Reifenbewertungen Laufenn i-Fit Ice LW71. Seite 2 262

Gute Reifen, weich und leise, im Preis und der Qualität ist sie wertvoll wie Hankook.

Keine Probleme.

Heute wechsele ich in die neue Reifenmarke Laufen. Die ersten Eindrücke sind absolut top, die Straße hält sich perfekt, ist im Maße etwas lauter, aber das war ja auch bei Michelin so, da hörte man das Rad wie ein Flugzeug, bei Laufen ist das schon gar nicht zu hören, auch bei Kanten und Unebenheiten nimmt es das weich. Die Reifen sind im Gro

Ich würde für diese Reifen eine 4+ geben.
Für wenig Geld habe ich eine gute Winterreifenreihe gekauft.
Ich würde gerne auch für den Sommer solche Reifen kaufen.

Normale Reifen, von Gewicht her schwer, wurden erst ab dem 1. Mai 2018 umgebaut. Im Laufe der gesamten Betriebszeit verloren keine Reifen ein einziges Schneidekabel.

Sehr gute Winterreifen.

Hallo, kann sagen, dass mein Wahl richtig war, die Reifen halten die Straße gut auf trockener und feuchter Oberfläche, bei Eis greift er fest ein, auf Schnee fährt er sicher, aber leicht schwebt er. Preis-Leistung ist optimal. In der ersten Wintersaison im Einsatz. Leise ist es nicht, aber das ist bei guter Schalldämmung der Wagen nicht kritisch. Empfehle allen.

215/60/17 überprüft auf trockenem Asphalt, Druck 2,3 Atm., in der linken Spur, in der Rille gefährlich schwankt bei 120 km/h. Das Gefühl ist nicht sehr gut. Auf festgefahrenem Schnee fährt sie stabil und sicher. Im tiefen Schnee ist sie schwach, kommt gerade noch mit dem "Brei" auf der Straße zurecht, besonders bei den Einkaufszentren. Auf der Autobahn hält sie bei bis zu 90 km/h die Straße sicher, darüber hinaus zu beschleunigen ist gefährlich. Entweder ist der Reifen weich oder es liegt noch an etwas anderem, aber das Auto schwingt, was bei den vorherigen Reifen, übrigens chinesischen, nicht der Fall war.

Vorteile: nicht laut.

Nachteile: bei der Auswuchtung des neuen Reifens ist mit bloßem Auge das Schwingen in der Höhe zu sehen??? Wie ist das möglich bei einem absolut neuen Reifen von 2025? Bei einer Geschwindigkeit von über 120 km/h schlägt das Lenkrad (122-126 km/h), dann geht die Vibration vorbei.

Die Reifen sind sehr gut, sie verhalten sich auf allen Oberflächen völlig vernünftig. Insbesondere möchte ich das ausgezeichnete Verhalten des Autos auf trockenem Asphalt hervorheben, bei hoher Geschwindigkeit spürt man keine Neigung. Ich halte diesen Wert für sehr wichtig bei milden Wintern, da viele Hersteller gelernt haben, Winterreifen herzustellen, die auf Schnee fahren, aber auf Asphalt sind sie wie im Sand.

Sehr gute Reifen. Preis-Leistung stimmt. Never wieder bereut habe ich meine Wahl. Bei Schneematsch, Eiskerzen, Stadt und Land war keine Verstöße und kein Schleudern zu spüren. Empfehle allen.