Reifenbewertungen Torero MP-30 Sibir Ice 2. Seite 2 139

Hält die Straße sehr gut und verhält sich auf Eis auch gut. Empfehle für so ein Geld.

Gute Reifen

Gut, empfehle ich

Empfehle

Im Winter wird es im Betrieb getestet

Das Aussehen ist gut. Ich habe sie gekauft, weil die Bewertung dieses Unternehmens hoch ist. Der Winter wird zeigen, wie sie im Betrieb sein werden.

Bei Schnee und Eis fahre ich ohne Angst. Die Stollen sitzen fest, fallen nicht einmal nach Glatteis heraus. Beim Fahren spüre ich Stabilität, das Auto wird nicht geschüttelt. Der Lärmpegel ist akzeptabel, das Dröhnen belastet nicht. Im Grunde erfüllen sie alle Erwartungen, die man an Winterreifen hat. Bisher alles bestens.

Mein Mitsubishi Lancer bekam im letzten Winter neue Torero MP30-Reifen mit Spikes. Die alten Winterreifen hielten auf Eis nicht mehr, daher war ein Wechsel erforderlich. In der Stadt verhält sich die Reifen auf Schnee hervorragend - sie beschleunigen sicher, bremsen ohne Ruckeln. Auf Eis halten die Spikes fest, das Auto wird sogar bei scharfem Bremsen nicht aus der Bahn geworfen.

Auf der Autobahn bei 90-100 km/h ist es stabil, es gibt zwar Geräusche von den Spikes, aber das ist im Winter normal. Es ist natürlich, dass auf trockenem Asphalt, zum Beispiel auf einer überdachten Parkplatz, das Grollen auffällig ist, aber für die Sicherheit im Winter ist das kein Problem.

Vor dem letzten Winter habe ich die Reifen meines Skoda Rapid erneuert - ich habe welche mit Stahlspikes genommen, da bei uns oft Eis unter dem Schnee liegt. Auf dem MP30 starte ich selbstsicher, fast ohne Radschlupf. Auf blankem Eis greifen sie normal, lassen mich nicht im Stich. Auf gehärtetem Schnee fährt das Auto geradeaus. Auf Asphalt ist es natürlich laut, aber daran bin ich schon lange gewöhnt. Auf der Autobahn bei 90-100 km/h ist es komfortabel, das Lenkrad zittert nicht. Als ich jetzt die Reifen wechselte, habe ich den Reifen noch einmal genauer angeschaut, die Stahlspikes halten sich gut, fast alle sind noch an ihrem Platz. Sie eignen sich also hervorragend für unseren Winter.

Ich bin speziell am Anfang sehr vorsichtig gefahren - ich wusste, dass ich die Reifen einlaufen lassen muss. Als Ergebnis sind es jetzt 9.000 km Laufleistung und die Stollen sind alle noch vorhanden. Über die Arbeitsmerkmale werde ich nicht schreiben - alles ist wirklich gut.