Reifenbewertungen Kormoran Ultra High Performance. Seite 16 625

Reifen sehr gut, für Elektrofahrzeuge genau richtig. Nicht laut, halten die Straße gut, Aquaplaning wurde nicht bemerkt. Die größte Vorzüglichkeit - leicht.

Eine hervorragende weiche Reifen. Sowohl bei heißem Wetter als auch bei Regen ist die Handhabung gut. Die Anfälligkeit für Aquaplaning ist gering. Mit den Reifen bin ich mehr als zufrieden.

Gekauft im Februar 2023. Herstellungsdatum Juni 2022.
225/45 ZR17, ein Satz aus 4 Reifen. Auf Felgen montiert und auf einer Maschine überprüft.
Ergebnis:
1. Reifen. Unwucht 14 g von der Innenseite, 56 g von der Außenseite. Ellipse 2,5 mm.
2. Reifen. Unwucht 12 g von der Innenseite, 68 g von der Außenseite. Ellipse 2,3 mm.
3. Reifen. Unwucht 9 g von der Innenseite, 6 g von der Außenseite. Ellipse 2,6 mm
4. Reifen. Unwucht 1 g von der Innenseite, 34 g von der Außenseite. Ellipse 1,4 mm.
Von den 4 Reifen sind nur einer für den Betrieb geeignet. Bei drei Reifen ist die Geometrie beeinträchtigt und die Unwuchten liegen am Rande des zulässigen Bereichs. Das bedeutet, dass 3 Reifen defekt sind.
Die Reifen waren 3 Tage bei mir, seitdem ich sie gekauft habe, es gibt Spuren der Montage auf dem Felgen (der Rand wurde mit Montagekleber behandelt), die Aufkleber wurden entfernt. Andernfalls kann der Ellipsenwert nicht überprüft werden.
Das Mädchen am anderen Ende der Leitung erklärte, dass sie die Reifen nicht zurücknehmen, weil die Aufkleber entfernt und es Spuren der Montage auf den Felgen gibt.
Oder ich soll zur Aviamotornaya fahren und mich vor Ort um die Angelegenheit kümmern.
Die auf der Website genannten Anforderungen für die Rückgabe der Reifen sind so gestaltet, dass sie schwer zu erfüllen sind. Insbesondere soll ein Video von jedem Rad aufgenommen, ein Foto der Aufkleber und der Räder im Allgemeinen gemacht und gesendet werden und dann gewartet werden...
In den Reifenmontagebetrieben gibt es leider keinen Videooperator.
Und es ist auch nicht wahrscheinlich, dass ein Reifenmontagebetrieb sich die Zeit nimmt, die Anforderungen des Geschäfts zu erfüllen. Es sei denn, die gesamten Kosten werden von... wem übernommen?
Wir werden sehen, wie viel Mühe es kostet, diesen defekten Reifen zurück in den Laden zu bringen.

Gute Reifen, in Größe 225/45/17 gekauft. Der Grip ist gut, sowohl auf trockenem als auch auf nasser Fahrbahn. Kurven wie auf Schienen. Und vor allem der Preis, und als ob es nicht aus China wäre.

Ich habe sie für den Sommer gekauft, hatte Angst, aber nach den Empfehlungen des Clubs habe ich mich entschieden, sie zu kaufen. Von den Nachteilen habe ich nur eines gefunden: wenn man Drift fährt, verschleißt sie (aber ansonsten sind sie für ihr Geld Top-Reifen! Ich empfehle sie!). Im Winter bin ich nicht gefahren, ich habe nur einmal Schnee auf ihnen gesehen und bin gefahren, na ja, wie im Winter auf Sommerreifen? Nicht gut, aber man kann damit bis zur Werkstatt fahren, um sich umzuziehen

Ich kaufe diese Reifen bereits zum zweiten Mal, wahrscheinlich wegen des Preises.

Bisher bin ich zufrieden, ich bin jedoch nur drei Monate gefahren, ich habe sie für die Sicherheit gekauft, da ich mit dem Auto in den Urlaub gefahren bin. Mich beunruhigt nur der weiche Kord, es ist ein bisschen unheimlich, auf Schotterstraßen zu fahren, besonders wenn es viele scharfe Steine gibt, aber bisher ist alles in Ordnung, ich habe bereits auf Winterreifen umgestiegt und es gab keine einzige Beschädigung oder etwas Außergewöhnliches.

Ich habe mich also für den Winter neu bereift, daher kann ich über die Reifen berichten. Ich habe sie Mitte des Sommers vor einer längeren Fahrt gewechselt (ich habe mich zu sehr in Acht genommen), weil die ursprünglichen Continental-Reifen, die vom Werk montiert waren, angefangen haben, Blasen zu werfen. Im Vergleich zu ihnen habe ich keinen Unterschied festgestellt, sie halten die Straße gut, ich bin in starken Regen (zwar nachts und ich bin vorsichtig gefahren, weil überhaupt nichts zu sehen war) und in der Hitze geraten. Sie machen keinen Lärm, sie schwimmen nicht, der Verschleiß ist mäßig. Auf der Autobahn bin ich 200 gefahren (ich mache das sehr selten), normalerweise fahre ich 130-150. Auf normalen Straßen entsprechend den Regeln

3 Reifen von 4 laufen in Achten und alle 4 springen auf geraden Felgen etwa 2mm.
Dadurch schüttelt das Auto von 100 bis 160.
Sie sind sehr laut, das Lenkrad ist schwer zu drehen.
Sie halten jede Straße gut, aber es wäre besser, wenn sie nicht schüttelten)
Ab Werk ist der Protektor weniger als 8 mm.
Sie sind auch hart, sogar mit 55er Profil.
Ich denke, ich habe mein Geld verschwendet, jetzt fahre ich und töte das Auto durch Vibration.
Ich habe alle Reifen in der Stadt ausprobiert, es bringt nichts, man kann nichts reparieren.

Funktionieren hervorragend im Regen, stabil in Kurven. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Früher fuhr ich mit Yokohama, das Gefühl mit Kormoran ist das gleiche. Kann ich zum Kauf empfehlen.

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