Reifenbewertungen Viatti Vettore Brina 235

Ich habe mich zwischen Schnecken und Kleber entschieden und bin auf Kleber geblieben. Für die Stadt reicht es mehr als aus. Der Standhalter funktioniert gut im Schnee und hält sich auch mit der Käse-Belegung auf unseren Straßen wunderbar, Fragensteller gibt es nicht. Hochgeschwindigkeits-Verzögerung funktioniert hervorragend. Im Eiskleber muss man natürlich v

Sehr gute Reifen für den Alltagsfahrzeug. Ich bin jetzt an meinem dritten Winter dabei, keine besonderen Probleme aufgetreten. Ich möchte die gute Kurvengriffsstabilität, die effektive Bremsleistung und die Seitenwandsicherheit hervorheben. Auch der ruhige Lauf gefällt mir gut, bei Schnee gräbt es sich prima und in Schneewälzen habe ich mich nicht häng

Ich habe das Set gekauft, bei dem sich der Preis als sparsam erwies. Esagt sich gegen starke Belastungen, der Stabilisator hält sich beim Fahren durch Schnee gut, sowohl auf lockerem als auch auf glattem Schnee. In Kurven verhält sich das Fahrzeug stabil, der Bremsweg ist gut. Auf Eiskanälen unterliegt es jedoch den Schneeketten, aber im Hinblick

Gazelle 3302. Das ist ein gutes Reifenmodell. Es fährt hervorragend im Schnee und kann sogar auf glattem Eis gut anfahren, solange es neu ist. Es gibt jedoch auch einige Nachteile: Es mag Überlastung nicht, entweder leidet die Qualität der Herstellung darunter. Ich überlade den Wagen fast nie, maximal 500-600 kg und das auch nur alle 2 Monate, und ich fahre mit 195er Reifen, und ich habe sie bereits mehrmals in verschiedenen Jahren gekauft, aber nach einer Saison platzt normalerweise der Kord und das Rad wird zum "Schiffchen", obwohl der Protektor noch nicht abgenutzt ist. Ein Bekannter von mir hat mit seinem Gazelle-Wagen das gleiche Problem. Ich habe sie wieder gekauft, weil sie günstig sind und weil sie so gut im Schnee fahren, da ich eine Werkstatt in meiner Garage habe und es morgens schwierig ist, dorthin zu fahren, solange die Straßen noch nicht geräumt sind. Aber für diese Reifen gibt es kein Problem.

Ich habe einen Viatti Brina v-521 gekauft, um für eine warme Winter- und Frühjahrszeit zu reisen. Ich suchte nach einer "klebrigen" Reifenhaftung! Ich fahre ca. 5000 km pro Monat in der Moskauer Umgebung und bin in zwei Jahren rund 30.000 km gefahren. Ich habe ihn in einem guten Zustand verkauft! Nur eine Pufferreifen war

Die Winter in der Region sind schneearm, das Profil ist sehr gut geeignet, zumindest nach meiner Meinung. Auf nassen Straßen fahren sie normal, wenn es Frost gab, gab es keine Probleme, die Handhabung ist komfortabel und vorhersehbar. Sie verschleißen nicht schnell, ich empfehle sie.

Ich fuhr vorher auf einem Camaz-301 16S (Gazell). Brina hält in jedem Schnee. Ich fuhr 200 Meter, indem ich mit der Maschine hin und her guckte, da es nass und knöchelhoch war, da unsere Werkstatt im Garagenbereich liegt und man da sonst nicht hindurchkommt. Auf trockenem Schnee habe ich keine Beanstandungen. Auf Eiskristallen

Reifen können das ganze Jahr über verwendet werden. Sie schmelzen bei Hitze nicht, veralten auch nicht ungleichmäßig. Wahr ist, dass man sie besser nicht ins Gras fahren sollte, dann halten sie länger.

Gute Reifen, die sich gut mit alltäglichen Belastungen auseinandersetzen. Zu den Vorteilen zähle ich, dass sie robust und abriebfest sind. Sie bewegen sich auch im Schnee und in Matsch ziemlich gut und sind nicht zu laut. Ich denke, sie sind für ihren Preis ein normales Angebot. Für mich persönlich reichen sie vollkommen aus.

Ich verwende Reifen das ganze Jahr über, obwohl es nicht empfohlen wird. Unsere Sommer sind nicht allzu heiß, die Reifen schmelzen nicht, wenn's sein muss, sage ich, dass das sein Demiseason ist.)

Tatsächlich ist es so, dass sie sich gleichmäßig abnutzen, ohne Überraschungen. Sie schaffen eine gute Fahrt, die Einfahren in Kurven sind vorherseh