Reifenbewertungen Taurus Ice 62

Резина 30 неделя 22 год. На момент покупки 1 баллон стоил 6500, и была самая дешевая шиповка в размере 205/50 R17. А теперь о моем экземпляре.

В моём случае резина Полное разочарование. Удар не держит. Одно попадание в хорошую яму и привет продырявленная боковина. Спустя 2 года заметил, что при езде руль начал как бы качаться в диапазоне скорости 30-70 км/ч, думал может разбалансировалась, АН НЕТ, оказалось, что одно колесо пошло ЯЙЦОМ! Плюс к этому начал вылезать корд... Ну а далее, чтобы было легко расписать по поводу остальных качеств резины, возьму за критерии оценки на сайте

Оценки:

- Управление на сухой дороге: На этой резине при температуре от -10 до -5 влетал в повороты на скорости 120-140км/ч и она вполне себе уверенно держала (Как по мне эта резина подходит больше для Московских или около того регионах, где лёд бывает по праздникам, да и только)

- Управление на снегу: По снегу гребёт в пределах разумного, у меня не внедорожник, но застревал в рыхлом снегу по большей части из-за низкого клиренса

- Эффективность торможения: зависит по большей части от покрытия. На снегу так себе тормозит. На льду вообще МРАК. На асфальте умеренное торможение, не плывёт.

- Износоустойчивость: Не успел оценить, так как резина за 2 года развалилась) Протектор ну может 1-2мм (за пробег 20тыс. км) стерся. Шипы на передней оси повыпадали на 20%. Резину прикатывал в районе 1тыс. км, не превышая 100км/ч и избегая соответственно резких ускорений и торможений.

- Стойкость к аквапланированию: на моей машине, если залетишь в лужу выше 60-80 км/ч машину начинает кидать

- Управление на мокрой дороге: Сравнивая с прошлой резиной Viatti brina nordico v522, управление на мокрой дороге очень хорошей, на той резине было страшно тормозить, машина просто не останавливается и начинает плыть

- Оправданность цены: Ни то, Ни сё. Для меня она не оправдана. Шипы здесь около бесполезные, а разница на момент покупки между такой же резиной, шиповкой и не шиповкой составляла 2 тыс. руб ( Шипованная 6.5тыс. руб и Нешипованная 4.5тыс. руб.)

- Комфорт при движении: В плане шума, резина Отличная, сравнивая с моей летней Continental ContiSportContact 5, эта резина тише, раза в 1.5

- Качество изготовления: Текст выше

- Управление на льду: ЕГО НЕТ! Ну точнее оно как бы есть, но только если ехать со скоростью трактора. Опять в сравнении с Viatti шипы чувствуются и иногда помогают тронуться. Как то раз я проехался на машине друга, у которого стоял Nordman 8, так я просто офигел как машина трогается на льду, она как говорится буквально ВГРЫЗАЕТСЯ! в лёд, и тогда я понял, что шипы здесь чисто номинально. Без них я не понимаю для чего эта резина нужна тогда вообще, кроме как езды по сухому асфальту при температуре от -10 до -5

- Курсовая устойчивость: На асфальте машине относительно хорошо держит дорого. На снежной дороге, если скорость выше 60-80км/ч, повернуть рулем просто страшно, машину буквально начинает Сносить!!!

- Бесшумность в движении: Резина тихая(см. выше)

- Скоростные характеристики: По снежной дороге( дороги бывают разные: ледяные, ледяные с кашей, каша с водой, замерзшая каша, укатанный снег) посредственные. По асфальту почти как летом

Сегодня стал обладателем. Размер 215 55 R17. При замене заметил, что шина ниже чем летняя Nexen NFerra, высотой также 55. Соответственно машина опустилась, для зимы не айс, так что можно на 10-ку брать выше.

На шиномонтаже довольно долго выводили баланс на 2-х из 4 шин, но ставили сразу после дальней транспортировки, усядется, посмотрим что будет дальше. Ожидал, что будет мягче. Пока асфальт царапаем. Гудим, но не гоняем, пусть встанет как надо! Попробовал оторвать усик - не получилось, тянется, но не рвётся - резина качественная. По первому впечатлению довольно мягкая боковина. Вот пока и все первые эмоции. Отзыв буду обновлять.

