Sommerreifen-Test 195/65 R15 vom Verlag За рулем 2016 J.

Fünfzehnzollige Reifen haben sich in der Klasse der preiswerten Fahrzeuge sehr gut etabliert und setzen immer mehr kleinere Größen ab. Für unsere Testreihe haben wir uns für eine Größe entschieden, die am häufigsten in den Fahrzeugen der Klassen B und C vorkommt und uns auf die preiswertesten Reifen im Bereich zwischen 2200 und 3500 Rubel
Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Nokian Hakka Green 2
Bestes Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn und sehr gutes auf trockener Fahrbahn
Klare Lenkbarkeit
Verständliche Lenkbarkeit bei extremen Manövern
Energieeffizienteste.
Unbedeutende Beanstandungen in Bezug auf den Fahrkomfort.
2
Goodyear EfficientGrip Performance
Gute Reaktionsverhalten auf trockenem Asphalt
Hohe Umrüstgeschwindigkeit
Gute Lenkbarkeit auf nassen Asphalt
Sparsamer Kraftstoffverbrauch.
Geringe Beanstandungen bei der Geradeauslaufstabilität, der Handhabung bei extremen Manövern auf trockenem Asphalt und dem Komfort.
ab 10 840 
3
Amtel Planet Evo
Ersparnis bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h
Verständlicher Handling und hohe Gripwerte bei extremen Manövern.
Anmerkungen zur geradenausführenden Fahrt, geringe Anmerkungen zum Geräuschpegel und zur Fahrkomfort.
4
Toyo Proxes CF2
Hochwertige Trockengriffleistung
Sparsame Kraftstoffverbrauch
Höchstkursstabilität
Leise.
Komplizierte Handhabung bei extremen Manövern auf trockener Oberfläche.
ab 3 470 
5
Nordman SX
Einfache Lenkbarkeit bei extremem Manövrieren.
Niedrige Geschwindigkeit bei der Umsteuerung auf nasser Fahrbahn
geringe Beanstandungen bei der Geradeauslaufstabilität.
6
Continental ContiPremiumContact 5
Ausgezeichnete Zuläufeigenschaften auf trockener und nasser Asphaltstraße, hohe Schnellachseforderung auf trockener und nasser Asphaltstraße.
Komplizierte Handhabung bei extremem Manövrieren, Beanstandungen hinsichtlich der Richtungsstabilität
niedriger Komfortniveau.
ab 19 820 
7
Yokohama Bluearth AE01
Schonender Kraftstoffverbrauch
hohe Übersetzungsleistung auf trockener Asphaltoberfläche.
niedriger Komfort
schwierige Handhabung bei extremem Manövrieren auf trockener Oberfläche.
8
Cordiant Sport 3
Verständliche Lenkbahnen bei extremem Manövrieren auf Trockenbelag
hohe Platzwechselgeschwindigkeit auf Nässe.
Umwirtschaftlich
es gibt Beanstandungen hinsichtlich der Spurhaltigkeit
niedriger Komfortgrad.
ab 4 380 
9
Hankook K425 Kinergy Eco
Sparsamer Kraftstoffverbrauch bei 90 km/h.
niedriger Komfort
niedrige Geschwindigkeit der Ausführung des Spurwechsels auf nasser Fahrbahn.
10
Bridgestone Turanza T001
Hochleistungsumschalung auf trockenem Asphalt
Kraftstoffverbrauch im Wachstum.
Mittelmäßige Haftungseigenschaften
schwierige Handhabung auf nasser Oberfläche.
ab 9 120 
11
Michelin Energy XM2
Hohe Kurvenlaufstabilität
geringer Kraftstoffverbrauch
Einfache Fahrbarkeit auf trockener Straße.
Schlechte Haftungseigenschaften
schwierige Handhabung auf nasser Fahrbahn.
12
Kumho KH27 Ecowing ES01
Hohe Umlagergeschwindigkeit auf trockenem Asphalt.
Bemerkungen zur geraden Fahrtstabilität
schwierige Handhabung auf nasser Oberfläche
niedriges Komfortniveau.
ab 4 370