Reifenbewertungen Leao iGreen All Season 773

Ich wollte schon lange die "Original-, Ingenieur-"-Größe 1558013 Reifen kaufen. Ich habe sie hier zum ersten Mal auf der Website gekauft, natürlich war ich besorgt (einige Bewertungen waren nicht sehr gut, aber der demokratische Preis hat gesiegt), aber es gab keine Probleme. Ich habe die Bestellung aufgegeben, bezahlt und auf die Sendung von TK gewartet und nach etwa 10 Tagen konnte ich die Bestellung in TK in meiner Stadt abholen. Die Reifen waren von 2022, weiche Seitenwände, hoher Protector. Ich habe sie auf der Reifenmontage angebracht und die ersten Eindrücke sind: Weichheit der Fahrt auf Asphalt, auf Schotter- oder Landstraßen fahren sie weich, auf der Autobahn nach der ersten Einlaufphase (200 km) wurden sie besser, der "Lauf" war da. Ich lebe im Süden, die Winter sind meist schlammig, also denke ich, dass alles in Ordnung sein wird. Ich kann es noch nicht bewerten (es ist noch November). Insgesamt gefielen mir die Reifen, das Unternehmen hat alles ohne überflüssige...s geschickt, alles ist von hoher Qualität. Ich werde weitere Reifen bei Mosaavtoshina kaufen, die Bewertung ist nicht bezahlt - sie ist real.

Meine ersten Reifen, die sich nicht abstimmen lassen wollten. Im Reifenmontagebetrieb hat der Meister 1,5-2 Stunden damit verbracht, ein mehr oder weniger normales Layout der Reifen in Bezug auf die Felge zu finden, um die Gewichte auf mindestens 60-70 Gramm pro Rad zu beschränken. Und trotzdem ließ sich ein Rad nicht ordnungsgemäß abstimmen - das Minimum betrug 85 Gramm. Die Profiltiefe beträgt nur 7 mm. Das ist wenig für einen Allwetterreifen. Ich denke, die Reifen werden nicht mehr als 30.000 km halten. Ich bin noch nicht viel mit den Reifen gefahren, bei Temperaturen von +10 bis +25 Grad. Sie bremsen, halten die Straße und lenken normal. Da der Reifenprofil richtungsweisend und recht aggressiv ist, ist auch der Reifenlärm ein bisschen vorhanden, aber nicht stark. Der Komfort bei der Fahrt ist, wie erwartet, mittlerweile zwischen Wintergriff und Sommerreifen, d.h. im Sommer wird es auf diesen Reifen ein bisschen komfortabler sein als auf Sommerreifen.

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Winter halten sie die Straße gut, wenn man nicht übermäßig beschleunigt, auf Schnee verhalten sie sich ideal, Eis nehmen sie schlechter an, aber noch immer würdig. Im Sommer, bei Regen, sehe ich keine Probleme.

Ich habe diese Reifen für meine Frau auf dem Rapid montiert, da das Auto hauptsächlich in Moskau und sehr selten außerhalb der Stadt mit entsprechend geringer Laufleistung genutzt wird!

Und unter Berücksichtigung der Tatsache, dass sie das ganze Jahr über genutzt werden sollen und man sich nicht um den saisonalen Reifenwechsel kümmern muss. Die Reifen sind sehr gut auf Schnee und anderen winterlichen Bedingungen in der Stadt!

Das Einzige, was ein bisschen stört, ist der Glatteis, ich denke, da werden sie nicht ideal sein….. Aber bei allen anderen winterlichen Bedingungen verhalten sie sich sehr gut, wenn ich ehrlich bin, dachte ich, es würde schlimmer sein! Aber ich war angenehm überrascht. Für den Winter in der Stadt genau das Richtige!!!

Übrigens sind sie auch sehr leise, das hat mich auch gefreut!

Ich wünsche Ihnen allen Erfolg und Gutes!!!

