Reifenbewertungen Росава Бц-6. Seite 1 13
Eine gute Autoreifen für sein Geld
Zuvor fuhr ich einen Tavria mit Reifen vom Typ BC-11. Ich war zufrieden. Als ich mich zu beschließen hatte, welche Reifen meine vor Kurzem gekaufte Achtzylinder im Winter tragen sollte, entschied ich mich für eine bekannte Marke. Ich legte sie an und hatte keine Gewissensbisse. Auf der Straße hält sie gut, in
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Günstig und streng
Einige Jahre her habe ich sie als Winterreifen gekauft, aber sie hat meine Erwartungen nicht erfüllt. Im Winter zu fahren, war sich selbst nicht würdig. Im Vollreifen fährt sie auch im Sommer weiter. Im Schnee ist sie schlecht, bei Neuschnee kann sie über kleine Hügel nicht gleichmäßig fahren. Nach dem nächsten Schneeball wurde ich dann doch
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
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- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Günstig, aber stur
185/70 R14 Ford Orion. Wenn Sie kein Geld haben und vorsichtig fahren - dann ist dies Ihre Wahl. Wollen Sie einen Winter-Extreme Kick, kaufen Sie Nokian für 120 Dollar pro Reifen.
Vorteile: Pustet durch Schnee und Schlamm
Nachteile: Lärmemittend, auf Eisspur schlecht bremsend, wenn es regnet -Optimaler Preis/Leistung
175/70 R 13 auf den Sense, bin mit ihr sicher die ganze letzte Winter gefahren. Auf dem Wladimir-Spuren hinauf - sicher fahren wir von der Standort an der höchsten Stelle der ersten Teile der Erhebung - auf meine Meinung ist das der schwierigste Test. Auf einer eisigen Brustplatte unter dem Schlepp, einem Fußgänger zu
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Super
Ich fahre seit 2000 auf diesen Reifen und wechsele im Sommer und Winter nicht... Ein solches Leid mit dem Schreien und einem Feind würde ich wunschlos sein. Wollen Sie es machen, wollen Sie es nicht - Degradieren Sie etwa 70-80. Tausend Kilometer und der Protektor ist noch ein bisschen mehr da. Winter, Sommer, Schmutz, Schnee, Bordsteine,
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Reifens für die ganze Saison
Ich habe sie zunächst als Winterreifen gekauft, aber sie gefielen mir nicht und ich beschloss sie für den Sommer zu umbauen. Doch es gelang mir nicht, dies innerhalb eines Jahres zu schaffen. Ich musste sie ein weiteres Jahr überlassen und noch ein weiteres Jahr darauf. Nach dem zweiten Jahr erschien bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h eine Vibration am Lenkr
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Рецензия на шины Rosava БЦ-6 175/70R13:
Я купил бывшую в употреблении VAZ 09, на которой были установлены шины БЦ-6 без шипов. Поскольку это было лето, я не менял резину и был доволен ею. Когда пришло зима, я обнаружил, что шины хватает и держат. Уже пять лет они не
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Gut
Die Reifen sind sehr gut, sie reifen überall. Ich bin sie im vorderen Querlenker und im Winter und Sommer eingesetzt, als die Profiltiefe 3 mm betrug, habe ich sie in den vorderen Querlenker platziert, Pirellis sind hinten (im Sumpf, wo Rossava lief, blieben Pirellis stehen, ich war schockiert und fuhr
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Für den Probezweck kann man es kaufen.
Zwei Jahre lang hatte ich eine BSW-6 mit Spurvlachen. Im Schnee bin ich einverstanden, auf Eisschicht ist es hervorragend, aber sobald man auf trocknen Asphalt kommt, ist das Problem. Auf Geschwindigkeiten von 100 km/h und mehr verdoppelt sich der Bremsweg dreimal. Aus diesem Grund bin ich gescheitert,
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Lärmerischer Geländewagen.
Alle stehen still, du aber fährst darauf, auch wenn nur langsam, aber du fährst ja doch. Und im Winter brauchst du nichts anderes mehr. Die Lauffläche der Reifen betrug irgendwo 35 000 km. Bei Rosava reicht es nicht mehr, leider (versucht auf vielen Reifen des Herstellers).