Производство - Сербия. Шины выдали свежие 2022 года. Забирал в Северодвинске. По рисунку - то же самое, что и Tigar.

Вполне годные шины, не ожидал от них хорошей управляемости, либо торможения, но они превзошли ожидания, конечно много на них не успел проехать после смены колёс, ибо перелом ноги помешал, но из того что пройдено уже, могу уверенно сказать, шины хорошие. Трасса держат дорогу нормально, срыва в крутых кривых нету, весной сча и по мокрой дороге тож нормально чуют себя они, на льду хорошо цепляются, и главное шипы на месте всё, хотя тут наверн больше из-за полного привода, поскольку он не даёт сорваться с места с визгом, как к примеру на Лансере, для полноприводного универсала и прочих машин, ну либо для водителей ,которые не стремятся с визгом улететь с места, они прослужат долго. Состав резины как по мне нормальный, боковины в меру мягкие, удары неровностей держат хорошо, по идее идеальный компромисс между мягкости и жёсткости, надеюсь из-за него долго грыж от наших дорог не будет. Шум есть, ибо без него на шипованых никак, но он не настолько сильный как к примеру на моих прошлых бриджстоун айс крузер 7000 , или на Данлоп айс02, было б на оборот странно на шипах, да без шума, поскольку тогда выходит то, что шипы не работали б, а тут и шум в меру есть, и сцепление на льду, в снегу и на асфальте выше всяких похвал. Они у меня в размере 215/60/r16 , как то так

Отличная резина, дата изготовления шин август 2022г, летом отъездил на резине этой же марки 5 сезонов. Однозначно рекомендую, доставка быстрая, цены в сравнении с другими магазинами самые низкие.

Не комфортно ездить, не тормозит ни на льду ни на снегу, при езде на снежной дороге протектор забивается снегом и плохо самоочищаеться. По льду таскает. Слишком мягкая, после длительной стоянке на морозе машина начинает прыгать пока не раскатается. До этой резины была хакапелита 8 на ней управляемость была на все 100%.

Прекрасные,не шумные(не считая в начале при обкатке),устойчины,хорошо гребут по снегу,на льду тоже хорошо устойчивы. В целом очень доволен ими !!!)

За 500 км, в ноябре, как поставил, на этой резине уже побывал от +0 до -30. Впечатления только положительные, всегда предсказуемо, отлично гребет, в повороты вхожу уверенно.

Сравниваю с Toyo Icefreezer, которую покупал новой на этом же сайте на другой автомобиль. Тойо очень понравилась, хотел брать именно ее, но из-за финансовой трудности пришлось взять Taurus... ни разу не пожалел на момент написания отзыва. Полностью оправданная покупка. Возможно мягковатая боковина, но у Тойо, на сколько помню, такая же. До момента установки новой резины у меня стояли Cordiant Snow Cross... очень шумная, после попадания в неглубокую ямку при -3 градусов - один балон порвался, на втором шишка, поэтому кпришлось покупать новую резину.

Конечно в следующий раз при финансовой возможности взял бы Toyo, там и состав резины поинтереснее и шипов побольше, да и вроде как посерьезнее выглядят... Но Taurus - отличный бюджетный вариант. Посмотрим на сколько хватит. Брал 17 радиус 20550 за 5330 рублей один балон. Собственно это по цене +- как стоят кЕтайские покрышки... но брать кЕтай - рука не дрогнула.

Ставлю все 5 звезд по всем характеристикам, потому что за эту цену лучше, наверное, не найти...

Из плюсов не шумная, за 3 года эксплуатации вылетело пара шипов. На этом плюсы закончились.

Дорогу не держит, на 3й год эксплуатации вылез корд на переднем колесе, абсолютно все 4 колеса пошли "яйцом", хотя внешне по состоянию шипов + протектор ей катать +4 сезона минимум . Сначала показалось, что диск кривой либо разбалансировалась, сняли, посмотрели, по итогу резина на выброс .

Дополняю отзыв: шины показали себя зимой отменно. За сезон потерял всего 3шипа, что считаю отличным результатом, с учетом того, что около 80% всей дистанции покрытие было асфальтированным. Шины показали с отличной стороны, как при резком торможении, так и были устойчивыми. Наверно единственный их минус - шумные, но это терпимо.