Die Reifen sind nicht schlecht, weich, im Hinblick auf die Lautstärke innerhalb der Norm (wie für Allwetterreifen). Man kann sie ohne Bedenken von Frühjahr bis Herbst verwenden, im Schnee fahren sie gut, aber Eis ist nicht ihre Sache, auf Eis ist es sehr schwierig, das Fahrzeug zu halten, die Höchstgeschwindigkeit würde ich mit bis zu 50 km/h angeben. Sie sind ihre Kosten wert, aber in einer Region mit typischem Winterwetter wäre es besser, etwas Besseres zu verwenden.

Ich habe es als Alternative zu Sommerreifen genommen (in unserer Gegend im Frühling/Herbst - "morgens +5, abends -5" ohne Probleme). Im Frühling hat es in solchen Bedingungen (nächtliche Frost morgens) gut funktioniert. Die Straße wird normal gehalten. Im Sommer bei "starken Plus" wurde der Lärm von der Reifen bemerkbar. Innerhalb des Erlaubten, aber mit offenen Fenstern kann man nicht fahren.

Im Schnee habe ich es noch nicht ausprobiert. Wie auch die Abnutzungsbeständigkeit zu besprechen, ist noch zu früh.

Der gesamte Betrieb war bisher auf die Stadt beschränkt (d. h. ich bin nicht richtig beschleunigt), oder auf der Schotterstraße zur Datscha. Unter diesen Bedingungen gibt es keine Beanstandungen gegen die Reifen, außer der stark zunehmenden Lautstärke bei heißem Wetter.

Habe auf Vesta SW Cross im Format 205/50R17 montiert. Weich, relativ leise waren, solange sie neu waren, nach 5.000 km jedoch deutlich lauter geworden. Das Problem mit ihnen - sie schlagen bei einer Geschwindigkeit von 90-120, auf der Autobahn ist es nicht komfortabel zu fahren, in der Stadt ist es okay. Egal, wie oft der Mechaniker sie ausbalanciert hat (und die Felgen justierte und die Reifen mehrmals umgestellt hat, auf dem Gerät war alles in Ordnung), aber auf der Fahrt ist das Vibration nicht verschwunden. Ich benutze auf dem Fahrzeug den 4. Satz Reifen und bin zum ersten Mal auf ein solches Problem gestoßen.

Es ist eine ernsthafte Menge Schnee gefallen, die es mir erlaubt, mit Sicherheit zu sagen: "Sie ist wirklich allwettertauglich!!!" Natürlich nicht so gut wie mit Spikes, aber sehr überzeugend, sowohl auf nasser Stadtstraße als auch im Schnee bis zur Felge im SNT...

Ich bin 1 Jahr gefahren, Zeit für eine Bewertung ))

Ich habe zum ersten Mal eine Allwetterreifen genommen, aber ich benutze sie wie eine Sommerreifen, ich habe sie ein bisschen auf Schnee getestet, sie ist nicht sehr gut, aber besser als eine reine Sommerreifen, sie versucht, Grip zu halten))

Im Allgemeinen ist die Reifen okay! Sie sind nicht hart, machen kein Geräusch, halten die Straße und auf nasser Fahrbahn. Das Preis-Leistungs-Verhältnis rechtfertigt den Kauf.

Angenehmes Profil!

Hat mich einmal in einer Situation gerettet, als ich mit etwa 60 km/h in eine tiefe, riesige Pfütze gefahren bin. Es kam zu keinem Aquaplaning! Die Bewegungsbahn hat sich nicht einmal um einen Zentimeter geändert!

Habe ihn gegen einen sieben Jahre alten Michelin CrossClimat mit einem ähnlichen Profil ausgetauscht, ohne dass ich eine Verschlechterung bei der Fahrt feststellen konnte. Ich hatte geplant, ihn bei leichtem Minusgrad-Wetter auszuprobieren, aber es ergab sich nicht. Über die Abnutzungsbeständigkeit kann ich auch nichts sagen, da er nur ein halbes Jahr im Einsatz war.