. Verhalten sich gut auf Schotter- und Schotterschotterstraßen

Habe ich zu Beginn der Sommersaison 2021 zu einem guten Rabatt gekauft. Habe viele gute Bewertungen über diese "Tochter" von Michelin gelesen - zu meiner Überraschung kann ich nur alles Gute bestätigen, was über diese Sommerreifen gesagt wird. War gut ausbalanciert. Im Betrieb leise, hat sich gut auf Schotter, am Rande des Feldes und in flachem Sand bewährt, als ich zum Angeln zum Stausee gefahren bin - fährt sich wie auf der Straße. Tiefes Profil auf dem neuen Reifen, ist über die Saison hinweg visuell fast nicht zurückgegangen. Empfehle ich. Und werde jetzt für das zweite Auto denselben kaufen.

Allen alles Gute!

Die Reifen sind ganz ordentlich, sowohl bei der Handhabung auf trockener Straße als auch im Regen. Sie beanspruchen natürlich keine Geländegängigkeit. Nach 4 Sommer-Saisons der Nutzung beginnt die Gummimischung langsam mit kleinen Rissen bedeckt zu werden, offensichtlich ist die Qualität der Gummimischung nicht besonders gut. Ich überlege, die Reifen durch eine andere Marke zu ersetzen.

Für diejenigen, die sich nicht auskennen (und ich kenne mich auch nicht aus) und nicht mit teuren Reifen gefahren sind, sind die Reifen normal. Die Geräuschentwicklung ist im Vergleich zu Winterreifen von Formula um einiges leiser. Der Verschleiß ist minimal bei einer Laufleistung von 15.000 km. Die Bewertungen mit Sternen sind rein individuell. Ich rate davon ab, sich darauf zu verlassen, und stattdessen echte Bewertungen zu lesen. Ich würde sie wieder kaufen, eher ja als nein, aber ich würde sie trotzdem mit anderen vergleichen und auswählen.

Normale Reifen, zu einem normalen Preis. Was man auch nimmt, alles ist nicht Michelin. Diese haben sich gut bewährt, bei einem ist ein Stachel von einem Schlag in ein Loch herausgekommen. Aber so ist es nicht schlimm, es macht nicht viel Lärm und erzeugt kein Gefühl von "billigem Auto". Aber das ist bei diesem Auto, einem Ford Explorer 5. Bei einem anderen Auto könnte es vielleicht schlechter sein. Man kann sie kaufen, für ein paar Saisons, oder sogar länger, 40.000 km geht definitiv bei hohen Geschwindigkeiten.

Der Reifen ist sehr leise, auf dem Santa Fe habe ich aufgehört, das Geräusch der Räder zu hören, unabhängig von der Qualität der Straßenoberfläche. Wo ich ein Einstecken eingebaut habe - habe ich keine Probleme erlebt.

Ich bin 15.000 km mit der Caravelle gefahren. Der Reifen ist hart, die Seitenwände sind spürbar abgenutzt. Vielleicht nicht für einen Bus geeignet. Der Winterreifen Kormoran ist interessanter, weicher und leiser.