Reifenbewertungen Sava Eskimo S3 492

Ich fliege aus vor diesen Beiträgen! Einer schreibt, er sei mit über 100 km/h im Eislamm gefahren, ein anderer habe im Eislamm mit hohen Geschwindigkeiten in einer Kurve eine Drehung durchgeführt und sich umgeworfen. Und das alles wird der Reifen angelastet! Ich bin sprachlos! Vielleicht sollten Sie Ihre Fahrkünste verbessern, anstatt die Reifen zu

Ich unterstütze die Meinungen über diese Reifen vollumfänglich, aber ich sage Ihnen nicht, ob ich einen S2 oder S3 habe, aber die Gummis mit Gummischutz haben mich überzeugt. Die Leistung auf Eis ist okay, Schnee und Eis sind kein Problem, auf Schmutz ziehe ich mich wie auf einem Autobahn. Da ich in Südeuropa wohne, fahre ich hauptsächlich auf

Die Reifen sind SUPER!!!
Ich fahre auf einem Ford Ka, 165/70/R13. Es ist bereits das zweite Jahr und der Reifenverschleiß ist minimal, die Reifen sind überhaupt SUPER, ich empfehle sie!
Vorteile: Sehr gute Traktion bei Höchstgeschwindigkeiten über 120 km/h, und der Preis ist minimal!
Nachteile: Leider nicht sehr gut

Klasse Reifen für jedes Wetter!
Jetzt fahre ich seit zwei Saisons, fährt super, auf Schmutz und Schnee SUPER, auf Eis wenn man es nicht zu weit treibt, kann man auch fahren. Also empfehle allen, und diesen Schumacherhuren, denen keine Reifen gefallen, muss man erklären, wie man im Winter fährt, ist ja nicht Sommer!
V

Bombe statt Reifen!

Kaufte mich eine VAZ-Klasse, und verstand, dass man auch im Winter mit der Klasse Spaß fahren kann. Ich habe den Kilometerstand nie gezählt, es waren vier Saisons, und im nächsten Jahr ging es nicht weiter - es gab einen Stich im Inneren eines der Räder, und das ist das Ende seiner langen Zeit. Die letzten drei Schuhe gab ich dem Freund, er wird sie

Wenn es bei Ihnen im Winter immer wieder Eis gibt, diese Reifen nicht verwenden. Wenn Sie fahren sollen, stehen Sie, wenn Sie stehen sollen, fahren Sie. Die Reifen sind hart, auch ohne Eis, im Eis natürlich umso mehr. Die Reifen sind natürlich keine Sommerreifen – sie kleben etwas, aber im Vergleich zu Yokohama Winterreifen geht es nicht. Eskimo S3, vielleicht gut für eine einfache Schmutzreifen für PK

Ich kann einfach nicht mich dazu entschließen, mein Auto zu verkaufen, also habe ich diese Reifen 175/65 R14 82T wegen des Preises gekauft. Zuvor hatte ich mich bei den ADAC-Testberichten informiert und suchte nach Fulda Kristall Montero 3, aber auch diese Größe ESKIMO war in den Empfehlungen enthalten.

Ich fahre mit diesem Auto nur in der Stadt und

Super!

Stehen auf der A6. Dann auf der Subaru Outback. R16 Low Profile, andere Größe nicht verstanden. 2 Saisonen drauf gefahren. Klasse! Im Winter halten sie nicht schlechter als Schneeketten. Auf Eisscheiben fahren sie, aber wenn man nicht übermütig ist, ist das alles unter Kontrolle. Wenn es Schnee gibt, so als wenn ich auf trockener Fahrb

Eine super Reifen für wenig Geld.

Ich fahre mein erstes Jahr. Es war nötig zu fahren und beim ersten Schnee, beim Gefrieren bis -12 Grad und durch tiefen Schnee. Sie pflügt und hält die Straße wie verrückt. Ich versuchte, durch Kurven zu fahren (ich liebe den Drift im Schnee), das gelang mir nicht immer! Bis dahin war ich ein Mat

Ich habe versucht, alles auf dem Markt zu verkaufen
Ich habe bereits bei - 20 Grad Schnee und Eis gelaufen und sie haben nicht verdorrt und haben genauso gut funktioniert wie zuvor! Ich würde wieder Geld investieren / Qualität = 100% - KAUFEN SIE, WENN SIE NOCH IM VERKAUF SIND!
Vorteile: JEGALICHER PREIS
Nachteile: